Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3/Model Y

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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar dubickini » Jeu Jan 23, 2020 3:46 pm

laconi16 a écrit:A partir du moment où tu as domicile avec un garage, tu es dans les meilleurs conditions pour un VE.

Même en mono avec une prise 32A, tu as déjà un niveau de charge suffisant pour le quotidien. Il n'y a que le prix d'achat du véhicule qui reste dissuasif, parce que je doute qu'il y ai bcp de personnes qui kiffent aller patauger dans une flaque de gasoil et se faire enfiler à chaque paiement...


Pour le prix d'achat neuf il est généralement moins chère maintenant que l’équivalent Diesel ! (si on peu parler d’équivalent)

Une A4 2.0 TDI 190 Quattro toutes options c'est 10 000E de plus qu'une Tesla 3 LR !

Tu parle surement de l'occasion ?
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Zing » Jeu Jan 23, 2020 4:12 pm

dubickini a écrit:
laconi16 a écrit:A partir du moment où tu as domicile avec un garage, tu es dans les meilleurs conditions pour un VE.

Même en mono avec une prise 32A, tu as déjà un niveau de charge suffisant pour le quotidien. Il n'y a que le prix d'achat du véhicule qui reste dissuasif, parce que je doute qu'il y ai bcp de personnes qui kiffent aller patauger dans une flaque de gasoil et se faire enfiler à chaque paiement...


Pour le prix d'achat neuf il est généralement moins chère maintenant que l’équivalent Diesel ! (si on peu parler d’équivalent)

Une A4 2.0 TDI 190 Quattro toutes options c'est 10 000E de plus qu'une Tesla 3 LR !

Tu parle surement de l'occasion ?


sauf qu'une Tesla 3 full option, de look, ça ressemble à une Megane de base :areuh:

toutes les options sont cachées dans la tablette xxl
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar lucky71j » Jeu Jan 23, 2020 4:26 pm

dubickini a écrit:Illégal ? tous les destinations charger sont des wallconnector. Il y en a au moins 1000 en France d'installer dans des restaurant, hotel et supermarché ! J'en ai 2 dans mon garage...
Il est sur le Tesla Shop, mais seul les proprietaires de TESLA peuvent l'acheter.


Pardon de mon imprécision.

Je fais référence au Décret du 12 janvier 2017 et au Guide Technique de Décembre 2014 (liens en dessous).
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000033860620&categorieLien=id
https://www.economie.gouv.fr/files/files/PDF/guide_irve.pdf

Quelques précisions.

3 modes de recharge en AC :
- Mode 1 = branchement direct du petit véhicule ou vélo sur prise domestique. (uniquement pour VE à moins de 8A)
- Mode 2 = branchement du VE, via un boitier de contrôle sur le câble du VE, sur prise domestique.
- Mode 3 = branchement du VE via un chargeur
+ Mode 4 = branchement en DC

Illustration
Image

Dans notre cas, on parle du mode 3, qui peut avoir 2 types de prises :
- Type 2 qui remplace la Type 3
- Type 2S avec obturateur mécanique qui remplace aussi la Type 3


En résumé,pour une charge normale ou accélérée (AC), 4 cas pour les chargeurs :
- En usage privé et particulier (type maison) : borne SANS câble attaché avec prise type 2S,
- En usage privé collectif (type appartement avec parking commun) : borne SANS câble attaché avec prise type 2S,
- En usage privé avec accès public (type commerce, concession auto, parking) : borne AVEC ou SANS câble attaché (pas d’obligation de prise type 2S),
- Sur le domaine publique : borne AVEC ou SANS câble attaché (pas d’obligation de prise type 2S).

:jap:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar jerome_tlse » Jeu Jan 23, 2020 4:28 pm

- salut,je me disais qu’on s’était pas vu depuis longtemps..
- ha oui, carrément ..
- du coup, je t’appelle pour t’inviter a passer le we chez moi en famille
- cool , merci mais tu as superchargeur pas loin ?
- heuuu, je crois pas
- ha ? Pas cool ! Bon, tu sympa quand même, tu as un garage au moins ?
- heu.. oui
- avec une prise ?
- ben, oui
- et tu as une vallbox j’espère?
- une quoi ??? Non, je crois pas..
- putain, mais tu es vraiment un gros looser. Pas la peine de me rappeler connard, je bloque ton numéro..
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Zing » Jeu Jan 23, 2020 4:38 pm

:MDR:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Ancobru » Jeu Jan 23, 2020 4:44 pm

Putain, j'y comprends rien à tous vos schémas et calculs ……. :shock: :shock: :shock:

Tout ce que je veux savoir, c'est si je peux brancher la Citigo sur la prise de la machine à laver, dans le garage, et combien de temps ça va prendre pour la recharger …. :P
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar lucky71j » Jeu Jan 23, 2020 5:10 pm

Ancobru a écrit:Putain, j'y comprends rien à tous vos schémas et calculs ……. :shock: :shock: :shock:

Tout ce que je veux savoir, c'est si je peux brancher la Citigo sur la prise de la machine à laver, dans le garage, et combien de temps ça va prendre pour la recharger …. :P


Oui.

Pour le temps, cela dépend de la quantité de kW à charger.

10% = 1heure36

Max si tu es à 0% et que tu veux 100% = 16 heures
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar dubickini » Jeu Jan 23, 2020 5:23 pm

Ancobru a écrit:Putain, j'y comprends rien à tous vos schémas et calculs ……. :shock: :shock: :shock:

Tout ce que je veux savoir, c'est si je peux brancher la Citigo sur la prise de la machine à laver, dans le garage, et combien de temps ça va prendre pour la recharger …. :P


C'est quoi un citygo un vélo électrique ? c'est pas le sujet tesla ici ? :MDR: :MDR: :MDR:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Ancobru » Jeu Jan 23, 2020 5:44 pm

Je suis un PDdepov …. j'ai pas les moyens d'une Tesla …. :MDR:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar lucky71j » Jeu Jan 23, 2020 5:50 pm

Ancobru a écrit:Je suis un PDdepov …. j'ai pas les moyens d'une Tesla …. :MDR:


En plus, qu'est ce que t'en foutrais, t'as déjà le Camping car! :D
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Ancobru » Jeu Jan 23, 2020 7:11 pm

Ouais, … niveau contraintes, c'est kif-kif, entre la recherche des aires de vidages et celle des bornes de recharge …. :lol:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar dubickini » Jeu Jan 23, 2020 7:42 pm

Ancobru a écrit:Ouais, … niveau contraintes, c'est kif-kif, entre la recherche des aires de vidages et celle des bornes de recharge …. :lol:


Ben une cytigo, clairement faut la charger a la maison. Pas la peine de chercher des aires de recharges... C'est pas concu pour les long trajet. C'est une citadine ;-)
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar laconi16 » Jeu Jan 23, 2020 7:44 pm

schumicom29 a écrit:en plus je gagne 2 places pour les mioches :II:

Et 1,3s sur le 0 à 100 :areuh:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Ancobru » Jeu Jan 23, 2020 7:53 pm

dubickini a écrit:
Ancobru a écrit:Ouais, … niveau contraintes, c'est kif-kif, entre la recherche des aires de vidages et celle des bornes de recharge …. :lol:


Ben une cytigo, clairement faut la charger a la maison. Pas la peine de chercher des aires de recharges... C'est pas concu pour les long trajet. C'est une citadine ;-)


C'est exactement pour ça que je l'envisage …. pour les longs trajets, j'ai l'Elise, ou le camping car ….. :yeah:
Et la Seat qu'elle remplacera, à 40000KMS en 5 ans, et son plus long trajet d'un coup a été de 210 kms, pour aller voir une copine :D ….. qui depuis s'est rapproché de Toulouse ….. :OO:

:smoke: :smoke: :smoke:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar gege77 » Jeu Jan 23, 2020 8:11 pm

Ancobru a écrit:
dubickini a écrit:
Ancobru a écrit:Ouais, … niveau contraintes, c'est kif-kif, entre la recherche des aires de vidages et celle des bornes de recharge …. :lol:


Ben une cytigo, clairement faut la charger a la maison. Pas la peine de chercher des aires de recharges... C'est pas concu pour les long trajet. C'est une citadine ;-)


C'est exactement pour ça que je l'envisage …. pour les longs trajets, j'ai l'Elise, ou le camping car ….. :yeah:
Et la Seat qu'elle remplacera, à 40000KMS en 5 ans, et son plus long trajet d'un coup a été de 210 kms, pour aller voir une copine :D ….. qui depuis fait de la sécheresse vaginale ….. :OO:

:smoke: :smoke: :smoke:


:-o
Tableau de chasse:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Puff92 » Jeu Jan 23, 2020 8:16 pm

Ah ben mince ! :?
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar schumicom29 » Jeu Jan 23, 2020 9:19 pm

laconi16 a écrit:
schumicom29 a écrit:en plus je gagne 2 places pour les mioches :II:

Et 1,3s sur le 0 à 100 :areuh:


Si tu me prends par les sentiments ... :lol:

Faut voir aussi sur un tour du Bugatti pour être sûr :jap:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar speedturbo33 » Jeu Jan 23, 2020 10:37 pm

I-borb a écrit:Je partage l'avis de choumi. Moi aussi je suis dans le cas où une voiture électrique est tout indiqué pour mon usage. Sans parler aussi du tarif agent. Mais le prix d'achat est pour ma bourse prohibitifs. C'est le zéro dans toute la multiplication qui donne au bout du comte un résultat nul.

Chez France Info ils ont le tarif agent aussi je crois. :roll: ::::


https://www.francetvinfo.fr/economie/tr ... 94645.html

2 a 3 cts le kwh :love: :branlo:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar JCVD » Jeu Jan 23, 2020 11:07 pm

:MDR:

ils ont déjà un abattement sur leurs revenus déclarés aux impôts, visiblement ce journaliste a trouvé un autre filon pour améliorer son pouvoir d'achat
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar dubickini » Ven Jan 24, 2020 7:49 am

Ancobru a écrit:
dubickini a écrit:
Ancobru a écrit:Ouais, … niveau contraintes, c'est kif-kif, entre la recherche des aires de vidages et celle des bornes de recharge …. :lol:


Ben une cytigo, clairement faut la charger a la maison. Pas la peine de chercher des aires de recharges... C'est pas concu pour les long trajet. C'est une citadine ;-)


C'est exactement pour ça que je l'envisage …. pour les longs trajets, j'ai l'Elise, ou le camping car ….. :yeah:
Et la Seat qu'elle remplacera, à 40000KMS en 5 ans, et son plus long trajet d'un coup a été de 210 kms, pour aller voir une copine :D ….. qui depuis s'est rapproché de Toulouse ….. :OO:

:smoke: :smoke: :smoke:


Dans ce cas, acheter une cytigo (ou équivalent) semble la chose la plus intelligente à faire.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar dubickini » Ven Jan 24, 2020 7:50 am

Voici un site intéressant :
https://ev-database.org/
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Zing » Ven Jan 24, 2020 9:16 am

speedturbo33 a écrit:
I-borb a écrit:Je partage l'avis de choumi. Moi aussi je suis dans le cas où une voiture électrique est tout indiqué pour mon usage. Sans parler aussi du tarif agent. Mais le prix d'achat est pour ma bourse prohibitifs. C'est le zéro dans toute la multiplication qui donne au bout du comte un résultat nul.

Chez France Info ils ont le tarif agent aussi je crois. :roll: ::::


https://www.francetvinfo.fr/economie/tr ... 94645.html

2 a 3 cts le kwh :love: :branlo:


I wish ... :areuh:

mon boulot me les rembourse à 0.3398€ :love:
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Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar dubickini » Ven Jan 24, 2020 12:03 pm

On s'enfou du prix de Ionity pour 2 raison !

Ca représente seulement 10% des charges d'une voiture électrique, le reste c'est à la maison.

La 2e raison et que je roule en TESLA ! :-) :-><:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar OR_07 » Mar Jan 28, 2020 2:22 pm

le post allait bientot tomber en P2, non mais allo quoi :D

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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar index » Mer Jan 29, 2020 9:41 pm

:love: :clap:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar blacksrookie » Mer Jan 29, 2020 9:52 pm

:MDR:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Ancobru » Mer Jan 29, 2020 10:07 pm

N'importe quoi ….. :? :/ :danger:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar Puff92 » Mer Jan 29, 2020 10:39 pm

Meuh non, c'est la soluce le prolongateur d'autonomie :II:
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar speedturbo33 » Mar Fév 04, 2020 9:33 pm

Fin des garanties kilométrage illimité pour les tesla.
C’est désormais 240000kms ou 8 ans et 160000 kms sur les M3.

https://www.01net.com/actualites/tesla- ... 51783.html

Et retour de la charge gratuite sur les S et X.
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Re: Tesla S/S P90D/X P90D SUV/S P100D/Model 3

Messagepar dubickini » Mar Fév 04, 2020 9:58 pm

speedturbo33 a écrit:Fin des garanties kilométrage illimité pour les tesla.
C’est désormais 240000kms ou 8 ans et 160000 kms sur les M3.

https://www.01net.com/actualites/tesla- ... 51783.html

Et retour de la charge gratuite sur les S et X.


M'enfou, mes action tesla ont pris 17000E en quelques jours... Donc je peux payer une batterie maintenant en fin de garagtie ! :D
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