Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Zing » Ven Nov 04, 2022 2:31 pm

:-o



:cry2:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar blacksrookie » Ven Nov 04, 2022 2:48 pm

Tant que tu ne sais pas quelle moitié il lit, tente l’expérience suivante :cry2:



Tant que tu ne sais pas quelle moitié il lit, tente l’expérience suivante :fuck:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar laconi16 » Sam Nov 05, 2022 11:13 am

Zing a écrit:
blacksrookie a écrit::yiiii: Eureka !

Plus qu’à trouver le groupe électrogène ::::


Ah bin non!

tu fais comme pour les hybrides
Qd la charge est vide c'est le thermique qui charge l'élec

Donc, tu dois laisser tourner le moteur du speedy sur la remorque

cqfd




et les écolos n'ont qu'à aller se faire :mouton:

C'était le principe de l'Opel Ampera et franchement ça parait con au premier abord mais en réalité ça ne l'est pas du tout.
Tu profites de l'agrément de l’électrique et le moteur thermique tourne en permanence a son meilleur rendement, donc avec une conso bien moins élevé qu'en pure thermique.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar JCVD » Sam Nov 05, 2022 11:28 am

en pratique très peu de constructeurs ont fait ce choix... Nissan a lancé le Qashqai e-power sur ce principe, il a l'air plutôt agréable et la consommation correcte sans être non plus incroyable. Mais au final avoir un SUV hybride non rechargeable à 40 k€, c'est pas l'affaire du siècle non plus
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Zing » Sam Nov 05, 2022 11:31 am

Tous les plug-in hybrides fonctionnent ainsi non?
Tu as tjs toute la puissance même qd la batterie est sois disant vide

Tu ne peux plus rouler en full elec mais quand tu appuies à fond c’est le thermique qui charge un peu l’électrique.
(Au prix d’une légère sur consommation)
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar JCVD » Sam Nov 05, 2022 11:37 am

non, dans le cas de l'Ampera et du Qashqai le moteur thermique n'est jamais en prise avec la transmission. Il ne sert que de générateur pour fournir de l'électricité (en direct au moteur électrique et/ou pour charger la batterie tampon), d'où l'avantage de pouvoir le faire tourner à son meilleur rendement et de construire un moteur thermique optimisé pour ça.
Tous les autres hybrides classiques utilisent le thermique pour la traction à un moment ou un autre, en plus de la recharge.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Puff92 » Sam Nov 05, 2022 11:53 am

laconi16 a écrit:C'était le principe de l'Opel Ampera ...

La solution qui aurait pu avoir ma préférence.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Simon.C » Sam Nov 05, 2022 6:30 pm

Ariel va relancer le principe avec son Hipercar.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar rueda » Sam Nov 05, 2022 6:57 pm

C'est la solution hybride qui est de très loin techniquement la meilleure.
Après, pourquoi les constructeurs ne sont pas allés dans cette voie, je ne sais pas trop, surement par ce que toutes les unités thermiques développées jusque là ne l'ont pas étés pour cette applications ? (moteur à large spectre d'utilisation, contre un moteur pratiquement mono-régime).
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Dim Nov 06, 2022 11:55 am

speedturbo33 a écrit:Moi aussi. 3948 pour le Y. Petit zizi :blaireau:


Petit zizi toi même :devil3:

Finalement je la récupère samedi à 14h.

T'as acheté les pares soleil sur le shop tesla, si oui ils sont bien ? Je me tâte aussi avec le tapis de coffre avant :voyons:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar speedturbo33 » Dim Nov 06, 2022 1:14 pm

J’ai pris les rangements accoudoir chez tesla et pare soleil au dessus du conducteur. Le reste chez Ali express.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Dim Nov 06, 2022 5:33 pm

speedturbo33 a écrit:J’ai pris les rangements accoudoir chez tesla et pare soleil au dessus du conducteur. Le reste chez Ali express.


Ok donc le pare soleil à 90€. Il est a priori perforé et pas 100% occultant, ça suffit en plein soleil l'été quand il fait canicule d'après toi ?
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar speedturbo33 » Dim Nov 06, 2022 7:01 pm

Y a pas grosse différence avec la version opaque.
Dans tous les cas sous le soleil ça cogne.
Je trouve le perforé suffisant et plus esthétique.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Dim Nov 06, 2022 8:23 pm

speedturbo33 a écrit:Y a pas grosse différence avec la version opaque.
Dans tous les cas sous le soleil ça cogne.
Je trouve le perforé suffisant et plus esthétique.

:jap:


Non, sérieux, Tesla vend des pare-soleils en option ? :-o
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Jeu Nov 10, 2022 12:26 pm

oui Tesla vend des pare-soleils en option :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR:


Livraison avancée, je vais la chercher cette après midi :jap:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Jeu Nov 10, 2022 10:29 pm

Et voilà :-><:

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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar blacksrookie » Jeu Nov 10, 2022 10:53 pm

Si on m’avais dit quand j’ai découvert ce forum qu’un jour, il y aurait ce genre de post ! :-o
Dernière édition par blacksrookie le Ven Nov 11, 2022 11:11 am, édité 1 fois.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Ven Nov 11, 2022 7:54 am

blacksrookie a écrit:Si on m’avais dit quand j’ai découvert ce forum qu’un jour, il y aurait ce genre post ! :-o


Moi le premier, et surtout je ne m'étais pas dit il y a encore quelques années que je roulerai en électrique aujourd'hui :-o
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Zing » Ven Nov 11, 2022 12:36 pm

C'est une électrique :-o




on avait dit pas d'insulte :evil:

Bite


:D
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar sebdavid » Ven Nov 11, 2022 2:50 pm

JCVD a écrit:non, dans le cas de l'Ampera et du Qashqai le moteur thermique n'est jamais en prise avec la transmission. Il ne sert que de générateur pour fournir de l'électricité (en direct au moteur électrique et/ou pour charger la batterie tampon), d'où l'avantage de pouvoir le faire tourner à son meilleur rendement et de construire un moteur thermique optimisé pour ça.
Tous les autres hybrides classiques utilisent le thermique pour la traction à un moment ou un autre, en plus de la recharge.


Idem pour la i3 Range Extender: un moteur de scooter dans le coffre comme génératrice pour recharger la batterie quand elle est vide et qu'on veut continuer à rouler. J'hésitais d'ailleurs entre une Chevrolet Volt (=Opel Ampera) qui aurait été le choix plus raisonnable, mais je trouve la i3 trop cool et Madame également.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Ven Nov 11, 2022 7:16 pm

JCVD a écrit:non, dans le cas de l'Ampera et du Qashqai le moteur thermique n'est jamais en prise avec la transmission. Il ne sert que de générateur pour fournir de l'électricité (en direct au moteur électrique et/ou pour charger la batterie tampon), d'où l'avantage de pouvoir le faire tourner à son meilleur rendement et de construire un moteur thermique optimisé pour ça.
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Il me semble que sur le Qashqai le moteur thermique peut tracter quand la voiture dépasse 110km/h
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar JCVD » Ven Nov 11, 2022 7:27 pm

Non

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La technologie Honda e:HEV, oui
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Ven Nov 11, 2022 7:58 pm

JCVD a écrit:Non

Image

La technologie Honda e:HEV, oui


Alors soit je confonds avec l'Ampera, soit Automoto/Turbo a dit de la merde :D
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Mar Nov 15, 2022 6:22 pm

@speedturbo33 t'as reçu ta Y propu ?
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar speedturbo33 » Mer Nov 16, 2022 4:36 pm

Vendredi.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Casimir » Mer Nov 16, 2022 10:51 pm

speedturbo33 a écrit:Vendredi.

:II:
Qui aurait dit que tu te convertirais au SUV électrique..? C'est là qu'on réalise qu'Elon Musk est un génie. :maître: :areuh:
Très bon choix plus sérieusement. :jap:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Leops33 » Jeu Nov 17, 2022 6:32 am

speedturbo33 a écrit:Vendredi.


T'as pris une peinture ou les jantes ?
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar Steph. » Jeu Nov 17, 2022 9:08 am

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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar JCVD » Jeu Nov 17, 2022 9:12 am

Leops33 a écrit:
speedturbo33 a écrit:Vendredi.


T'as pris une peinture ou les jantes ?


des freins :rhoo: :oops:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

Messagepar speedturbo33 » Jeu Nov 17, 2022 10:40 am

Leops33 a écrit:
speedturbo33 a écrit:Vendredi.


T'as pris une peinture ou les jantes ?

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