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Casimir a écrit:De quoi se prendre pour un Tanak en rodage...mieux qu'un Neuvième parce que la sortie de route est alors probable.
Ça donne clairement envie effectivement.
Et dans tes moins, franchement, la consommation on s'en tape. D'autant plus que 8L ça reste raisonnable.
J'arrive pas à savoir si on peut vraiment plus recommander, avec des critères objectifs, une i20N plutôt qu'une Fiesta ST?
Histoire de goût et de couleurs, d'attachement à une marque...car les deux ont l'air top de chez top pour des bombinettes traction à moins de 30K.
OR_07 a écrit:C'est pas le couple ça
C'est la coordination cerveau/mollet
Zoleran a écrit:OR_07 a écrit:C'est pas le couple ça
C'est la coordination cerveau/mollet
J'allais le dire
Mais oui faut mettre du gaz et faire patiner!
La conso ma femme tourne a 6,5.... moi plutôt 8 oui
La yaris et la GR86 c'est 10L mini... alos ça va
En manoeuvre, on sent l'autobloquant travailler:
Ancobru a écrit:D'accord avec toi sur les freins ..... curieux de voir l'endurance sur circuit .....
Coté " confort" par contre, au début, tout nouveau tout beau, on y prête pas attention, puis ................. quand on vieilli, .... boffffff....
Ancobru a écrit:D'accord avec toi sur les freins ..... curieux de voir l'endurance sur circuit .....
Coté " confort" par contre, au début, tout nouveau tout beau, on y prête pas attention, puis ................. quand on vieilli, .... boffffff....
Ancobru a écrit:D'accord avec toi sur les freins ..... curieux de voir l'endurance sur circuit .....
Coté " confort" par contre, au début, tout nouveau tout beau, on y prête pas attention, puis ................. quand on vieilli, .... boffffff....
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