Audi TT RS

[gisou]

Et consommation !

[Casimir]

Audi restyle le TT RS : performances et intérieur inchangés, juste quelques petites modifications extérieures (bouclier avant, prises d'air latérales, bas de caisse et le diffuseur ont été revus)

Poids à vide en hausse de 10kg avec 1.450kg pour le coupé.

Les nouvelles Audi TT RS seront commercialisées à des tarifs débutant à 67.700€ pour le coupé et 70.500€ pour le Roadster en Allemagne. Les tarifs français restent à connaître.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/geneva ... audi-tt-rs
source francophone : https://www.caradisiac.com/salon-de-gen ... 174198.htm

[Casimir]

Test du dernier TTS coupé par Evo et l'occasion de le comparer à l'A110 et au Cayman 718

source : https://www.evo.co.uk/audi/tt/21512/201 ... al-porsche

Ce TTS est très performant, facile à exploiter en toutes conditions et sur toutes les routes et ...oh surprise, il manque de caractère et de sensations.

Niveau fun, équilibre et finesse de conduite : c'est l'exact opposé de l'Alpine. Niveau efficacité et performance il reste dépassé par le 718 de base.
Bref faut aimer son look, la finition Audi ou alors l'acheter pour un moteur "meilleur" que ceux de la concurrence...

[Seb57]

Pas de surprise donc....
On peut éventuellement aussi l'acheter pour sa particularité d'avoir 2 petites places de dépannage à l'arrière

[blacksrookie]

Depuis quand tu t’intéresses aux places arrières

[Seb57]

Depuis toujours

Ben oui pour quelques bagages en + ça peut aussi être pratique

[Zing]

Depuis quand tu t’intéresses aux places arrières

il veut des gosses

[I-borb]

Ca fait presque bizarre de ne pas voir d'écran au milieu de la planche de bord!

Ca doit être un daily géniale, surtout sur route mouillée.

[blacksrookie]

Depuis quand tu t’intéresses aux places arrières

il veut des gosses

Ben voilà

[gisou]

(TTS pas TT RS) mouaif et pas le 5 cylindres pour au moins sauver le son. Niveau comportement la RS ne doit pas changer la donne ceci dit

[CaptainBigleux]

plus ça va moins j'apprécie l'esthétique de cette 3ème génération de TT.
Y a toujours la même silhouette de baignoire tout en rondeur du premier TT... mais avec plein de d'éléments très rectilignes dans le détail, et du coup ça marche pas. On dirait un TT qui veut se faire passer pour une R8. Là où la deuixème génération avait réussi à garder un certain équilibre.

[Casimir]

ABT n'en finit pas de viriliser les voitures d'Audi et propose de doper le dernier TT RS :
- Remap pour sortir plus de 450 ch du 2,5L Turbo
- Jantes de 20 pouces et pièces tuning histoire qu'on sache que vous n'avez pas le modèle de base (et que vous êtes un kéké )

source : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... -rs-450bhp

[speedturbo33]

[Ancobru]

Je peux l'avoir en vert SVP ? ….

[syl20sub81]

Oui elle existe
Un joli vert en plus

Les 4 jantes,nues? On joue au juste prix?
Vous allez vous marrer

[Puff92]

Ben déjà ... Audi et juste prix



Marrez-vous bien

[Casimir]

Et il n'aime pas les Audi, il le dit.

https://www.youtube.com/watch?v=VpjpipOTQ40

[Puff92]

J'avais essayé une 270. Confortable, du couple mais il faudrait ne jamais avoir conduit un châssis sorti d'Hethel pour ressentir le vrai plaisir de conduire, même sans arsouiller.
C'est sans comparaison, autre chose, une façon de rouler que je n'envisage pas.
Le proprio avait trouvé le Speedster très amusant mais ne s'y voyait pas non plus.