McLaren MP4-12C/540C/570S/650S/675LT/720S/600LT

[blacksrookie]

Ultra polyvalente, il ne manque plus que la boule d’attelage pour la remorque bagagère.

[Puff92]

Et une garde au sol de SUV

[Ancobru]

Ouais, on doit même pouvoir accrocher le vélo derrière …..

[Casimir]

Parfaite, magnifique et surtout le quadrature du cercle de la supercar résolu par McLaren : ultra polyvalente.
A savoir utilisable au quotidien

Euh... faudrait rappeler les dimensions (surtout la largeur), et la hauteur de la lame AV je crois quand même , en option elle se relève de 5cm j'espère.
Mais bon... aller ok un poil plus polyvalente que les autres peut-être
Jolie et performante ça par contre oui

Une fois de plus je ne fais que vous donner les conclusions de l'article.

Few supercars are as usable as the 720S - its cabin is spacious and (comparatively) easy to see out of, it doesn’t feel stupidly wide and its nose doesn’t graze every single speed bump you come across.

This is a much more multifaceted car than most other supercars - dynamically incredibly talented, but usable day-to-day.

Donc elle ne frotte sur la première bosse venue et oui elle est utilisable au quotidien.
Je confirme vraiment le jour où on m'en prêtera une.

[Zing]

je n'aime pas le 720, ni en coupé ni en spyder ... Sorry



je peux prendre une 600LT à la place

[Seb57]

Ouais ça serait effectivement pas mal qu'ils en prêtent pour qu'on se tende compte

[Tang]

Parfaite, magnifique et surtout le quadrature du cercle de la supercar résolu par McLaren : ultra polyvalente.
A savoir utilisable au quotidien

Euh... faudrait rappeler les dimensions (surtout la largeur), et la hauteur de la lame AV je crois quand même , en option elle se relève de 5cm j'espère.
Mais bon... aller ok un poil plus polyvalente que les autres peut-être
Jolie et performante ça par contre oui

Grincheux !




C'est très bô. Faudrait juste être riche.

(j'aurais dû bosser à l'école...)

[Casimir]

Après les 15 exemplaires de Novitec 720S N-Largo extrapolées du coupé, Novitec s'occupe du Spider.

source : https://www.evo.co.uk/mclaren/201661/no ... 20s-spider

Coté moteur, le préparateur/tuneur propose trois niveaux de puissance dont le plus élevé fournit 805 ch avec seulement quelques modifications du calculateur jouant sur l'injection, l'allumage et la pression du turbo.

Coté carrosserie et intérieur : nouveaux splitter, canards, inserts de phares en carbone, capot plus agressif, rétroviseurs en fibre de carbone et diffuseur.
Le châssis est également rabaissée de 30 mm et la 720S doté de jantes Vossen de 20'' et 21''.

Ou comment enlaidir une caisse aussi belle naturellement. Gageure

[VP.]

Faut arrêter avec le carbone « forgé » c’est vraiment degueulasse.

[Puff92]

Toupareil. Il y en avait beaucoup à Goodwood et çamapaplu

idem

[OR_07]

c'est sympa le marbre dans une caisse

[blacksrookie]

:shock:
Faut arrêter avec le carbone « forgé » c’est vraiment degueulasse.

A ce prix, tu voudrais pas avoir de la vulgaire fibre de carbone tissée
Y en a qui en mettent même sur des Opel

[blacksrookie]

Toupareil. Il y en avait beaucoup à Goodwood et çamapaplu

Si çaaplu quand même un peu à Goodwood

[Puff92]

Cédégueu

[Casimir]

Des nouvelles photos de la future 750LT

source : https://www.evo.co.uk/mclaren/201671/ne ... -treatment

[Casimir]

Ca manquait de news concernant la marque chère à mon petit cœur de pierre.

McLaren dévoile une série très limitée de 720s coupé nommée "Apex Collection", qui ne sera produite qu’à 15 unités, proposant cinq thèmes différents hommages à un circuit célèbre.

On aura ainsi droit (enfin le droit de rêver surtout ) à 3 exemplaires de chacune des versions suiviantes :
-"Apex Grande-Bretagne 110 mph" fait référence à la vitesse dans le virage du Grand Prix de Silverstone, l’Abbey.
-"Apex Germany 85 mph" fait référence à la vitesse dans la Mobil 1 kurve de Hockenheim.
-"Apex France 104 mph" fait référence à la courbe de Signes au bout de la ligne droite du Mistral sur le Paul Ricard.
-"Apex Belgium 103 mph fait référence à la vitesse à la vitesse dans l'Eau Rouge à Spa.
-"Apex Italy 90 mph" fait référence à la chicane Ascari sur le circuit de Monza.

Les modèles reçoivent des marquages au niveau de leurs seuils de porte MSO Bespoke en fibre de carbone, ainsi que le Track Pack (gain de poids de 24 kg), des jantes 10 branches ultra-légères, une ligne d'échappement Sport et la finition MSO Defined en fibre de carbone pour l'aileron arrière actif.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/superc ... ing-speeds
source francophone : https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 20043.html

Tout comme pour Senior, une deux rouges rubis feraient largement mon bonheur.
Et objectivement, il s'agit de la série limitée la plus ridicule de la marque. Le nom, le principe et le nombre : du grand n'importe quoi.

[KoRhona]

vous pensez que les 15 ont le même badge "1 of 15" ou ils sont minutieux et ca va faire 2,3,4... ?

[blacksrookie]

Les vitesses affichées sont celles où leur proprio se mettra au tas en essayant d’atteindre ce qui marqué sur « l’etiquette »



Belles voitures néanmoins ces « one off... »

[speedturbo33]

vous pensez que les 15 ont le même badge "1 of 15" ou ils sont minutieux et ca va faire 2,3,4... ?

A priori c’est « 1 of 15 »

[Seb57]

Mc Laren va commencer à faire comme Lotus avec un tas de séries limitées à la c%#
Bon si on me la donne je roulerai un peu avec avant de la revendre pour une Huracan Performante

[Casimir]

Une 620R chez McLaren ! Un nom de Caterham sur une voiture de Woking

source : https://news.sportauto.fr/news/1543218/ ... mit%C3%A9e

Une fuite annonce une McLaren 620R, une variante plus musclée de la 600LT qui serait une version route de la 570S GT4 de course.

A priori puissance de 620 ch fournie par le V8 3,8L biturbo alors que l'appellation "R" signifie "Race". Elle semble reprendre les extracteurs sur le capot avant, prise d'air de toit et large aileron arrière de la 570S GT4.
Voies élargies, suspension abaissée et ajustable, jantes allégées et freins carbone/céramique devraient être de série pour une présentation à la fin de cette année.

[gregus]

J'ai vu terrible, j'ai juste du mal avec la prise de toit MSO sur ces macas

[RS4ever]

[Zing]

je préfère tellement cet AV là p/r à celui d'une 720

[gregus]

C'est vraiment quelque chose

[JCVD]

ça avance pas les Porsche

[Puff92]

L'écart de puissance et de tenue au sol est sensible


l'écart de prix aussi alors heureusement que ça cravache

[Casimir]

Meme les GT3 (ou leur pilotes) semblent avoir un problème dans la ligne droite du Mistral...

[Casimir]

Histoire d'inciter ses clients à personnaliser leur voiture, McLaren communique beaucoup sur les réalisations de MSO.

source : https://www.topgear.com/car-news/would- ... fade-paint

Et quand elles sont aussi sublime que cette 600LT livré par McLaren Toronto ont ne peut que fantasmer.

Je trouve cette 600LT avec une teinte «Comet Fade» (un mélange de "Cerulean Blue", "Defined Burton Blue" et "Atlantic Blue") avec un scoop de toit en fibre de carbone, des jantes en alu forgé ultra-légères, des freins carbone céramique de carbone et les baquets course en carbone proche de la perfection. Tout simplement.

[Zing]

pas fan du bleu mais je peux faire un effort