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vassim a écrit:Ca va étre difficile d'apporter qlq chose de nouveau dans ce monde saturé de caisses +/- joiles et inutiles.
speedsterman52 a écrit:vassim a écrit:Ca va étre difficile d'apporter qlq chose de nouveau dans ce monde saturé de caisses +/- joiles et inutiles.
Ouai enfin à côté d'une atom mon choix ai vite fait
speedsterman52 a écrit:vassim a écrit:Ca va étre difficile d'apporter qlq chose de nouveau dans ce monde saturé de caisses +/- joiles et inutiles.
Ouai enfin à côté d'une atom mon choix ai vite fait
vassim a écrit:speedsterman52 a écrit:vassim a écrit:Ca va étre difficile d'apporter qlq chose de nouveau dans ce monde saturé de caisses +/- joiles et inutiles.
Ouai enfin à côté d'une atom mon choix ai vite fait
Apprends déja a écrire avant de faire des choix.
speedsterman52 a écrit:vassim a écrit:Ca va étre difficile d'apporter qlq chose de nouveau dans ce monde saturé de caisses +/- joiles et inutiles.
Ouai enfin à côté d'une atom mon choix ai vite fait
Fabcharreton a écrit:speedsterman52 a écrit:vassim a écrit:Ca va étre difficile d'apporter qlq chose de nouveau dans ce monde saturé de caisses +/- joiles et inutiles.
Ouai enfin à côté d'une atom mon choix ai vite fait
Quel rapport entre cette supercar et une atom ???
vassim a écrit:Ca va étre difficile d'apporter qlq chose de nouveau dans ce monde saturé de caisses +/- joiles et inutiles.
speedsterman52 a écrit:Fabcharreton a écrit:speedsterman52 a écrit:vassim a écrit:Ca va étre difficile d'apporter qlq chose de nouveau dans ce monde saturé de caisses +/- joiles et inutiles.
Ouai enfin à côté d'une atom mon choix ai vite fait
Quel rapport entre cette supercar et une atom ???
Car je sent que dans sont raisonnement il y a encore le coup de "rien ne vaut une atom etc etc.."
vassim a écrit:Pour en revenir au sujet : Plutot que de proposer une super car junior de plus, qu'apportera la maca qui n'a pas déja été fait ? 4 rm ? 10 ou 12 cylindres ? une boite dsg ? des freins céramique ? Tout a déja été fait ailleurs.
chobin974 a écrit:C'est vrai que le design n'est pas exceptionel pour une supercar mais vous connaissez beaucoup de voitures de 600cv en dessous de 200 000€?
Personnelement j'ai hâte de voir ce que "le Stig" va faire comme chrono...car connaissant Mclaren ça risque de faire super mal!
senior a écrit:Les performances consécutives ne sont pas encore officielles mais des fuites annoncent déjà une vitesse maxi de 320 km/h et un 0 à 100 abattu aux alentours des 3 s.
gregus a écrit:Bien moche, l'ancienne était beaucoup plus désirable !
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