Modérateurs: Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Fiat is Right a écrit:Les récentes déclarations de Sainz (GP d'Autirche) n'ont pas beaucoup plu aux vendeurs d'eau sucré comme dirait l'autre
Casimir a écrit:Un Nico au volant d'une Renault : une recette qui marche.
...Pas mal de soucis de pneus avant en soft. Étrange.
senior a écrit: Etrange pour Raikkonen seulement qui a conduit très proprement; ça l'est moins pour Vettel qui a grillé ses pneus avant
sur un freinage long et très appuyé.
...
PS 2 : d'après mes savants calculs (à confirmer), tu me reprends 15 points et comme j'en avais 14 d'avance, tu passes en tête de la League pour 1 point. La situation entre nous deux va devenir aussi tendue qu'entre Perez et Ocon
speedturbo33 a écrit:J'aurai préféré un Alonso chez Renault mais Sainz ce sera toujours mieux que Palmer.
Fiat is Right a écrit:speedturbo33 a écrit:J'aurai préféré un Alonso chez Renault mais Sainz ce sera toujours mieux que Palmer.
N'importe qui sera mieux que Palmer... sauf peut être Kvyat
D'ailleurs, avec ses prouesses du jour, il en est à 9 points de pénalité sur son permis F1
Encore 3 et il écopera d'une suspension de course... c'est Gasly qui doit se frotter les mains
Ricciardo l'a surnommé "la torpille", je trouve que ça lui va plutôt bien
senior a écrit:In : automotivpress 13.07.2017
Renault Sport F1 : retour sur les années V6 turbo 1977-88
https://www.automotivpress.fr/renault-4 ... 1977-1988/
Casimir a écrit:senior a écrit:In : automotivpress 13.07.2017
Renault Sport F1 : retour sur les années V6 turbo 1977-88
https://www.automotivpress.fr/renault-4 ... 1977-1988/
La suite et rendez vous dans 40 ans avec Renault Sport toujours au sommet
In : automotivpress 18.07.2017
Renault Sport F1 : Les années V8 atmo 2006-2013
https://www.automotivpress.fr/renault-4 ... 2006-2013/
116 a écrit:Casimir, tu as oublié entre les deux la période du V10 avec Mansell, Prost, Senna, Hill, Villeneuve, Schumi et Alonso
Casimir a écrit:Reste à faire des incantations pour que le Groupe Stratégie invalide cette décision en septembre.
blacksrookie a écrit:Oui, mais lui est une grosse pute :
"“If Romain Grosjean comes out and starts asking for penalties for other drivers, you should rather look at his track record. He should be happy he is driving in F1.”
Si Hamilton était blanc comme neige, Toto n'aurait pas eu besoin de balance ses coups bas pourris
Zing a écrit:Pat, tu es parfois (lire souvent ), de très mauvaise foi.
Grosjean fait de très bon résultats avec la voiture dont il dispose et est clairement devant Magnussen
Et Raiko ferait mieux de céder sa place, il n'a plus la hargne nécessaire pour faire ce métier.
il est bon mais n'est plus assez dingo
et vu que je ne suis pas chauvin, je trouve aussi que Stoffel est bcp trop mou.
Je préfèrerai qu'il casse et sorte en faisant du spectacle que de se réincarner en Boutsen
Zing a écrit:Pat, tu es parfois (lire souvent ), de très mauvaise foi.
Ancobru a écrit:Zing a écrit:Pat, tu es parfois (lire souvent ), de très mauvaise foi.
Mais non !...
lucky71j a écrit:Le groupe stratégie a validé, la fia a validé et même les pilotes sont OK.
la FIA peut outrepasser ce vote et a annoncé que la protection serait bien intégrée au règlement 2018. Reste, si tout cela est confirmé, à obtenir la ratification définitive de cette nouvelle règle lors du prochain Conseil Mondial du Sport Automobile.
blacksrookie a écrit:Ancobru a écrit:Zing a écrit:Pat, tu es parfois (lire souvent ), de très mauvaise foi.
Mais non !...
Les hommes de peu de foi l'ont souvent mauvaise
guillaume32 a écrit:... Grosjean est bon (très bon) quand tout va bien mais suffit qu'un truc lui convienne pas sur la bagnole et il est dans les choux c'est ce qui le fou dedans. Baku = frein = à la ramasse / Autriche = tout va bien = 6e / Silverstone = Pneu = à la ramasse
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