Casimir a écrit:A débattre en plus la V6 380 sport...Elle est presque parfaite.
C'est quoi la dénomination de ce bleu au fait?
Metallic blue il me semble...
Modérateur: senior
Casimir a écrit:A débattre en plus la V6 380 sport...Elle est presque parfaite.
C'est quoi la dénomination de ce bleu au fait?
toutenglisse a écrit:pat69 a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1459340544.htm/
Une bonne affaire non ?
Les 15 de plus qu’une 350 ne sont pas justifiés pour moi
toutenglisse a écrit:pat69 a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1459340544.htm/
Une bonne affaire non ?
Les 15 de plus qu’une 350 ne sont pas justifiés pour moi
gregus a écrit:Autant la clim, c'est non et non, même à beaucoup moins cher, mais en tout cas à choisir entre un intérieur standard et le tartan, j'hésite pas une seule seconde
Casimir a écrit:gregus a écrit:Autant la clim, c'est non et non, même à beaucoup moins cher, mais en tout cas à choisir entre un intérieur standard et le tartan, j'hésite pas une seule seconde
Moi aussi : je prends le classique.
ST33, toi qui connais/suis le marché 69k€ ça me parait intéressant pour une 350 non? Surtout si elle ne part pas et qu'il doit y avoir moyen de négocier un peu histoire de revendre les sièges tartan à un "Gregus" et d'en choisir des nouveaux au gout de l'acheteur...(comme les tiens )
gregus a écrit:L’égout et les couleurs
Je me souviens être allé au fin fond de l'allemagne pour acheter une type R avec l'intérieur spécifique
l'Elite
speedturbo33 a écrit:Ca fait quelques mois qu'il essaie de la vendre. J'ai l'impression que c'est pas évident à vendre une V6. L'intérieur tartan ne doit pas aider aussi.
gregus a écrit:https://www.club-lotus.fr/annonce/exige-380-sport/details
speedturbo33 a écrit:gregus a écrit:https://www.club-lotus.fr/annonce/exige-380-sport/details
Je doute qu'elle soit immatriculée en France ou immatriculée tout court.
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