Effectivement, les prix des Matra/René Bonnet grimpent très vite, il faut compter €50k env. pour un très bel exemplaire de Jet 6 (rare).
A voir l'avant et l'arrière légèrement différents de l'origine, je pencherais plutôt vers une Djet 5/5S avec adaptation d'un 1255cm3.
Ne pas oublier que ce "Jet" est à la Réunion et que la restauration de ces autos est réputée complexe et onéreuse ("liaison" châssis-poutre/fibre délicate, faux châssis arrière fragile et difficile à aligner).
J'adore le (vrai) Jet 6 même si un essai assez long, il y a bien longtemps, ne m'avait pas enthousiasmé : manque de mobilité (vivacité) dû à un empattement trop long et des voies trop étroites.