[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay leboncoin etc....

[laconi16]

Non mais c'est ça le pb

[professionnel.3]

Je suis aller tester ce speedy SC cet après midi .
Pour moi c’est une première en compresseur, je roule depuis des années en voiture turbo . La conduite est assez fun et poussif jusque 7000rpm.
Après difficile de dire si ce speedy développe reelement 280hp. La route étant très grasse je n’ai pas pu reelement pousser tout les rapports à fond . Mais la sensation est extrêmement bonne surtout avec son poid plume . J’ai juste remarqué une direction très peu précise et un peu floue. Le speedy est équipé un ensemble amortisseur et ressort Bilstein avis non réglable.
D’apres ce que j’ai pu voir il y a un radiateur majoré donc c’est peut être pour cette raison que ce speedy n’est pas équipé d’un CC .
Vu la température de ce jour je n’ai jamais dépasser 90 degré en température d’eau ( essai de plus de 40 minutes ).
L’état général est correct mais à voir sous le covering ? Gris d’origine .
La glace des des feux arrière sont fissurée sûrement lors du démontage de ceux ci pour peindre le fond en noir comme sur les turbo .
Ce speedy roule en compresseur depuis 2013.
À mon arrivée je remarque bien que le speedy n’a pas rouler depuis un moment , très poussiéreux en surface , toile d’arraignées sur les jantes et les écopes .
Je m’assure avant qu’il n’a pas été mis en route avant mon arrivée et RAS tout est bien froid au niveau du moteur . La mise en route se fait sans aucun problèmes , aucun raté moteur , aucune fumée suspecte , montée de température normale , pas de bulle ou de mayonnaise dans le bocal de LIR.
Donc à première vue mécaniquement propre, le covering laisse à désirer au niveau de la finition mais il date aussi de 2013.
L’habitacle est propre mais pas neuf en même temps le speedy date de 2001 et approche les 50.000kms.
Je suis donc en cour de négociation avec le proprio car son prix de vente est un peu élever par rapport au prix du marcher .
Affaire à suivre ...

[speedturbo33]

Quel est le rapport entre le chargecooler et le radiateur majoré?
Passé 200cv sur ce genre d’autos les puissances sont plus souvent estimées que mesurées....
Avec 230cv réels ça fonctionne déjà bien. 280cv je n’y crois pas une seconde.
Rien que les pneus routes au lieu de semi slick me laissent douter fortement de la puissance, à moins d’aimer burner à tous les coins de rue...

[professionnel.3]

Je mettrai une photo pour expliquer l'histoire de radiateur majoré car j'ai l'impression qu'il y a un montage avec un by passe + une pompe à eau qui permet de faire circuler l'eau du liquide de refroidissement au niveau du compresseur.
Désolé pour l'explication un peu pourrie lol. En même temps il est très difficile de contrôler un speedy correctement sans démonter le masque et la coque arrière et je suis novice également dans le light
Pour le montage de la pneumatique c'est très simple, l'ancien proprio a une société de lettrage/covering et le speedy était juste un show car pour lui donc pas vraiment un adepte de la piste.

[speedturbo33]

Pas besoin de faire de la piste, juste sur route avec 280cv et ces pneus tu fais pas grand chose ou tu vas vite au tas.

[GrosPepere]

J'ai jamais vu quelqu'un vouloir réchauffer son air d'admission avec l'eau de refroidissement (à 90°)
Je pense que c'est un circuit séparé

[laconi16]

J'ai jamais vu quelqu'un vouloir réchauffer son air d'admission avec l'eau de refroidissement (à 90°)

Il ne faut pas désespérer !

[professionnel.3]

https://imageshack.com/a/img923/2599/3Qc6rn.jpg

[professionnel.3]

le godet a coté du vase d'expansion est lui aussi remplis de LDR et derrière ce godet une petite pompe est raccordée également …
Dans ce cas ci on le voit vide car le moteur ne tourne pas, une fois le moteur en marche le niveau monte dans ce godet

[laconi16]

le système de refroidissement est donc bien séparé

Après perso, le mec qui fout de la thune dans un kit tuning sur sa voiture et qui laisse un bocal de LDR pourri alors que ça vaut 25€ et qu'il faut 10min grand max pour le changer... ça me laisse perplexe...

[speedturbo33]

C’est un show car on t a dit.

[Puff92]

S'il faut refroidir ... c'est chaud car

[ratouf]

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... 0-216-8410

235 a l avant 255 a l arrière ça commence a faire gros pour juste 250 ch

[syl20sub81]

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-speedster-turbo-tracktool-nordschleife/1022489230-216-8410

235 a l avant 255 a l arrière ça commence a faire gros pour juste 250 ch

Ce que je retiens, c est qu’avec un Peu de fibre, on peut solutionner le problème de feux arrières non disponible en pièces détachées

[blacksrookie]

Si tu vas par là, avec beaucoup de fibre, tu peux solutionner le pb des masques indisponibles

[Puff92]

[OR_07]

et avec beaucoup de fibres, tu peux même régler le problème de la faim dans le monde

[Ancobru]

[blacksrookie]

et avec beaucoup de fibres, tu peux même régler le problème de la faim dans le monde

Enfin là, c’est vraiment beaucoup

[Puff92]

[OR_07]

https://www.club-lotus.fr/annonce/lotus-3-11/details



çà sent la tome non ?

Je ne sais pas si ça sent le fromage, mais d'après Jona, Etienne a bien pré commandé un nouveau baril de lessive.
La version turbo homologuée Livraison courant 2020.

J'ai les bons de commandes et tarifs si ça intéresse du monde.

vendue ?

[Étienne]

du tout, j'ai mis à jour l'annonce pour ajouter quelques précisions : en attente de validation depuis... quelques jours

(pis franchement, ça serait beaucoup trop rapide )

[OR_07]

ah c'est sur que les validations au CLF

a croire qu'il ya un marché parallèle... çà circule parmi les membres du bureau, on sait jamais, une bonne affaire... si personne en veux, on diffuse

[speedturbo33]

Tu vois le mal partout.
D'ailleurs c'est déjà arrivé à quelqu'un de vendre son auto via le club Lotus?
A part pour ACB bien sûr.

[JCVD]

Tu vois le mal partout.
D'ailleurs c'est déjà arrivé à quelqu'un de vendre son auto via le club Lotus?
A part pour ACB bien sûr.

j'ai acheté la mienne, comme quoi ça arrive à certains de vendre via le clf

[speedturbo33]

Toi on te l' a donnée c'est pas pareil.

[Étienne]

Me porte pas la poisse, c'est pour ça qu'elle n'est que sur le CLF... Vous me direz pourquoi une annonce ? Madame avais des prérequis avant la commande de la suivante

[JCVD]

Toi on te l' a donnée c'est pas pareil.

ramené au nombre de chevaux réels, c'est déjà trop cher

ramené au nombre de décibels qu'elle fait, c'est une affaire

[Ancobru]

Tu vois le mal partout.
D'ailleurs c'est déjà arrivé à quelqu'un de vendre son auto via le club Lotus?
A part pour ACB bien sûr.

Je n'ai jamais vendu d'auto par le CLF ! ...

Juste une capote !...... usagée !...

[Jona]

Me porte pas la poisse, c'est pour ça qu'elle n'est que sur le CLF... Vous me direz pourquoi une annonce ? Madame avais des prérequis avant la commande de la suivante

Ca me rappelle l'histoire du gars qui à acheté un Speedster turbo de la même couleur que son atmo pour ne rien dire à sa femme