Modérateur: senior
Kanary a écrit:Sur une cup 260, je suppose plus un choix qu'une recherche d'économie.
Aussi bien, le proprio ne fait pas de circuit ...
Se faire une idée de l'entretien sur ca est un gros raccourci.
Puff92 a écrit:Aïe j'ai raté quelque chose, y'a plus l'annonce
speedturbo33 a écrit:A ce moment tu mets des ad07 ou 08 pas des t1r...
rueda a écrit:Le T1R c'est pas du Wanli qd même !
Il est peut-être pas d'une perfo géniale, mais ça reste un pneu japonais dont la qualité est très bonne (j'ai bien dit qualité et pas perfs), pas une merde chinoise.
speedturbo33 a écrit:Le mec est en Ar1?
Quel rapport avec les t1r dont on parle ici et qui n’ont jamais rien prouvé d’extraordinaire?
Thunder a écrit:Voilà :
Alors ?
La Jauge a écrit: Retour sur les AR-1 de deux types qui ont voulu les essayer. Jules et sa Punisher (Bordel ) et Frans qui était avec nous (vainqueur de la Lotus Cup en 2005). Même commentaire pour les deux: faible fenêtre d’utilisation, s’écroule on/off quand il surchauffe.
flatalex a écrit:VDS Caterham 485 S3 10/2014 59500€
Caterham 485R
chassis S3
SDKLDF3D8146.....
mise en circulation le 08/10/2014
8400 kilomètres évolutif
vendue neuve et suivie chez SV automobiles
Equipements:
kit pluie (pare brise chauffant, half hood et portes)
nose carbone
ailes arrières carbone (avec film de protection)
retro f1 carbone
stripes effet carbone
diffuseur arrière avec film carbone
saute vent carbone
coupe circuit
feux rond arrière
clignotants blanc + répétiteurs led)
arceau FIA
volant extractible
intérieur moquette
vendue avec harnais d'origine homologué neuf
en parfait état
les 4 pneus seront changés pour la vente
06 13 81 22 14 après 18h ou MP
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