Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

[Puff92]

Faut que ce soit du sûr, pas de bug provoqué par une situation ou une combinaison de facteurs ... On a déjà vu des avions tomber parce que les calculateurs réagissaient mal à certaines informations. Il y a toujours des pilotes dans le cockpit.

Et pas de hacking non plus ça va de soit

[kiljoa]

la peur du bug...

[Casimir]

Faut que ce soit du sûr, pas de bug provoqué par une situation ou une combinaison de facteurs ... Il y a toujours des pilotes dans le cockpit.

Et c'est pour ça qu'il y a des accidents.
La plus grosse source de bug et de conneries, c'est les pilotes.
Et je suis sur que c'est pareil en voiture.

[kiljoa]

La plus grosse source de grève aussi

[Puff92]

[Ancobru]

Moi j'attends le jour ou l'intelligence artificielle se mettra en grève .....

Là, vous serez vraiment mal !.....

[Puff92]

Rise of the Machines ... avec des GJ

[Pudge]

L'Autopilot de la Tesla Model 3 a été homologué en Europe...La voiture autonome c'est vraiment demain.

source : https://fr.motor1.com/news/304653/autop ... on-europe/

Faut arrêter de prendre la comm au 1er degré :
Vu la vidéo de présentation, c’est la combinaison du régulateur actif, du système d’avertissement de franchissement de ligne et de contrôle de maintien dans une file avec la motorisation du volant (auto stationnement). Ces trois systèmes étaient présent sur ... mon C4 Picasso de ... 2014. Manquait que le soft pour combiner les systèmes et l’homologation évidemment. Citroen aurait dû vendre sa voiture en prétendant qu’elle avait un système de conduite autonome de niveau A (comme Attrape couillon).

Conduite autonome, c’est quand même autre chose, même si on s’en rapproche petit à petit.

Ca fait bien plus que la C4 dans la mesure où la Tesla est capable de changer de voie seule.
J'ai pu le voir en passager d'une Model S d'un taxi sur le périph parisien en 2016 : Bloqué à 70 derrière un camion avec le régulateur sur 90, le chauffeur mets juste le clignotant à gauche, la voiture attend que la voie soit libre pour dépasser et se remettre à 90 dans la nouvelle file. Bluffant

[OR_07]

Ca fait bien plus que la C4 dans la mesure où la Tesla est capable de changer de voie seule.
J'ai pu le voir en passager d'une Model S d'un taxi sur le périph parisien en 2016 : Bloqué à 70 derrière un camion avec le régulateur sur 90, le chauffeur mets juste le clignotant à gauche, la voiture attend que la voie soit libre pour dépasser et se remettre à 90 dans la nouvelle file. Bluffant

et la moto en wheeling dans l’inter-file elle a géré çà comment ?

[Pudge]

Je suis sûr que la Tesla la repère avant toi (ou moi)

[blacksrookie]

Tu as le temps de préparer le coup de portière.

Bon admettons que ce soit un peu plus développé que sur mon C4 de 2012

[Casimir]

La preuve que le freinage d'urgence automatique, c'est utile.

[speedturbo33]

Ce sont les radars qui sauvent des vies. Pas l’amelioration constante des véhicules.

[blacksrookie]

Sur une route limitée à 90km/h, il était mort

[Puff92]

N'est ce pas...

[blacksrookie]

Ce qui serait encore plus impressionnant, si la Tesla avait démarré un peu plus vite et s’etait retrouvée sur la trajectoire de l’autre con, que le système soit capable d’accélérer pour dégager la voiture.

Quelqu’un pour tenter le test ?

[Puff92]

... une accélération de Space X ?

[Casimir]

Nouvelle tentative de shooting brake sur une Tesla Model S.

Déjà évoqué ici, RemetzCar devait fabriquer 20 exemplaires de ce shooting brake. La société ayant fondu les plombs c'est "Niels van Roij Design" qui s'y colle.
Pour faire classe, peinture BRG et présentation au salon de Génève.

source : https://www.topgear.com/car-news/electr ... ting-brake

Chouette design








Bien integrée? Ou pas?


Vu le prix on peut se permettre des petits plaisirs...

[I-borb]

On s'implifie encore un peu quelques lignes et j'adhère! J'espere que l'arrivée de l'elec de masse va obligé les constructeur à revoir l'aero des autos ce qui permettra de quitter tous ce design pachydermique et dégoulinant.

[Ancobru]

[flo cali t16]

On s'implifie encore un peu quelques lignes et j'adhère! J'espere que l'arrivée de l'elec de masse va obligé les constructeur à revoir l'aero des autos ce qui permettra de quitter tous ce design pachydermique et dégoulinant.

[blacksrookie]

Vu une Model X (ou un) garé sur une place ex autolib. Largeur impressionnante (2,07 m )

[Puff92]

Politique de vente plus offensive

https://www.automobile-propre.com/tesla-vient-sans-doute-de-prendre-le-plus-important-virage-de-son-histoire/

[JCVD]

ils en profitent pour baisser les prix des S et X

Si j'ai bien compris, baisse de 50 k€ de la S P100D

mange ta décote pour les modèles d'occasion

[speedturbo33]

Ça sent le sapin.

[Kanary]

Clair que ceux qui ont achete du neuf vont sentir la douille au cul a la revente

[blacksrookie]

Ca c’est De l’adaptabilIté !

[Casimir]

Les photos de la RemetzCar Tesla Model S Shooting Brake présente à Genève.

[Kanary]

Le gabarit est impressionnant . Ca semble encore plus gros qu'une panamera déjà enorme.
Ca va faire son effet sur la route

[I-borb]

Panamera : 5050 x 1937 x 1432
Model S : 4970 x 1964 x 1 445 (berline)

Avec le break, on doit donc être dans des dimensions très similaires.