[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay leboncoin etc....

[speedturbo33]

Que j’aime les annonces avec le kilométrage du moteur et non de la caisse.

[Casimir]

Cruel dilemme : Exige V6 ou l'amas de tube le plus jouissif de la production automobile?
Une 485R à un très tarif intéressant.

https://www.leboncoin.fr/vi/1433217128.htm/
Pas craquer, pas craquer, pas craquer...

Déjà réserve et logiquement vendu

Un sevener? Un de tes copains?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1433439989.htm/?ca=12_s
Une chose m'étonne quand même ... un Pro (ici SC42 mais ça arrive aussi chez d'autres) peut-il vendre une voiture "préparée" (SC, turbo, ...) voire même comme ici swapée ?

Un pro peut vendre tout et n'importe quoi...C'est toi qui assure et utilise le véhicule en connaissance de cause.
Personne n'est obligé de vendre une voiture avec une carte grise. C'est juste que l'immatriculation peut être problématique ensuite.

[Puff92]

Ex NRX ?

[Puff92]

Que j’aime les annonces avec le kilométrage du moteur et non de la caisse.

Les deux kilométrages sont indiqués

[speedturbo33]

Dans les critères de l’annonce c’est celui du moteur.
Alors que ça aurait dû être celui de la caisse, et dans le texte celui du moteur.

[arcaweb]

Il ne promet pas qu’on peut rouler sur les routes avec

Certes ... mais qui le met sur son annonce ?

[arcaweb]

Un pro peut vendre tout et n'importe quoi...C'est toi qui assure et utilise le véhicule en connaissance de cause.
Personne n'est obligé de vendre une voiture avec une carte grise. C'est juste que l'immatriculation peut être problématique ensuite.

Bah si le pro te fait la carte grise en même temps, c'est que tu "peux" rouler sur la route avec ...

[schlass]

la caisse est peut être en dépot vente

[gregus]

Vous en avez pas marre de toujours chercher le truc, l'abruti qui achète un speedy sc ou une lotus swap, il le sait que la voiture n'est plus conforme à la CG.

[arcaweb]

Vous en avez pas marre de toujours chercher le truc, l'abruti qui achète un speedy sc ou une lotus swap, il le sait que la voiture n'est plus conforme à la CG.

Je posais juste la question de savoir si un pro à la droit de le vendre, pas de débattre si c'est bien ou pas bien

Donc la responsabilité repose uniquement sur l'acheteur si je comprends bien

[Ancobru]

Nul n'est sensé ignorer la loi ! ...

[pat69]

Vous en avez pas marre de toujours chercher le truc, l'abruti qui achète un speedy sc ou une lotus swap, il le sait que la voiture n'est plus conforme à la CG.

Je posais juste la question de savoir si un pro à la droit de le vendre, pas de débattre si c'est bien ou pas bien

Donc la responsabilité repose uniquement sur l'acheteur si je comprends bien

Oui enfin si le pro te vends une voiture avec des caractéristiques différentes comme mon exemple au dessus de l'exige cup r alors qu'il s'agit d'une exige v6 cup, la c'est différent....

[arcaweb]

Nul n'est sensé ignorer la loi ! ...

Ouai enfin si tu tombes sur un pro qui te dit que c'est légal, te fait la CG et compagnie, à mon avis tu peux très facilement te retourner contre lui.

[Casimir]

Nul n'est sensé ignorer la loi ! ...

Ouai enfin si tu tombes sur un pro qui te dit que c'est légal, te fait la CG et compagnie, à mon avis tu peux très facilement te retourner contre lui.

Tu peux te retourner facilement contre lui effectivement.

Avoir gain de cause en justice et te faire payer ou rembourser c'est autre chose. Comme l'a dit gregus, tu achètes en connaissance de cause.
Et tu assures, utilises en assumant les potentielles conséquences. Le pro aura repris une voiture avec un CG et revendu une voiture avec une CG...

[La Jauge]

Et te feras surtout signer une décharge.

[gregus]

Théoriquement oui, le vrai pro si c'est un VRAI pro, il te fera signer une décharge

[arcaweb]

Théoriquement oui, le vrai pro si c'est un VRAI pro, il te fera signer une décharge

Voilà c'est une info comme ça que je voulais savoir Merci !!

[kenny40]

Nul n'est sensé ignorer la loi ! ...

Ouai enfin si tu tombes sur un pro qui te dit que c'est légal, te fait la CG et compagnie, à mon avis tu peux très facilement te retourner contre lui.

Tu peux te retourner facilement contre lui effectivement.

Avoir gain de cause en justice et te faire payer ou rembourser c'est autre chose. Comme l'a dit gregus, tu achètes en connaissance de cause.
Et tu assures, utilises en assumant les potentielles conséquences. Le pro aura repris une voiture avec un CG et revendu une voiture avec une CG...

Ce sera bien marque quelque part « reserve a un usage competition » ou modele x « preparation piste »...
C’est déja bien stipulé sur les factures de LIR racing quand tu achetes des pieces.

[nrx]

Ex NRX ?

Bien vu, c'est mon ancien Speedy.
En même temps il n'y en a pas beaucoup avec un moteur Saab. Relativement cher quand même, je ne pense pas qu'il partira à ce prix là.

[laconi16]

Et te feras surtout signer une décharge.

C'est la première chose que je ferais si je devais me débarrasser de mon Speedster. J imagine le cas du gars qui se tue avec 3 jours après et la famille qui se retourne contre moi...

Donc décharge comme quoi l'acheteur avait connaissance des modifications de l'auto et m'a demandé de ne pas le signaler sur le certificat de session. ça me protégera pas d'avoir fait un faux, mais ça devrait me couvrir pour le reste...

[laconi16]

Ex NRX ?

Bien vu, c'est mon ancien Speedy.
En même temps il n'y en a pas beaucoup avec un moteur Saab. Relativement cher quand même, je ne pense pas qu'il partira à ce prix là.

quand tu vois qu'un atmo part à 20k€, ton SC avec le B207 devrait pouvoir partir à 25...

[arcaweb]

Ex NRX ?

Bien vu, c'est mon ancien Speedy.
En même temps il n'y en a pas beaucoup avec un moteur Saab. Relativement cher quand même, je ne pense pas qu'il partira à ce prix là.

quand tu vois qu'un atmo part à 20k€, ton SC avec le B207 devrait pouvoir partir à 25...

C'est presque le même prix qu'un turbo donc c'est quand même à réfléchir ...

[laconi16]

c'est un choix et c'est sûr que ça limite le nombre d'acheteur... Après entre un SC et un turbo stock, ou un turbo stage 2.5, personnellement je prend le SC car pour moi l'ensemble châssis/moteur est plus homogène.

[Zing]

c'est un choix et c'est sûr que ça limite le nombre d'acheteur... Après entre un SC et un turbo stock, ou un turbo stage 2.5, personnellement je prend le SC car pour moi l'ensemble châssis/moteur est plus homogène.

sauf qu'avec un turbo stock, tu restes dans le légal sans emmerdes

mais pour le plaisir, je préfère aussi un SC

[OR_07]

un gars qui s'est converti à la secte bleue
https://www.leboncoin.fr/voitures/1419258302.htm/?ca=12_s

[Ancobru]

Mais non, c'est à cause de la radio !...

[Jona]

Cruel dilemme : Exige V6 ou l'amas de tube le plus jouissif de la production automobile?

Une 485R à un très tarif intéressant.

https://www.leboncoin.fr/vi/1433217128.htm/

Pas craquer, pas craquer, pas craquer...

Vendue.

[AirTony]

Un turbo noir full stock :
https://www.leboncoin.fr/voitures/14343 ... m/?ca=12_s

[fer de lance]

Cruel dilemme : Exige V6 ou l'amas de tube le plus jouissif de la production automobile?

Une 485R à un très tarif intéressant.

https://www.leboncoin.fr/vi/1433217128.htm/

Pas craquer, pas craquer, pas craquer...

Vendue.

On peut avoir des détails sur cette annonce je ne l'ai pas vue passer ...

[Casimir]

Cruel dilemme : Exige V6 ou l'amas de tube le plus jouissif de la production automobile?

Une 485R à un très tarif intéressant.

https://www.leboncoin.fr/vi/1433217128.htm/

Pas craquer, pas craquer, pas craquer...

Vendue.

On peut avoir des détails sur cette annonce je ne l'ai pas vue passer ...

C'est celle là : https://www.sevener.fr/viewtopic.php?f= ... 42#p795042 affichée à 60k€