JEU : de quelle voiture vient cette partie ?

[senior]

[lucky71j]

Note pour Sénior : Comment on fait pour déceler les faux indices? J'ai encore mal aux yeux des centaines de photos de Supercar electric que j'ai du visionner sans succès ...

Putain!!!!! pareil 2 heures dans la journée à me taper toutes les hypercars rouges ELECTRIQUES!!!


Merci Senior.

[lucky71j]

Anglaise moteur AR sur la nouvelle?

[senior]

pas anglaise
Moteur central arrière

[Ancobru]

Comme je ne suis pas rancunier, je vais essayer de chercher celle là aussi !....

Déjà vue quelque part,... mais où ? ....

Années 60, Italienne ......

[lucky71j]

Sur la même page.

[lucky71j]

ATS 2500 GT de 1963

Première sportive avec moteur central AR.

"The ATS 2500 GT is a sports car made by Italian company Automobili Turismo e Sport in Bologna. It was the first Italian and one of the first GT or sports car in the world to have a mid-engine layout.[3] The group behind the ATS project consisted mainly of Ferrari defectors, where family troubles had created an uncomfortable working atmosphere for the personnel. ATS, intent on beating Ferrari on all fronts, also produced a Formula One car for 1963, "a ghastly mess, one of the most inept racing cars ever, and its appalling performances did not help the road car."[4] Even noted driver Phil Hill was unable to provide ATS with any results on track.[5]

The space frame 2500 GT was introduced in 1963 Paris Motor Show.[1] Designed by Franco Scaglione and engineered by Carlo Chiti and Giotto Bizzarrini the car was built only in limited numbers before investors withdrew financial support and the project collapsed. The car's drawings were later used for Count Volpi's (an early backer) failed Serenissima sportcars project.[1] A Moreno Baldi attempted another revival of the ATS concept in 1970, and failed even more disastrously.[4]

With its 220 bhp (164 kW) (210 bhp according to some[4]) and 255 N·m (188 ft·lbf) of torque it was claimed to be capable of top speed 240 kilometres per hour (150 mph).[2] A competition version (ATS 2500 GTS) produced 245 bhp (183 kW) but never amounted to much. The coachbuilt was by Allemano, and the 5-speed transmission by Colotti."

[Ancobru]

Bon sang, mais c'est bien sûr ! ...

Bravo

[lucky71j]

Next Quizz.

[blacksrookie]

Jantes BBS ?

[Puff92]

Heu ... On va changer le titre pour Blacksrookie ... "de quelle partie vient cette voiture ?"

[senior]

lucky... tout est dit ou presque, on peut juste ajouter que l'ATS 2500 GT a été construite en 12 exemplaires en 1963-64.

C'est bien ce que je pensais, c'était trop facile surtout comme des vieux comme ACB ou toi

[lucky71j]

En tout cas un monument de l'auto, vu que c'est la première sportive avec moteur central AR.

[senior]

Le nouveau quiz me fait penser à une version "sportive" de la Pontiac Fiero

[lucky71j]

[senior]

En tout cas un monument de l'auto, vu que c'est la première sportive avec moteur central AR.

Je pense que cette affirmation "à l'italienne" est exagérée, les premières René Bonnet Djet apparurent en 1962 et sont donc antérieures à l'ATS 2500 GT

[lucky71j]

En tout cas un monument de l'auto, vu que c'est la première sportive avec moteur central AR.

Je pense que cette affirmation "à l'italienne" est exagérée, les premières René Bonnet Djet apparurent en 1962 et sont donc antérieures à l'ATS 2500 GT

Merci de cette précision historique.

[senior]

Un concept-car Skoda, tu pousses là !

Elle m'a bien fait suer celle-ci. Il s'agit d'une Skoda 110 "Ferat" Super Sport, type 724 de 1971.
Son moteur est dérivé de celui de la Skoda 110 RS de rallye que l'on a pu voir en Europe de l'ouest dans de grands rallyes internationaux :
4 cylindres 1107cm3, 75ch, 0-100 km/h en 12.6", v-max 161 km/h

https://www.gtplanet.net/forum/threads/ ... 71.327410/






NB : "Ferat" = Vampire en français et anglais

[senior]

Next

[lucky71j]

Senior.

"Créée dans cette livrée noire en 1981par les scénaristes du film "Upir z Feratu" (Le vampire de Ferat) où cette Skoda Super Sport était équipée d'un moteur alimenté par... du sang humain ! Le sang étant "prélevé" sur le pied droit de son conducteur.

Cette voiture unique est exposée au Skoda Museum de Mlada Boleslav. Mais il faut signaler que la Skoda Super Sport n'a pas été créée spécialement pour ce film d'horreur tchécoslovaque ! La voiture avait été construite dix ans plus tôt au centre de recherche et de développement Skoda de Kvasiny. Il s'agissait d'un prototype de voiture de rallye dont le projet a été abandonné. Le seul exemplaire existant (de couleur blanche et qui illustre certains catalogues d'époque) a été modifié radicalement dans sa partie avant et s'est vu affublé de nombreux spoilers pour le film de Juraj Herz.

La carrosserie est en fibre de verre et le moteur provient de la Skoda 110 L Rallye. Il y a 40 ans, ses caractéristiques étaient considérées comme très décentes : avec sa faible cylindrée il développait 75ch et 93Nm, ce qui lui permettait de passer de 0 à 100km/h en environ 12 secondes et d'atteindre les 180km/h ! La Ferat disposait en plus d'une boîte à quatre rapports."

Je pensais que tu mettrai plus de temps.

[Casimir]

C'est la VLF Force 1 V10.



VLF Automotive est marque une fondée par Bob Lutz (ex PDG de General Motors) et Henrik Fisker. Après avoir sorti la Destino, qui n'est autre que la Karma Fisker légèrement relookée et dotée d'un V8 de Corvette ZR1, la jeune firme américaine a dévoilé au salon de Detroit 2016 la Force 1 V10 basée sur une Dodge Viper.

[senior]

Casimir

La VLF Force 1 est apparue en 2016. Elle est effectivement basée sur la Dodge Viper mais bénéficie d'une préparation du moteur (de 650ch à 745ch et de 814Nm à 928Nm) et, surtout, tous ces éléments de carrosserie sont en carbone. Le prix de vente prévu était, aux USA, de US$268,500

[lucky71j]

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[VP.]

Proto 309 break



1988
309 Break (Concept Heuliez)
Heuliez présente sur son stand du salon de Genève 1988, une déclinaison de la 309 en version break dans le but d’inciter Peugeot à une collaboration pour la produire en série. Elle avait pour originalité d’être asymétrique ; une porte côté conducteur et deux portes côté passager : ainsi les enfants ne pouvaient descendre que côté trottoir. Mais Peugeot ne donna pas suite à cette étude.
Lors de la vente d’Heuliez en 2012 par Artcurial, cette voiture fut achetée par un particulier de Haute-Savoie pour la somme de 7148 Euros avec 47 km au compteur.

http://proto-design-peugeot.wifeo.com/309-break.php

[lucky71j]

Un spécialiste de la 309........

[lucky71j]

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[gege77]

J'ai trouvé en 15s sur gogol en tapant les bons mots clé
Je laisse les autres chercher un peu

[lucky71j]

N'est pas Senior qui veut pour sortir des voitures totalement introuvables...

[Casimir]

Santa Fe Pick Up Concept.
Gege (ce n'était pas bien dur effectivement )

[lucky71j]

Faux, c'est le Hyundaï Santa Cruz Concept

https://news.autoplus.fr/Hyundai/Santa-Cruz-Crossover-Truck/Detroit-2015-Pick-up-Concept-Hyundai-Santa-Cruz-Crossover-Truck-1492212.html