Modérateur: senior
niniche a écrit:En vente depuis 2 ans minimum oui
Je l’ai vue avant que le proprio la swap et je n’ai pas fait d’offre car il était trop gourmand vu les travaux à faire sur l’auto...
Le propriétaire voulait m’expliquer que sur la lotus ça servait à rien de refaire les trains roulants de cette origine UK avec Toe link d’origine, durites de freins origine,... alors je suis reparti.
C’était sur un trajet retour en ramenant une exige,
elle était en rover dans les 17-18k euros alors je suis passé la voir
toutenglisse a écrit:niniche a écrit:En vente depuis 2 ans minimum oui
Je l’ai vue avant que le proprio la swap et je n’ai pas fait d’offre car il était trop gourmand vu les travaux à faire sur l’auto...
Le propriétaire voulait m’expliquer que sur la lotus ça servait à rien de refaire les trains roulants de cette origine UK avec Toe link d’origine, durites de freins origine,... alors je suis reparti.
C’était sur un trajet retour en ramenant une exige,
elle était en rover dans les 17-18k euros alors je suis passé la voir
A 25 avec le K20 + boite/LSD
Si bien fait et même si trains roulants à rénover c’est pas deconnant non ??
laconi16 a écrit:L'ex SC de Balky :
https://www.leboncoin.fr/voitures/17595 ... RT3SX-bVdY
speedturbo33 a écrit:laconi16 a écrit:L'ex SC de Balky :
https://www.leboncoin.fr/voitures/17595 ... RT3SX-bVdY
Il l’a avait acheté neuf Balky?
niniche a écrit:Le propriétaire était chez moi lundi
Il veut passer sur une elise SC, quelque chose de plus polyvalent
Je ne souhaitais pas reprendre une auto autant modifiée
GrosPepere a écrit:Je me demandais ce qu’il devenait Balky, ca fait longtemps qu’on ne l’avait plus vu sur le fofo
extremex a écrit:
Sympa ! Mais Alex pas tentée par une Evora à priori...
OR_07 a écrit:GrosPepere a écrit:Je me demandais ce qu’il devenait Balky, ca fait longtemps qu’on ne l’avait plus vu sur le fofo
il est sorti de prison y'a pas longtemps mais il perdu son proces en appel hier il me semble
Caterham 275 Roadsport Chassis S3
2 ème main Achetée neuve chez Caterham Alés
Mise en circulation Février 2016
5100 kms
Kit Roadsport avec voie larges (Triangles origine et barre anti roulis origine fourni)
Barres antiroulis Avant et Arrière
Ailes avant carbone
Coupe circuit
Protection de seuil de porte carbone
Plaquettes avant Carbone Lorraine RC6
Sièges tissus
Kit pare brise avec portes (Portes neuves)
Semi slick nankang AR1
Filtre à air lavable
Arceau cup
4 amortisseurs neuf réglables fait sur mesure pour l’auto (amortisseurs origine fournis)
Géométrie complète
Volant extractible
Découpe du haut du nose cone style R300 (la grille n.est pas présente sur la photo je dois l’installer)
Aero flap carbone sur le nose
Hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements
blurmtb a écrit::coucou:
Suite à plusieurs désistements ma Cat n'est donc finalement pas vendue :pamafote:
Je la remets donc en vente sur Sevener (l'annonce à disparu lors de la migration ) : je la vendais pour une voiture de course, je m'étais orienté sur une Elise, et mes différentes discussions m'ont amené vers le team gtr33 avec qui je vais pouvoir faire quelques courses cette année en TTE :jap2: : leur Elise Honda fait 280cv pour 710kg ca doit être énorme :crevard:
Donc vente en mode soft de la Cat :wub:, sans urgence aucune:
Ne pas hésiter à m'appeler pour discuter Cat ou y mettre le cul :bien:... même si c'est une opération risquée si vous n'avez pas prévu de passer à l'acte à court terme :dents: Tous ceux qui sont montés en se posant la question sont descendus en sachant qu'il leur en fallait une :dieu:
Mise en circulation en 03/2014
Chassis S3 SDKLDF3SF1457xxxx
Moteur Ford Sigma 120cv
Boite 5 Ford
Pont de Dion sans autobloquant
Train avant large
Sièges tissu Caterham
Planchers Rabaissés
Harnais Caterham
Arceau 6 points, Barre anti encastrement et extincteur d'origine (Révisé en début de saison dernière ).
Psseport 3 volets FFSA fourni ; Voiture également homologuée en gt de serie pour faire de la côte par exemple.
Elle est totalement d'origine, avec carte grise à mon nom, et Cup Française oblige, le volant à gauche d'origine.
Elle a fait 3 courses en Academy avec son premier proprio en 2014, puis une saison complète de Roadsport en 2015 avec Leo Rossel à son volant (qui a gagné le Championnat avec), et je l'ai achetée à Frédéric Rossel en Mai 2016 à 4000km avec l'entretien de rigueur (Consommables/Geo/Boite révisée).
Utilisation sur route exclusivement les 2 premières années, mais j'ai fini par faire la sortie Sevener sur le circuit Lurcy-Lévis en Juillet 2018, puis 3 courses en Trophée Lotus cette année et 4 trackdays (video sur Youtube) pour arriver à 13Mkm.
Voiture très entretenue mécaniquement : J'ai fait en début 2019, les roulements, les Freins (disques-plaquettes-durites aviation), le filtre à air (green) et les bougies ; Deux vidanges la saison dernière avec de la Motul300V (elle n'a connu que ça) et j'ai purgé deux fois les freins.
Deux jeux de jantes disponibles : les 8 spokes d'origine, ou les Minilight jaunes montées en Yokohama BlueEarth.
Je la vends avec un jeu d'ailes blanches neuves jamais montées, à partir de 28K en fonction des pièces et accessoires souhaités : j'ai une boite révisée à neuf en plus, pas mal d'accessoire (demi portes, shower cap, tunel bag) et donc un second jeu de jantes.
OR_07 a écrit:GrosPepere a écrit:Je me demandais ce qu’il devenait Balky, ca fait longtemps qu’on ne l’avait plus vu sur le fofo
il est sorti de prison y'a pas longtemps mais il perdu son proces en appel hier il me semble
Casimir a écrit:Une cat intéressante, vu les tarifs actuels...Pour Watchbidule quand il aura fait son test à Ales...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1759345102.htm/ ou sur sevener : https://forum.sevener.fr/viewtopic.php? ... 90#p853590Caterham 275 Roadsport Chassis S3
2 ème main Achetée neuve chez Caterham Alés
Mise en circulation Février 2016
5100 kms
Kit Roadsport avec voie larges (Triangles origine et barre anti roulis origine fourni)
Barres antiroulis Avant et Arrière
Ailes avant carbone
Coupe circuit
Protection de seuil de porte carbone
Plaquettes avant Carbone Lorraine RC6
Sièges tissus
Kit pare brise avec portes (Portes neuves)
Semi slick nankang AR1
Filtre à air lavable
Arceau cup
4 amortisseurs neuf réglables fait sur mesure pour l’auto (amortisseurs origine fournis)
Géométrie complète
Volant extractible
Découpe du haut du nose cone style R300 (la grille n.est pas présente sur la photo je dois l’installer)
Aero flap carbone sur le nose
Hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements
gregus a écrit:Encore une pour les caterherfiles
https://www.club-lotus.fr/annonce/cat-4 ... 15/details
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