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Messagepar Casimir » Mer Oct 22, 2014 10:44 pm

D'autant plus que ce n'est même pas du conditionnel :-o
Puff a une vie double :jap:
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Messagepar senior » Jeu Oct 30, 2014 11:57 pm

Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Puff92 » Ven Oct 31, 2014 12:16 am

C'est incroyable de bêtise :couic:
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Messagepar Leroux » Ven Oct 31, 2014 12:52 am

Pauvre berlinette :-o :shock:
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Messagepar fer de lance » Ven Oct 31, 2014 1:04 am

Par contre la M3 est mignonne :)
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Messagepar laconi16 » Ven Oct 31, 2014 6:09 pm

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Messagepar CaptainBigleux » Ven Oct 31, 2014 6:33 pm

J'aime beaucoup... mais le jour où je craque pour un coupé dans le genre ça sera une MGB
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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Messagepar Puff92 » Ven Oct 31, 2014 7:29 pm

A propos de l'annonce signalée par Laconi "Karmann Ghia coupé 1973 Restauration complète TOP" :
Je ne suis pas un spécialiste de ce modèle mais j'ai eu l'occasion d'en conduire une du même millésime l'an dernier ... Console centrale d'origine ?
Celle de mon essai n'en avait pas.

Et même sans ça, j'aime beaucoup :love:
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Messagepar senior » Ven Oct 31, 2014 8:06 pm

Pas mal cette Karmann Ghia mais les crosses de pare-chocs sont celles de la version US et les jantes sont à mettre à la poubelle :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar CaptainBigleux » Dim Nov 02, 2014 9:10 pm

La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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Messagepar laconi16 » Dim Nov 02, 2014 9:15 pm

elle est mimi cette mini en plus !
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Messagepar toutenglisse » Dim Nov 02, 2014 10:09 pm

Très Mimi mais 260cv dans un 1600 remappé comment dire :roll:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Messagepar speedturbo33 » Dim Nov 02, 2014 10:11 pm

C'est un 1800 :ramasse:
Le mec doit perdre un max d'argent dans le coup :gurk:
on pense à vous
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Messagepar toutenglisse » Dim Nov 02, 2014 10:14 pm

le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Messagepar toutenglisse » Dim Nov 02, 2014 10:14 pm

Ah oui j'avais pas réalisé qu'il avait réalésé :rhoo:
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Messagepar schlass » Dim Nov 02, 2014 10:15 pm

bloc réalésé, faut lire l'annonce jusqu'au bout

edit: grillé
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Messagepar CaptainBigleux » Lun Nov 03, 2014 12:23 am

toutenglisse a écrit:Très Mimi mais 260cv dans un 1600 remappé comment dire :roll:


260ch en restant en 1600 c'est presque impossible même si y en a qui ont réussi à sortir bien 240ch. Mais dans tous les cas c'est pas sur la repro... voire aucune repro jusqu'à un certain niveau (sans AAC).
surtout petite poulie, culasse, échappement complet, aac,...


Bref oui il a du mettre pas mal de sous dans celle là, elle est plutôt intéressante et pas bornée. Juste dommage de pas être parti sur une GP :OO:
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Messagepar laconi16 » Lun Nov 03, 2014 8:08 pm

Une compact différente... On en voit assez peu, pourtant j'aime bien le style, ça change un peu
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Messagepar CaptainBigleux » Lun Nov 03, 2014 8:10 pm

j'aime beaucoup, et je l'avais même envisagée brièvement...
Mais très difficile à trouver comme je voulais, trop rare, trop de bornes, pas les bonnes configs...

Celle là est très intéressante.

Par contre la conso :couic:
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Messagepar senior » Lun Nov 03, 2014 8:46 pm

Un petit break de chasse très sympa, surtout avec cette motorisation. Celui-ci est un peu gâché par ses jantes kéké :?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar toutenglisse » Lun Nov 03, 2014 9:29 pm

J'en ai choisi un en voiture de fonction il y a quelques années ;)
Avec le 1.6 hdi 110 :gurk:
Le châssis est très sympa avec un arrière qui enroule et de frais freins :love:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Messagepar Happy Speedy » Lun Nov 03, 2014 9:34 pm

Répète après moi, UNE C30, UNE M3 :D

Si tu dis UN, rajoute ça a la fin :Armand:
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Messagepar senior » Lun Nov 03, 2014 9:49 pm

Bien évidemment, TEG se référait au break de chasse. C'est donc bien d'UN qu'il s'agit :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar toutenglisse » Lun Nov 03, 2014 11:11 pm

On se comprend entre gens de mauvaise foi :rhoo:
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Messagepar Casimir » Lun Nov 03, 2014 11:20 pm

toutenglisse a écrit: Le châssis est très sympa avec un arrière qui enroule et de frais freins :love:

D'ailleurs tu vas nous expliquer que sur une C30 les freins sont très bien ventilés :areuh:
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Messagepar fer de lance » Mar Nov 04, 2014 12:06 am

Je la trouve pas super jolie moi ceci dit ....
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Messagepar senior » Mar Nov 04, 2014 12:45 am

Peut-être parce que cette couleur ne lui va pas. Dans un autre coloris et avec le pack R-design, elle est beaucoup plus attrayante

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Messagepar CaptainBigleux » Mar Nov 04, 2014 1:18 am

senior a écrit:Un petit break de chasse très sympa, surtout avec cette motorisation. Celui-ci est un peu gâché par ses jantes kéké :?


toutafé c'est la seule fausse note, les jantes 18 suffisent largement.

Par contre j'aime bien la couleur
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Messagepar speedturbo33 » Mar Nov 04, 2014 1:46 pm

toutenglisse a écrit:J'en ai choisi un en voiture de fonction il y a quelques années ;)
Avec le 1.6 hdi 110 :gurk:
Le châssis est très sympa avec un arrière qui enroule et de frais freins :love:

La caisse du commercial branché! :batard:
Ou du gay :D
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Messagepar toutenglisse » Mar Nov 04, 2014 3:08 pm

Ni commercial ni branché :OO:
Merde :gurk:
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