Presentation de SC42 (elise "sympa" P33)

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Messagepar stepping back » Ven Mai 03, 2013 11:29 am

+1 :II: :II:
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Messagepar gregus » Ven Mai 03, 2013 11:39 am

En tout cas la plupart des clients semblent satisfait, ça me parait être le principal :II:
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Messagepar TATONSPEEDY » Ven Mai 03, 2013 2:41 pm

Comme précisé par Laurent, si vous avez besoin de pièces "TAT-CONCEPT" lors de votre achat de véhicule, pas de problème pour livrer chez SC42 ;)
La TAT 'itude !
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Messagepar Patrick+ » Lun Mai 06, 2013 2:06 pm

D'ailleurs, l'un ou l'autre, est-ce que vous avez un plan pour des sourdines d'échappement (pour un pot Lotus stage 2) qui permettent tout de même d'exploiter le moteur (sur circuit, cf les normes strictes du Laquais) ?
Désolé pour le HS ... :oops:
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Messagepar ninja » Mar Mai 14, 2013 7:29 pm

TATONSPEEDY a écrit:Comme précisé par Laurent, si vous avez besoin de pièces "TAT-CONCEPT" lors de votre achat de véhicule, pas de problème pour livrer chez SC42 ;)


:jap:
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Messagepar ninja » Mar Mai 14, 2013 7:34 pm

Patrick+ a écrit:D'ailleurs, l'un ou l'autre, est-ce que vous avez un plan pour des sourdines d'échappement (pour un pot Lotus stage 2) qui permettent tout de même d'exploiter le moteur (sur circuit, cf les normes strictes du Laquais) ?
Désolé pour le HS ... :oops:


Il y a quelques annees LIR Racing en vendait,mais plus aujourdhui.
Apparemment pas terribles pour le moteur :voyons:

Un client a qui j ai vendu une Elise SC+echappement TSinox (bruit magnifique :love: mais tres present) a justement fait fabriquer des sourdines.Si ca t interesse je te donne ses coordonnees :-><:
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Messagepar senior » Mar Mai 14, 2013 7:39 pm

ninja a écrit:... Il y a quelques annees LIR Racing en vendait,mais plus aujourdhui.
Apparemment pas terribles pour le moteur :voyons:

C'était déjà le cas, il y a très très longtemps, avec les sourdines (montées sur les R8G) vendues par Devil et adaptables sur leurs propres échappements -> "étouffement" puis casse moteur
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Happy Speedy » Mar Mai 14, 2013 7:55 pm

:jap:

C'est pas ce qu'il y a de mieux pour la santé du moteur et à proscrire pour un usage piste :couic:
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Messagepar Patrick+ » Mar Mai 14, 2013 10:57 pm

ninja a écrit:
Patrick+ a écrit:D'ailleurs, l'un ou l'autre, est-ce que vous avez un plan pour des sourdines d'échappement (pour un pot Lotus stage 2) qui permettent tout de même d'exploiter le moteur (sur circuit, cf les normes strictes du Laquais) ?
Désolé pour le HS ... :oops:


Il y a quelques annees LIR Racing en vendait,mais plus aujourdhui.
Apparemment pas terribles pour le moteur :voyons:

Un client a qui j ai vendu une Elise SC+echappement TSinox (bruit magnifique :love: mais tres present) a justement fait fabriquer des sourdines.Si ca t interesse je te donne ses coordonnees :-><:


:-><: Merci oui je veux bien, même si j'ai bien lu dans les remarques ci-dessus que ce n'est pas recommandé, je pourrai avoir son avis en direct ...
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Messagepar louflo » Mar Mai 14, 2013 11:10 pm

C est pourtant assez courant sur tous les silencieux motos en quatre temps.

Je m interrogeais aussi sur cette possibilité pour les balades cool avec madame
"Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
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Messagepar extremex » Mar Mai 14, 2013 11:28 pm

En effet, quasi tous les silencieux de moto en sont équipés... Pourquoi a serait gênant en auto et pas en moto ??
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Messagepar ninja » Jeu Juil 04, 2013 8:03 pm

Pour les sourdines,on a justement installe il y a quelques jours sur une Impreza STI une ligne complete qui etait justement livree d origine avec une sourdine!
Pas plus de bruit que d origine sourdine en place!
Une fois retiree(meme si c est vendu avec la ligne inox,je n ai pas trop confiance),les murs tremblent :branlo:
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Messagepar ninja » Mar Sep 10, 2013 10:15 pm

:-><:

Une "LIR" (...) différente des votres, mais très très sympa :love: chez SC42 :

Image

Tout le monde ne va pas forcément reconnaitre du premier coup (speedturbo33 tu ne joues pas :D )

J'ai été bluffé par son chassis et son "esprit" :II:
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Messagepar senior » Mar Sep 10, 2013 10:38 pm

J'espère au moins qu'elle n'a pas des jantes rouges :twisted:
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Messagepar ninja » Mar Sep 10, 2013 10:40 pm

senior a écrit:J'espère au moins qu'elle n'a pas des jantes rouges :twisted:


:MDR: bien vu! elle aurait pu, mais (heureusement) elles sont noires :II:
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Messagepar Patrick+ » Mar Sep 10, 2013 11:08 pm

R26R ...
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Messagepar ninja » Mar Sep 10, 2013 11:11 pm

Patrick+ a écrit:R26R ...

:jap:
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Messagepar ninja » Mar Sep 10, 2013 11:13 pm

Image

La fameuse ligne titane...

Image


La belle voiture de commercial : Megane 3 portes, blanche, pas de places AR :gurk:
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Messagepar senior » Mer Sep 11, 2013 1:00 am

Jolie dans cette combinaison de couleurs :II:
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Messagepar toutenglisse » Mer Sep 11, 2013 6:34 am

:love:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Messagepar VinZz » Mer Sep 11, 2013 1:29 pm

Très jolie :jap:
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
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Messagepar tib42 » Mer Sep 11, 2013 9:02 pm

Petit commentaire concernant SC42, Laurent est patient et passionné, le connaissant indirectement par l'intermédiaire des forums je lui ai fait confiance à 200% pour l'achat de mon exige et je ne regrette pas mon achat !!!!

:jap:
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Messagepar billeturbo » Mer Sep 11, 2013 9:43 pm

J'ai enfin reçu mes sièges carbone MERCI MERCI SC42, j'ai été enchanté de faire ta connaissance :II:
Voila quelques photos une fois tes nitrons, jantes TD et les sièges carbone montés sur le speedster.


Image

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Messagepar senior » Mer Sep 11, 2013 9:51 pm

Ce n'est pas mieux avec cette mise en page ? :OO:

Je n'ai pas d'écran de 42 pouces, moi :D
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Messagepar Happy Speedy » Mer Sep 11, 2013 9:54 pm

Ils font peur ces bacquets :hein2:
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Messagepar gege77 » Mer Sep 11, 2013 9:55 pm

Ça m'a pas trop l'air confortable ces sièges! :?
Tableau de chasse:
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Messagepar billeturbo » Mer Sep 11, 2013 9:55 pm

MERCI sénior, mais moi et l’informatique :shock: :shock:
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Messagepar Happy Speedy » Mer Sep 11, 2013 10:01 pm

gege77 a écrit:Ça m'a pas trop l'air confortable ces sièges! :?


Le confort, c'est pas ce qui me choque en fait même si la forme est pas très engageante à ce niveau il faut reconnaître :jap:

Moi ce qui me gêne beaucoup plus, c'est que les fixations ne sont pas noyées dans la fibre mais percées d'une part, et d'autre que la barre de harnais est bien trop haute par rapport aux passages dans les sièges :jap:

Un harnais doit à minima travailler droit voir en V inversé :jap:
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Messagepar billeturbo » Mer Sep 11, 2013 10:05 pm

Avec un petit coussin sous les fesses j'ai tourné toute une journée au circuit de dijon et pas de problème ,si je veut du confort je reste dans mon canapé.
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Messagepar ninja » Mer Sep 11, 2013 10:28 pm

Tib42 : merci pour ce commentaire :jap:

Billeturbo : sympa tes Nitron46 ;) et très sympas tes 3 jouets :love:
(je les verrai peut être le 15, je te confirmerai vendredi)
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