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par **gouje33** » Ven Sep 12, 2014 9:56 am

Mais est ce que tes souvenirs sont bons ?

par **fer de lance** » Ven Sep 12, 2014 2:26 pm

On a du participer a la même soirée alors parce que j'ai les mêmes souvenirs !

Par ailleurs :

http://www.bmwz3club.fr/forum/viewtopic.php?f=22&t=26242

ou

http://forum.motorsport-passion.com/topic/9330-faiblesses-du-chassis-arriere-sur-un-z3/

Ceci dit c'est vrai que niveau moulin c'est génial, mais si c'était pour moi je partirais plutôt sur une M3... J'en aurais une un jour !!! :rhoo:

par **gregus** » Ven Sep 12, 2014 2:27 pm

toutenglisse a écrit:Avec des morceaux de E30 si mes souvenirs sont bons

oui c'est pour ça qu'il faut surveiller le pont arrière qui se fissure :jap:

par **Zing** » Ven Sep 12, 2014 3:11 pm

fer de lance a écrit:On a du participer a la même soirée alors parce que j'ai les mêmes souvenirs !

Par ailleurs :

http://www.bmwz3club.fr/forum/viewtopic.php?f=22&t=26242

ou

http://forum.motorsport-passion.com/topic/9330-faiblesses-du-chassis-arriere-sur-un-z3/

Ceci dit c'est vrai que niveau moulin c'est génial, mais si c'était pour moi je partirais plutôt sur une M3... J'en aurais une un jour !!!

Ce sont des caisses de près de 20 ans, avec un moulin de dingue et qui ont des bornes
y'a pas de miracle

et puis ce n'est pas la fin du monde à réparer non plus.
C'est comme le proprios de Lotus qui changent les boites :gurk:

par **gouje33** » Sam Sep 13, 2014 1:24 pm

Les E46 ont des problèmes de caisses qui se déchirent dans le coffre, au niveau des supports d'amortisseurs... Ça fait peur...

par **speedturbo33** » Sam Sep 13, 2014 1:25 pm

Zing a écrit:
fer de lance a écrit:On a du participer a la même soirée alors parce que j'ai les mêmes souvenirs !

Par ailleurs :

http://www.bmwz3club.fr/forum/viewtopic.php?f=22&t=26242

ou

http://forum.motorsport-passion.com/topic/9330-faiblesses-du-chassis-arriere-sur-un-z3/

Ceci dit c'est vrai que niveau moulin c'est génial, mais si c'était pour moi je partirais plutôt sur une M3... J'en aurais une un jour !!!

Ce sont des caisses de près de 20 ans, avec un moulin de dingue et qui ont des bornes
y'a pas de miracle

et puis ce n'est pas la fin du monde à réparer non plus.
C'est comme le proprios de Lotus qui changent les boites

Entre remplacer une boîte et réparer une caisse qui se déchire y a un monde.
Je préfère les problèmes de boîtes :gurk:

par **speedster762** » Sam Sep 13, 2014 1:37 pm

Sur le Z3 comme les M3, il suffit d'anticiper le truc ou de faire poser les renforts nécessaires à temps et on en n'entend plus jamais parler .....

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