www.myspeedster.ch

Le type qui veut un speedy d'origine peut chercher un bout de temps alors que des stage 2.5 y en a quand même plus souvent en vente.

Ca depend de l'acheteur, mais c'est pas impossible oui.

gege77 a écrit:Vous pensez sincèrement qu'un origine (carto, amortos, ligne, freins, echangeur) se vendra le même prix qu'un stage 2.5 avec Nitron, radia alu, ligne miltek, echangeur majoré...?

J'ai eu 4 touches pour le mien:
- 1 avec une SUB STI préparée est venu essayé (du coup il trouvait que ca sub n’avançait pas autant que ça!), très intéressé, mais très grand gabarit et cela lui pose un petit problème donc.
- 1 qui cherche un speedy turbo origine LHD peu kilométré pour 25.000
- pas de nouvelles des 2 autres.

pas énormément de touches peut être dû aux vacances (bon en même temps, tout ça en moins d'une semaine!)

gege77 a écrit:Vous pensez sincèrement qu'un origine (carto, amortos, ligne, freins, echangeur) se vendra le même prix qu'un stage 2.5 avec Nitron, radia alu, ligne miltek, echangeur majoré...?

Honnêtement, non ! Hormis si le gars traine par ici et qu'il sait vraiment ce qu'il achète.

Mais en réalité, je pense que 90% des acheteurs ne mettront pas plus cher pour un 2,5 full prépa que pour un 2,5 basique. Quand je dis pas plus cher, je ne parle pas à 500€ près. Mais je suis sûr qu'un acheteur qui n'a pas trainé sur MySpeedster ne mettra pas 1k€ de plus pour un full prépa. La seule chose que ça peut faire c'est, à prix de vente équivalent, décidé l'acheteur à prendre le plus optionné.

Une fois de plus le vent peut vite tourner.

Les véhicules préparés sont dans le collimateur, et on parle de contrôles techniques plus exigeants, il est envisageable que cela commence à en refroidir quelques uns !

fer de lance a écrit:... Les véhicules préparés sont dans le collimateur, et on parle de contrôles techniques plus exigeants, il est envisageable que cela commence à en refroidir quelques uns !

D'accord avec cette remarque. Si j'ai bien compris, les centres de CT auront l'autorisation d'accès à l'ECU dès 2018.
Quelqu'un peut-il confirmer ?

C'est déjà le cas .
La limite pour le test de la prise diag est je crois pour les voitures post 2002.

Mon concessionnaire ne voit déjà pas que mon CX-5 a été reprogrammé alors je ne vois pas trop ce qu'ils trouveront de toutes facon....de plus les reprog ne sont plus 'taguées' maintenant...en tout cas celle que je fais faire...mais bon...

Edlap c'est toi sur m passion avec une m3 e30 ?

gregus a écrit:Edlap c'est toi sur m passion avec une m3 e30 ?

Heu ben non, mais une BMW devrait remplcer le speedy effectivement..une bomne grosse enclume!

un Speedster de litres de avec des jantes team dynamises

https://www.leboncoin.fr/voitures/11259 ... tm?ca=20_s

Magnifaïque ma chéraïe
"moteur de litres de atmosphériques"

Triste nouvelle, une séparation à venir: "échappement sport quitte admission"

fer de lance a écrit:Le type qui veut un speedy d'origine peut chercher un bout de temps alors que des stage 2.5 y en a quand même plus souvent en vente.

Le mien très propre et peu kilometré n'as pas l'air de les affolés plus que ça. Même pas une proposition de prix. J'ai eu 2 énervés: 1 qui c'est orienté vers une datsun 280 z mdr et l'autre qui misère. Je vous tiendrais au courant de la suite.

Tu le vends combien?

30k€. C le mandarin avec les stickers sur lbc mais suis pas fermé sur le tarif

brodequin a écrit:

fer de lance a écrit:Le type qui veut un speedy d'origine peut chercher un bout de temps alors que des stage 2.5 y en a quand même plus souvent en vente.

Le mien très propre et peu kilometré n'as pas l'air de les affolés plus que ça. Même pas une proposition de prix. J'ai eu 2 énervés: 1 qui c'est orienté vers une datsun 280 z mdr et l'autre qui misère. Je vous tiendrais au courant de la suite.

je me demande si l'on a pas affaire a la même personne, pour le mieux aussi....

J'ai pensé la même chose. Il est de la tour du pin est à déjà un atmo qu'il souhaiterait vendre. Il voulait le mien absolument

Je parle de se lui qui misère mais en fait c'est peut-etre l'autre

il m'a proposé 25.000 pour le miens........j'ai simplement dis non.
ses initiales ne seraient pas JJM !

brodequin a écrit:Je parle de se lui qui misère mais en fait c'est peut-etre l'autre

Ca veut dire quoi "qui misère" STP ?
connais pas votre patois moué

En région parisienne ça se prononce "S'il vous plééééé ..."

je pense que cela veut dire: qui veut tout pour pas cher ! (en tout cas je l'ai compris comme ça!)

Je misère
tu misères
il misère
nous misèrons
vous misèrez
ils misèrent

A la 3ème personne du pluriel, c'est confusant

edlap01 a écrit:il m'a proposé 25.000 pour le miens........j'ai simplement dis non.
ses initiales ne seraient pas JJM !

Ha non ce ne sont pas ces iniales là donc ça fait 2 qui misère(nt)... hein Blacksrookie tu comprends mieux?

Reçu à l'instant :

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un speedster,
[...]
Dans l'attente de vous relire, cordialement.
JJM

brodequin a écrit:

edlap01 a écrit:il m'a proposé 25.000 pour le miens........j'ai simplement dis non.
ses initiales ne seraient pas JJM !

Ha non ce ne sont pas ces iniales là donc ça fait 2 qui misère(nt)... hein Blacksrookie tu comprends mieux?

Quelle misère !

C'est Jean-Jacques Mélenchon qui veut un speedster, le frère de Jean-Luc

bandes de capitalistes, vous allez lâcher vos speedy à tarif bolchevique au camarade non mais ho

C'est fort ça, c'est tout de suite plus compliqué de traiter avec les pauvres

L'annonce est transparente vis à vis de toutes les transformations réalisées sur cette cat swappée et assez bien rédigée.
En revanche, on ne doit pas avoir la même notion de "carte grise en règle" pour rouler sans problème sur route ouverte.

https://www.leboncoin.fr/voitures/11271 ... tm?ca=12_s

Et une nouvelle 485 en annonce, décidément c'est des cat pour les vieux : elles sont chères et presque toutes en chassis large .

https://www.leboncoin.fr/voitures/11271 ... tm?ca=12_s