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speedturbo33 a écrit:JCVD a écrit:un mec qui répare les Tesla plus ou moins à l'arrache et qui a quelques difficultés à obtenir des pièces détachées de la part de Tesla, alors c'est système D
https://www.youtube.com/watch?v=NuAMczraBIM
il n'a pas peur de bidouiller les batteries comme ça
Et si quelqu'un se tue avec une des voitures qu'il aura réparé en profondeur ça risque d'être un peu tendu pour lui
Merci pour le partage, très interessant.
Il n'a pas "quelques difficultés", apparemment ils ne vendent pas de pièces détachées.
Mais effectivement en se mettant du coté de Tesla ça peut se comprendre du fait de la mauvais image produite dès qu'une Tesla a un accident...
En tout cas quand je vois le nombre de Tesla qui crament ça m'inquiète pour l'avenir quand il y aura beaucoup de voitures electriques car elles semblent vite prendre feu en cas d'accident. (quand un des cables d'alim se met à la masse suite au choc ça n'est pas étonnant mais ça fait flipper).
Et effectivement quand dédé aura bricolé son auto et mal repassé les fils et que ça frottera par là même combat.
speedturbo33 a écrit:JCVD a écrit:un mec qui répare les Tesla plus ou moins à l'arrache et qui a quelques difficultés à oEn tout cas quand je vois le nombre de Tesla qui crament ça m'inquiète pour l'avenir quand il y aura beaucoup de voitures electriques car elles semblent vite prendre feu en cas d'accident. (quand un des cables d'alim se met à la masse suite au choc ça n'est pas étonnant mais ça fait flipper).
flo cali t16 a écrit:speedturbo33 a écrit:JCVD a écrit:un mec qui répare les Tesla plus ou moins à l'arrache et qui a quelques difficultés à oEn tout cas quand je vois le nombre de Tesla qui crament ça m'inquiète pour l'avenir quand il y aura beaucoup de voitures electriques car elles semblent vite prendre feu en cas d'accident. (quand un des cables d'alim se met à la masse suite au choc ça n'est pas étonnant mais ça fait flipper).
rueda a écrit:blacksrookie a écrit:Merde, qu’est ça qu’on va bien pouvoir trouver pour dire que c’est de la merde !
Comme pour Vettel !
Notre expertise prime ; c'est de la merde etpicétout !
En janvier, Maxwell Technologies avait annoncé à ses investisseurs avoir développé une technologie par électrode sèche qui pourrait augmenter l'autonomie des voitures tout en réduisant le coût de production, et donc celui des voitures. Mais ce n'est pas tout, puisque l'entreprise produit aussi des super condensateurs, capables d'obtenir des densités de puissance et d'énergie qui en font de très bons compléments aux batteries classiques.
Kanary a écrit:Ca fait du bien de voir une petite boite secouer le cocotier des grands noms.
Les constructeurs ont l'habitude de gerer la diffusion des innovations avec parcimonie et a grands coups de benefices en fuckant bien comme il faut le consommateur.
La ils sont sur le point de se faire doubler en terme d'image par excès d'arrogance et de confiance. J'espère que le petit deviendra grand, il le merite
Kanary a écrit:Ca fait du bien de voir une petite boite secouer le cocotier des grands noms.
Les constructeurs ont l'habitude de gerer la diffusion des innovations avec parcimonie et a grands coups de benefices en fuckant bien comme il faut le consommateur.
Casimir a écrit:L'Autopilot de la Tesla Model 3 a été homologué en Europe...La voiture autonome c'est vraiment demain.
source : https://fr.motor1.com/news/304653/autop ... on-europe/
kiljoa a écrit:... la conduite automne...
blacksrookie a écrit:Ben ouais, mais Audi non plus n’a pas baptisé ça « autopilot »
Dans la presentation sur le site de Tesla, un moment, ils parlent du futur sans qu’on voit très bien la différence.
https://www.tesla.com/fr_FR/autopilot
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