Re: McLaren MP4-12C/540C/570S/650S/675LT/720S/600LT
Posté: Mer Oct 30, 2019 9:48 am
Fan de bleu, là c'est le comble absolu !
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rueda a écrit:Ah, merci copain de paint !
Casimir a écrit:Une 620R chez McLaren ! Un nom de Caterham sur une voiture de Woking
source : https://news.sportauto.fr/news/1543218/ ... mit%C3%A9e
Une fuite annonce une McLaren 620R, une variante plus musclée de la 600LT qui serait une version route de la 570S GT4 de course.
A priori puissance de 620 ch fournie par le V8 3,8L biturbo alors que l'appellation "R" signifie "Race". Elle semble reprendre les extracteurs sur le capot avant, prise d'air de toit et large aileron arrière de la 570S GT4.
Voies élargies, suspension abaissée et ajustable, jantes allégées et freins carbone/céramique devraient être de série pour une présentation à la fin de cette année.
Casimir a écrit:McLaren précise que l’on peut passer des semi-slicks aux full-slicks sans changer les réglages.
Casimir a écrit:McLaren frôle l'excellence en conception...
JCVD a écrit: la voiture ne tient pas 3 jours sans recharge... il ne faut pas ouvrir trop vite la porte sinon la vitre abime le toit... l'échappement fait un bruit de casserole à froid mais c'est normal... les voitures sont testées aux allures légales sur route, donc si ça ne roule pas bien à des vitesses supérieures le concessionnaire s'en moque... l'alignement aléatoire des panneaux de carrosserie, c'est normal c'est de l'artisanat, si la voiture n'est pas encore assez chaude et qu'on accélère franchement, on risque un voyant moteur
des pneus hiver pour votre 720S ? OK mais vous prenez les officiels, sinon la garantie saute. ça fera 3 000 £... mais en fait on les vend pas
divers défaut électroniques, les panneaux de porte qui se décollent, climatisation qui ne marche pas, les parebrises qui se fêlent tous seuls...
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