Modérateur: senior
Puff92 a écrit:À part la teinte qu'est ce qui justifie le prix ?
Nouveau châssis, trains, ensemble moteur-boîte ?
Puff92 a écrit:À part la teinte qu'est ce qui justifie le prix ?
Nouveau châssis, trains, ensemble moteur-boîte ?
OR_07 a écrit:et avec la CG taxe t'es à 150k€ c'est çà ?
speedturbo33 a écrit:Tu conseilles quoi en neuf au même prix?
Casimir a écrit:Le pro qui vend un gloubiboulga de LIR
https://www.leboncoin.fr/voitures/1567695523.htm/
A la fois Lotus et Caterham, une "Elise Seven S3" qui serait un mix de Caterham 165 pour les 80CH et de R300 ou 485 pour la boite 6.
Heureusement elle a un carnet d'entretien...On est tout de suite rassuré.
On est d'autant plus rassuré que c'est de nouveau concessionnaire Lotus de la région
https://www.bienpublic.com/edition-dijo ... -de-depart
Jona a écrit:A 150k€ entre une 430 et une future Gt4 perso y a pas photo ...
Jona a écrit:A 150k€ entre une 430 et une future Gt4 perso y a pas photo ...
JCVD a écrit:mais sinon une 430 récente avec une couleur que tout le monde n'appréciera pas, c'est meilleur marché : https://www.autoscout24.fr/offres/lotus ... ?cldtidx=1
Jona a écrit:Casimir a écrit:Le pro qui vend un gloubiboulga de LIR
https://www.leboncoin.fr/voitures/1567695523.htm/
A la fois Lotus et Caterham, une "Elise Seven S3" qui serait un mix de Caterham 165 pour les 80CH et de R300 ou 485 pour la boite 6.
Heureusement elle a un carnet d'entretien...On est tout de suite rassuré.
On est d'autant plus rassuré que c'est de nouveau concessionnaire Lotus de la région
https://www.bienpublic.com/edition-dijo ... -de-depart
Boîte 5 maintenant les 485
JCVD a écrit:le problème c'est de mettre 150 k€ dans une voiture avec un si faible contenu technologique et une finition critiquable, on n'a pas l'impression d'en avoir pour son argent.
Mais bon, si la cote reste forte, pourquoi pas... Je suis curieux de voir ce que ça va donner si Lotus arrive à sortir un jour un vrai nouveau modèle. Mais sera-t-il vraiment comparable à leur production actuelle compte tenu des contraintes environnementales et de l'orientation du marché, de la concurrence, du brexit...
Et pour ceux qui pistent beaucoup, le coût de roulage moindre par rapport à une Porsche doit bien se sentir à la longue.
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