Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar Casimir » Mer Avr 04, 2018 10:04 pm

Morgan a assemblé la première des huit Aero GT commandées. La configuration, destiné au distributeur écossais Revolutions Scotland, donne un aspect très moderne à cette GT avec une peinture "Miami Blue" et un hard-top noir en fibre de carbone. :II: :love:

source : https://www.topgear.com/car-news/britis ... quite-blue

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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar Ancobru » Mer Avr 04, 2018 10:15 pm

Superbe !..... :love: :love: :love:
Crescit sub pondere virtus
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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar CaptainBigleux » Lun Avr 09, 2018 7:47 pm

:branlo: :branlo: :branlo:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar speedturbo33 » Lun Avr 09, 2018 7:49 pm

Je trouve ça très laid, désolé. :D
on pense à vous
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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar blacksrookie » Lun Avr 09, 2018 10:37 pm

C’est pas faux :areuh:
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L'ISM XII du 10 au 12 mai 2017 (Circuit d’ ISSOIRE) c’etait géant !
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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar Puff92 » Lun Avr 09, 2018 10:39 pm

C'est plutôt vrai :D
Speedster # 3483 - 2.2 Atmo - Silver donc peint ! http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=24857&start=0
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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar Casimir » Jeu Nov 08, 2018 11:13 pm

Evo test la Morgan Plus 8 50th Anniversary Edition évoquée ci dessus

source : https://www.evo.co.uk/morgan/21927/morg ... still-gold

Faut aimer le look ancien et la conduite qui va avec : un bon V8, une conduite musclé (1100kg pour 370CH) et un châssis pas des plus tolérant.
Une muscle car d'il y a 30 ans en fait. :D

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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar I-borb » Ven Nov 09, 2018 9:12 am

Casimir a écrit: Faut aimer le look ancien et la conduite qui va avec : un bon V8, une conduite musclé (1100kg pour 370CH) et un châssis pas des plus tolérant.
Une muscle car d'il y a 30 ans en fait. :D


Pourquoi cette remarque? La +8 a le chassis de l'Aero, rien d'antédiluvien. ;)
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Re: Morgan Aero 8 (2016) et Aero 8 GT (2018)

Messagepar Casimir » Ven Nov 09, 2018 10:10 am

I-borb a écrit:
Casimir a écrit: Faut aimer le look ancien et la conduite qui va avec : un bon V8, une conduite musclé (1100kg pour 370CH) et un châssis pas des plus tolérant.
Une muscle car d'il y a 30 ans en fait. :D

Pourquoi cette remarque? La +8 a le chassis de l'Aero, rien d'antédiluvien. ;)

Je n'ai pas dit antédiluvien mais à l'ancienne dans le sens filtre très peu et pas aussi amorti qu'on peut le faire maintenant (un peu comme une cat qui est parfaite sur de l'ultra plat et sautille dès que c'est bosselé par opposition à des 997/991/EV6 par exemple).

Initially, that’s dominated by the engine, with its readily available torque and progressive throttle

the 50th is the kind of car that will oversteer anywhere and everywhere if you so desire.

Smooth surfaces suit it best: the bumpier the road, the more the car is deflected off line, both at the front and the rear, and major intrusions can occasionally lift you clear of the seat.

C'est ce que j'appelle un châssis à l'ancienne. ;)
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