[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay leboncoin etc....

[Ancobru]

[toutenglisse]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1122804554.htm

[blacksrookie]

C'est bas de se moquer

Belle auto bon prix ?

[schlass]

Comme quoi...

[toutenglisse]

Ca c'est bien je trouve



Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1123218110.htm



Une Marel et Pellin sur mesure avec ce petit bouilleur qui prend 8000 ca doit le faire

[alec6speed]

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1122804554.htm

Il doit y avoir un truc pour qu'elle ne soit pas encore partie...

Certes, c'est un produit particulier, entre un VX220 et une Exige, sans être vraiment l'un ou l'autre !

Même le prix ne me parait pas exagéré, quand on voit qu'un VX220 jaune s'est vendu à ce prix il n'y a pas si longtemps (par un pro certes), mais pas avec une telle prépa et dans cet état...

[schlass]

Le produit est particulier. Il faut qu'il trouve la personne intéressée, et qui n'est pas l'acheteur de speedy lambda

[toutenglisse]

La réalité du marché est têtue

[OR_07]

Ca c'est bien je trouve



Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1123218110.htm



Une Marel et Pellin sur mesure avec ce petit bouilleur qui prend 8000 ca doit le faire

Fiabillisée comment? Juste la boîte en fait

[gege77]

Le produit est particulier. Il faut qu'il trouve la personne intéressée, et qui n'est pas l'acheteur de speedy lambda

Heuuuu le volant est quand même du mauvais côté...

[gtvpp]

Elle est superbe ,ça commence à coûter un bras une 111r !

Comme pour le Speedster je trouve que le gris lui va à merveille

[Casimir]

Le produit est particulier. Il faut qu'il trouve la personne intéressée, et qui n'est pas l'acheteur de speedy lambda

Heuuuu le volant est quand même du mauvais côté...

Elle est trop chère. C'est évident maintenant non? Une LHD à ce prix et avec ce "look", le marché à tranché : ça fait 6 mois qu'elle est à ce prix et toujours pas vendue.
TEG l'avait dit à Davskyline qui s'entête et s'entête encore. Pour moi elle vaut en gros 24,5... moins le prix d'une conversion. Un beau turbo LHD c'est grosso modo 25/26k€ à ajuster à la hausse ou à la baisse en fonction des upgrades, entretiens etc...
Le marché a toujours raison, les chercheux de Turbo ne sont pas une espèce rare.

[toutenglisse]

Le produit est particulier. Il faut qu'il trouve la personne intéressée, et qui n'est pas l'acheteur de speedy lambda

Heuuuu le volant est quand même du mauvais côté...

Elle est trop chère. C'est évident maintenant non? Une LHD à ce prix et avec ce "look", le marché à tranché : ça fait 6 mois qu'elle est à ce prix et toujours pas vendue.
TEG l'avait dit à Davskyline qui s'entête et s'entête encore. Pour moi elle vaut en gros 24,5... moins le prix d'une conversion. Un beau turbo LHD c'est grosso modo 25/26k€ à ajuster à la hausse ou à la baisse en fonction des upgrades, entretiens etc...
Le marché a toujours raison, les chercheux de Turbo ne sont pas une espèce rare.

Ça vaut 20/22 ce truc et c'est bien payé
Le VXR converti de ThomasSN joli bleu à 25 on va voir ce que ça donne

Là entre la peinture, le toit et l'aileron

[rueda]

D’après moi, il "suffirait" de la convertir. Avec tout le boulot dessus, je comprends pas qu’il ne l’ai pas fait.
Ou alors, en Angleterre, je pense qu’elle se vendrait très bien (surement autour des 16k£) mais avec le cours de la livre actuel, ça vaut pas vraiment le coup.

[Genitro]

Le produit est particulier. Il faut qu'il trouve la personne intéressée, et qui n'est pas l'acheteur de speedy lambda

Heuuuu le volant est quand même du mauvais côté...

Elle est trop chère. C'est évident maintenant non? Une LHD à ce prix et avec ce "look", le marché à tranché : ça fait 6 mois qu'elle est à ce prix et toujours pas vendue.
TEG l'avait dit à Davskyline qui s'entête et s'entête encore. Pour moi elle vaut en gros 24,5... moins le prix d'une conversion. Un beau turbo LHD c'est grosso modo 25/26k€ à ajuster à la hausse ou à la baisse en fonction des upgrades, entretiens etc...
Le marché a toujours raison, les chercheux de Turbo ne sont pas une espèce rare.

Un beau turbo entre 25 et 26k mais pourtant sc42 les vends tous entre 28 et 29 ?

[blacksrookie]

D’après moi, il "suffirait" de la convertir. Avec tout le boulot dessus, je comprends pas qu’il ne l’ai pas fait.

En toute logique, mais la logique n'a pas présidé à ce projet : faire un "one off" correspondant surtout à ses goûts personnels en dépensant sans compter son temps et son argent puis la mettre en vente dès qu'elle est finie n'est pas totalement rationnel.

[thomasn]

Le VXR converti de ThomasSN joli bleu à 25 on va voir ce que ça donne

A priori le mien est vendu pour 24000
Et j'ai pas eu tant de contacts

[fer de lance]

De toutes façons a mon sens il y a moins de demandes pour les speedy convertis que pour les LHD d'origine.

[OR_07]

faut pas se leurrer, si tu vas vers un RHD c'est le prix qui t'appelle.

[laconi16]

Elle est trop chère. C'est évident maintenant non? Une LHD à ce prix et avec ce "look", le marché à tranché : ça fait 6 mois qu'elle est à ce prix et toujours pas vendue.
TEG l'avait dit à Davskyline qui s'entête et s'entête encore. Pour moi elle vaut en gros 24,5... moins le prix d'une conversion. Un beau turbo LHD c'est grosso modo 25/26k€ à ajuster à la hausse ou à la baisse en fonction des upgrades, entretiens etc...
Le marché a toujours raison, les chercheux de Turbo ne sont pas une espèce rare.

Un beau turbo entre 25 et 26k mais pourtant sc42 les vends tous entre 28 et 29 ?

oui un beau turbo stock ça se vend à 26k€, avec une belle prépa en stage 2.5 on sera à 28.

Celui de DavSkyline, se vendrait à son tarif, mais avec la conversion faite...

[toutenglisse]

Le VXR converti de ThomasSN joli bleu à 25 on va voir ce que ça donne

A priori le mien est vendu pour 24000
Et j'ai pas eu tant de contacts

Un particulier ?
C'est payé ?

[thomasn]

Le VXR converti de ThomasSN joli bleu à 25 on va voir ce que ça donne

A priori le mien est vendu pour 24000
Et j'ai pas eu tant de contacts

Un particulier ?
C'est payé ?

Pas payé, d'ou le "à priori"
Particulier oui, qui a deja eu un speedy

[Genitro]

oui un beau turbo stock ça se vend à 26k€, avec une belle prépa en stage 2.5 on sera à 28.

Celui de DavSkyline, se vendrait à son tarif, mais avec la conversion faite...

Ok je pensais pas tant de différence sur le marché de l'occasion avec des préparations.

[speedturbo33]

Le VXR converti de ThomasSN joli bleu à 25 on va voir ce que ça donne

A priori le mien est vendu pour 24000
Et j'ai pas eu tant de contacts

Faut relativiser tu l as très vite vendu je trouve.

[gege77]

oui un beau turbo stock ça se vend à 26k€, avec une belle prépa en stage 2.5 on sera à 28.

Celui de DavSkyline, se vendrait à son tarif, mais avec la conversion faite...

Ok je pensais pas tant de différence sur le marché de l'occasion avec des préparations.

2000 euros de diff pour des prépa qui souvent peuvent couter plus de 10000 euros c'est pas non plus cher payé

[Genitro]

On parle d'un stage 2.5
Si c'est crescendo c'est encore plus avec un stage 3 ou plus.
J'ai payé le mien au dessus du prix du marché mais finalement pas tant que sa alors.
Je me suis lancé la dedans car je partage ton avis mais je crois que certains pensent que le prix d'une préparation ninflue pas sur le prix d'un véhicule "collection"

[alec6speed]

Actuellement, le prix des turbo (propres, stock ou préparés) se stabilisent aux alentours de 28k€. Les particuliers comme les pros affichent des prix allant de 26 à 30k€. Ceux qui sont au dessus ne partent pas, et je n'ai pas l'impression qu'un upgradé se vende plus cher qu'un stock.

Donc, il serait logique de penser qu'un VX220 turbo propre parte aux alentours de 20-22k€, et un produit comme celui de Davskyline légèrement plus cher.

Certes, il aurait beaucoup plus de chance de trouver un acheteur s'il avait été converti...

[rueda]

L’origine se vends mieux en général je pense. D’après moi par exemple, revendre un « stage 3 » en le remettant d’origine et en revendant les pièces sera plus avantageux.

[blacksrookie]

Actuellement, le prix des turbo (propres, stock ou préparés) se stabilisent aux alentours de 28k€. Les particuliers comme les pros affichent des prix allant de 26 à 30k€. Ceux qui sont au dessus ne partent pas, et je n'ai pas l'impression qu'un upgradé se vende plus cher qu'un stock.

Donc, il serait logique de penser qu'un VX220 turbo propre parte aux alentours de 20-22k€, et un produit comme celui de Davskyline légèrement plus cher.

Certes, il aurait beaucoup plus de chance de trouver un acheteur s'il avait été converti...

Non, pour celui de Davidskyline, il faut trouver le client spécial qui kiffe la transformation esthétique et ça, c'est très rare voire inexistant en France. Dire qu'il vaut tel ou tel prix est plus qu’approximatif

[gege77]

Vous pensez sincèrement qu'un origine (carto, amortos, ligne, freins, echangeur) se vendra le même prix qu'un stage 2.5 avec Nitron, radia alu, ligne miltek, echangeur majoré...?