[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay, Leboncoin, presse anglaise etc

[speedturbo33]

J'ai pas trop suivi à propos de cette 1M mais j'avais lu un Cr d'un gars qui disait que ca était les runs flats qui dégradaient l'auto. Avec 4 pneus classiques ça allait beaucoup mieux. Soit disant.

[toutenglisse]

https://www.leboncoin.fr/voitures/956864754.htm?ca=22_s

encore un qui fait du business avec les voitures de sa femme

Réservée

[toutenglisse]

J'ai pas trop suivi à propos de cette 1M mais j'avais lu un Cr d'un gars qui disait que ca était les runs flats qui dégradaient l'auto. Avec 4 pneus classiques ça allait beaucoup mieux. Soit disant.

J'ai lu ça aussi sur les Z

[Ancobru]

La serie 2, est une vrai bête à chagrins, à éviter à tout prix !!!....
Chez nous ça vaut à peine la moitié de ce que ça vaut de l'autre coté du Channel !!!.....

Series I 1969-1973, Series II 1973-1979 , Series III 1979-1983
Quels sont les défauts de la série II ?
Celle de l'annonce "DAIMLER 4.2 SOVEREIGN AUTO 1980" , donc série III, est-elle OK ?

Tu as raison, c'est une serie 3 !.....

A la fin des années 70, Jaguar était quasi (mir...) laissé à l'abandon par British Leyland!.... Aucun investissement, outil de production obsolète, sous-traitants et personnels démotivés ...., d'où d'énormes problèmes de qualité de fabrication, et de fiabilité générale !.... Au point qu'en 79 il c'est vendu moins d'autos qu'en ....... 58 !!!!........
Ce n'est qu'à l'arrivé de John Egan à la tête de la marque, en 80, et suite à sa politique de "resserrement des boulons" , que les choses se sont améliorées !!!....
Celle-ci est donc d'une année "charnière", et même si elle semble "présenter bien" on peut se demander pourquoi elle a eu 5 ou 6 propriétaires en 38000 miles !.....

Perso, entre 73 et 81, je n'achète pas !!!.....
En plus, avec ses gros pare-chocs, elle est moche !!!.....

[Puff92]

Merci pour le topo
Je suis d'accord avec toi pour les pare-chocs
Sur cette auto, du fin et chromé sinon rien. Ceux de la série II seraient parfaits

[guillaume32]

D'accord avec l'incohérence de la comparaison. Par contre j'ai déjà eu l'occasion de tester une 1 M c'est vrai que ca va vraiment bien !! Ca se prépare bien aussi !

hop hop hop. Je ne faisais pas une comparaison sur les voitures. Elles n'ont rien à voir effectivement. Une mise en perspective ça vous convient ? C'est juste que ce sont des modèles sportifs peu diffusés et craquer 50K€ dans une ExigeS1 me semble plus déconnant que 40K€ dans une 1M.

Ceci dit, marrant ce que vous dites sur le châssis de la 1M, de ce j'avais lu à l'époque dans les Mag british c'était plutôt très élogieux, pas forcément rigoureux mais sympa.

[marcowpolo]

Pas assez cher mon fils
https://www.leboncoin.fr/voitures/938369880.htm?ca=21_s

[OR_07]

y'a une logique pour une 575 de mettre un 575k€ en tarif

[marcowpolo]

Bien vu goldenboyArdèchois

J avis pas vu la taille du moulbif V12, 5748 cm3 soit 100 000 boules par litres

[senior]

y'a une logique pour une 575 de mettre un 575k€ en tarif

C'est surtout un modèle assez rare et très recherché aux USA. Pour l'anecdote, De Montezemolo en avait offert
un à Todt pour fêter un titre mondial... il s'est empressé de le vendre 6 mois plus tard

[Jona]

Faut être membre pour voir l'annonce :(

Bonjour à tous

Comme certains ici le savent, j'ai eu la chance de pouvoir commander un Cayman GT4 neuf en concession. Je dois donc mettre en vente ma GT3 que j'avais acheté en Juillet 2015.

C'est une Club Sport usine, de 09/2003, couleur SpeedGelb ou Jaune Vitesse avec comme option intéressante l'intérieur tout cuir qui rend vraiment mieux que l'intérieur de série.

Elle a 50.000km et vient d'Allemagne. Je possède bien entendu le carnet à jour, l'historique complet, les trois clés ainsi que les factures depuis le début. J'ai même la facture de l'auto neuve!

Au niveau entretien, je pense qu'il n'y a rien à prévoir avant longtemps, car j'ai fait un gros entretien en début d'année alors que je comptais faire la saison avec (avant d'avoir commandé le GT4).

Voici ce qui a été changé récemment:

A 36000km : Bougies, bobines, Embrayage
A 44000km : Débimètre, les deux catalyseurs (200cc), sondes lambda
A 49800km : Révision avec vidange BV/Moteur, révision démarreur, révision autobloquant, remplacement disques et plaquettes avant et arrière, courroie, purge freins, changement du bocal de LDR, changement des pneus, révision des amortisseurs, géométrie complète.

Bien entendu, tout est d'origine sur l'auto, la traverse arrière est bien étiquetée de 07/2003, le coffre avant est nickel, les alignements sont bons, le moteur fonctionne très bien, la boite aussi. La clim fonctionne et refroidit très bien l'habitacle, j'ai rarement eu une auto avec une clim aussi efficace même sur une plus moderne.

Voici la liste des codes options:

C00 Allemagne
XSJ Harnais 6 points
XSM Arceau cage compétition
XSX Ceintures de sécurité rouge indien
003 Club Sport
288 Lave-phares
424 Range CD
441 Préparation radio
567 Pare-brise teinté dégradé
571 Filtre à charbon actif
573 Climatisation automatique
581 Console centrale avant
601 Xénon
697 Radio Porsche CDR 23
722 sans sièges arrière

09991 10001 Passage par le département Exclusive

Pour le prix, j'en aimerais 81.000€

J'oubliais, j'ai fait monter un régulateur par Palmers.

Place aux photos:

Vendu ! Y a des clients ...

[fer de lance]

En même temps les GT3 partent.... même si je note une certaine accalmie du marché !

[guillaume32]

Opel speedster turbo stage 3.5

https://www.leboncoin.fr/voitures/943114981.htm?ca=16_s





Je suis en train de me dire que j'aime bien ces jantes dans cette couleur

Il est passé de 45K€ à 38,5K€ pour ceux que ça intéresse .

[Puff92]

Opel speedster turbo stage 3.5
https://www.leboncoin.fr/voitures/943114981.htm?ca=16_s

Il est passé de 45K€ à 38,5K€ pour ceux que ça intéresse .

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[guillaume32]

Opel speedster turbo stage 3.5
https://www.leboncoin.fr/voitures/943114981.htm?ca=16_s

Il est passé de 45K€ à 38,5K€ pour ceux que ça intéresse .

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La nouvelle URL de l'annonce.
https://www.leboncoin.fr/voitures/964672100.htm?ca=16_s

[speedturbo33]

"Cable de boite de vitesse renforcé", je connaissais pas.
"Bougie 55euros", il pourrait mettre huile 45 euros ou plein de sp98 50 euros.

[fer de lance]

Moi ce que je comprends pas c'est faire un speedy avec ce niveau de prépa tres élevée, et lui coller des goodyear f1 ...

[schlass]

tu me rappelles quels pneus a monté la jauge sur son S1 de la mort?

[fer de lance]

Oue mais disons que ca lui a pas trop porte préjudice au final !

[marcowpolo]

C est clair on verrai plutôt des r888 mais des gooddyears c est toujours mieux que des nankang ou des norauto

[schlass]

Voila, c'est ça

[fer de lance]

https://www.leboncoin.fr/vi/966058020.htm

bim 5000 € clio IV rs

[guillaume32]

C'est une blague ? Même à 12/13K€ elle trouve preneur cette RS

[Ancobru]

Fonce alors !....

[speedturbo33]

C'est une blague ? Même à 12/13K€ elle trouve preneur cette RS

Non c'est vrai!
Je connais le proprio, il a été arrêté avec sa Clio et à dû repartir avec son traîneau et ses rennes.

Plus sérieusement 12/13 une Clio 4 ca me paraît peu quand même

[fer de lance]

Mais oui c'est un fake ! Surtout une sirius !

[schlass]

ça sent la rupture qui s'est mal passée

[laconi16]

Je vois pas ce qu'il ya de louche dans cette annonce, c'est une Clio 4 RS Diesel...

[senior]

Donc un modèle exclusif qui a beaucoup plus de valeur qu'une Clio RS "normale", enfin pour un vrai collectionneur

[Casimir]

Même les anglais ont de belles Clio V6 (RHD malheureusement)...

http://www.targafloriocars.com/used-car ... hback-1164