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mon slip

288 GTO, F40, F50 et Enzo conduites tour à tout pendant 2 jours par Evo...Ca date mais c'est beau et c'est passionnant à lire...et intéressant de savoir qui emporte ce comparatif de supercars mythiques....
Et ce n'est pas l'Enzo

source : https://www.evo.co.uk/ferrari/204743/fe ... ck-to-back

F40 sans hésiter pour moi, c'est maladif.
même si y'a mieux, ce sera toujours ma préférée

288 GTO !

Zing a écrit:F40 sans hésiter pour moi, c'est maladif.
même si y'a mieux, ce sera toujours ma préférée

pour moi aussi F40 .... depuis toujours ..... pour toujours

Question de génération et de rêves d'ado...La ligne de la F40 me faisait aussi fantasmer et je trouvais la F50 bien moins belle à sa sortie. Surtout vue de face. Je ne comprenais que Ferrari "régresse".

Et plus le temps passe plus je réalise à quel point la F50 est exceptionnelle et techniquement aboutie.

Article très intéressant

Choix éclectiques parmi nous... pour ma part, sans vouloir coller à l'avis d'Evo, ma préférée est - et a toujours été la F50 - une "illustration" presque parfaite de ce que pourrait être une F1 de route

Il est toujours compliqué de choisir entre toutes ces voitures d'exception.

Pour l'esthétique, la 288 GTO est sans concurrence.

Pour la technique, la F50 et son V12 de F1. Mais mon Dieu que ce bio design est vilain.

Pour la synthèse et le fantasme de ma jeunesse, la F40.

lucky71j a écrit:Il est toujours compliqué de choisir entre toutes ces voitures d'exception.

Pour l'esthétique, la 288 GTO est sans concurrence.

Pour la technique, la F50 et son V12 de F1. Mais mon Dieu que ce bio design est vilain.

Pour la synthèse et le fantasme de ma jeunesse, la F40.

joli résumé. Mais on a dit 1 !!!

Puff92 a écrit:288 GTO !

Visiblement celle-ci est transgénérationnelle !

CaptainBigleux a écrit:

lucky71j a écrit:Il est toujours compliqué de choisir entre toutes ces voitures d'exception.

Pour l'esthétique, la 288 GTO est sans concurrence.

Pour la technique, la F50 et son V12 de F1. Mais mon Dieu que ce bio design est vilain.

Pour la synthèse et le fantasme de ma jeunesse, la F40.

joli résumé. Mais on a dit 1 !!!

Depuis quand tu respectes les règles....


Pour la synthèse de l'esthétique, de la technique et le fantasme de ma jeunesse, la F40.

288 GTO et pis c’est tout

If I were a rich man ...

Et merde un slip...

Nouveau one off avec la SP48 Unica basée sur la F8 Tributo.












Elle va rejoindre cette collection :

F40, F50, Enzo, FXX Evo, La Ferrari Aperta, FXXK Evo, Barchetta P6 and #1/448 (consecutive VINs), 599 GTO (2), SA Aperta, F12 70th anniversary, F12 TdF (2), Lusso T, 360 manual, CS (2), 360 CH Modifacata, 430 manual, Scud, 16M (5), 458 Speciale, 458 Speciale A (2), 458 CH, Cali T 70th, Pista, Pista Spider, Pista Pilota (2), Roma on delivery truck, four TM cars on order and a one-off....

Et l'autre partie du garage :

Tu parles d'une collection de malade !

Bien que je me demande pourquoi avoir 5 16M dans une même collection

Bon sang !

Elles roulent de temps à autre ?

Franchement, les Ferrari, c’est pas meilleur a la louche

Belle réalisation

Autre petite collection Ferrari pour nos parisiens...Ici : https://www.thecollectionparis.com/

Non mais des F1 dans le garage...

Bel écrin.

Julien rs a écrit:Non mais des F1 dans le garage...

Vive les petits roulages du dimanche matin.
Anne, n'entends tu rien venir ?

Casimir a écrit:Photo reportage sur un "modèle unique" sur base de la plus belle des Ferrari modernes : la F355.

source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... 5-better#1

https://www.youtube.com/watch?v=x_hdkiwDc8Q

Sympa !

maman