Jaguar F-Type

[lucky71j]

Vraiment craquante....

[Seb57]

Il faut être pour passer du six cylindres au quatre en perdant 40ch, tout ça pour épargner £2500
et quelques zorros d'écomalus

Tant qu'on y est ils pourraient sortir une version gazout avec zero malus

[speedturbo33]

Y a des pays où les taxes escrologiques sont bien plus méchantes que chez nous. (Dont la Chine il me semble)

[schlass]

Y a des pays où les taxes escrologiques sont bien plus méchantes que chez nous. (Dont la Chine il me semble)

ou la belgique...

mais pour la chine les salaires font que la population capable d'acheter de "grosses" voiture n'est pas vraiment impacté par une surtaxe, quelle qu'elle soit.

[blacksrookie]

Au Sri Lanka, il semble que les taxes sur les voitures soient de l'ordre de ... 350%

Pas vu beaucoup de sportives sur les routes

[senior]

In : motorlegend 06.06.2017

Essai de la F-Type SVR AWD (vidéo)
http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 19737.html

[blacksrookie]

belle bande son

[I-borb]

Dans un des vieux Top Gear, Jérémy Clarkson se plaignait déjà du bruit de la version R; je n'ose pas imaginer qu'est-ce que ça doit être là!

[Ancobru]

[Casimir]

Il faut être pour passer du six cylindres au quatre en perdant 40ch, tout ça pour épargner £2500
et quelques zorros d'écomalus

Tant qu'on y est ils pourraient sortir une version gazout avec zero malus

Après ces avis assez tranchant, voilà un premier test de cette F Type 4 cylindres (turbo 300CH) qui...arrive à la même conclusion.
Belle, bien finie, intéressante à conduire et trop cher pour ce que c'est. Faut prendre une V6 ou une caisse aussi performante/plaisante pour 20k€ de moins.

source Evo : http://www.evo.co.uk/jaguar/f-type/1971 ... our-cut-it

[Seb57]

Vraiment trop lourde cette F-Type , dommage car elle est belle

[cL6ire]

Les 4 cylindres turbal, ya qu'ça d'vrai !

[laconi16]

[Casimir]

Deux articles d'essais de la F-Type par TopGear intéressants pour ceux qui hésiteraient à terme entre une F-Type et un Cayman ou une 911 (en fonction de la motorisation du 4 Cylindre de 2.0 et 300CH au V8 de 550CH).

source TopGear qui choisit le V8 coupé 2RM parmi toutes et désavoue un peu le 4 cylindres "trop" efficace, moins communicatif et donc plaisant que les V6 et V8.
Et j'ajouterais : tarif trop proche du V6...

La gamme F-Type : https://www.topgear.com/car-reviews/jag ... pe/verdict

Le F Type 4 Cylindres : https://www.topgear.com/car-reviews/jag ... irst-drive

[Ancobru]

[senior]

En fait, on en arrive toujours à la même conclusion. Vu le poids de l'auto, le modèle à sélectionner est la V8 en espérant qu'elle décotera à l'avenir. Actuellement, le prix mini en occasion semble se situer aux alentours de €82000.


PS : le capot ouvert de la Jaguar laisse admirer un cache en plastique digne d'une compacte de généraliste

A comparer avec

[blacksrookie]

Ça fait un peu fouilli non ?

[laconi16]

C'est ce que je me disais aussi

[senior]

Absolument, dissimuler sous un gros cache en plastique façon Renault, ce serait beaucoup mieux

[blacksrookie]

C'est beaucoup mieux que ceux de Renault, y a marqué "Ingenium" sur ceux des Indiens

Aston pourrait nous faire un truc sympa, genre une pièce qui sert à rien mais en Elektron par exemple avec le nom du mec qui a serré les vis en dégueulant dessus (parce ce que c'est lundi matin et qu'on n'a pas décuité du weekend ).

[laconi16]

Absolument, dissimuler sous un gros cache en plastique façon Renault, ce serait beaucoup mieux

il y a un juste milieu, hormis le collecteur, il n'y a rien de jolie à voir sur ce moulin, ils auraient pu faire comme faisait AMG il y a quelques années, faire un beau cache misère et laisser juste le collecteur apparent.

On a le sentiment qu'il manque un morceau étant donné le "standing" de l'auto.

[Ancobru]

Absolument, dissimuler sous un gros cache en plastique façon Renault, ce serait beaucoup mieux

Mais qu'est ce que vous avez tous contre Renault ! . . .

[Casimir]

Jaguar célèbre le 70e anniversaire de ses modèles sportifs avec une série spéciale : la F-Type Chequered Flag.

Basée sur la R-Dynamic, cette série se démarque par le pack Black Extérieur et les trois coloris proposés « Caldera Red », « Fuji White » et « Carpathian Grey ».
Disponible en coupé et en cabriolet, la F-Type Chequered Flag est proposée avec le 4 cylindres 2 litres turbocompressé de 300 ch et les V6 3 litres compressés de 340 ch et 380 ch. Toutes les motorisations sont associées à une BVA Quickshift à huit rapports.

source : https://www.topgear.com/car-news/first- ... uar-f-type et https://www.evo.co.uk/jaguar/f-type/218 ... n-revealed

[cL6ire]

La F-Type, toujours au top!
Dommage que la 70e anniv soit "simplement" blanche

[Casimir]

La F-Type, toujours au top!
Dommage que la 70e anniv soit "simplement" blanche

Indiqué dans l'article (et j'ai pris la peine de le mentionner) : trois coloris proposés « Caldera Red », « Fuji White » et « Carpathian Grey ».

Au cas où en français : https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 18471.html

[cL6ire]

Je plaide coupable...à ma décharge, mon cerveau est actuellement en vacances

[Ancobru]

[syl20sub81]

Toujours aussi désirable .....même si ça ne sert plus à rien

[Casimir]

Pour fêter ses 70 ans de sportivité, Jaguar a conçu deux F-Type cabriolet de rallye.

source : https://www.topgear.com/car-news/motors ... rally-cars

Ces deux véhicules uniques sont equipés du 4 cylindres de 300 ch., ils ont aussi reçu :
- un système de freinage et des trains roulants perfectionnés.
- Des amortisseurs spécifiques et des ressorts plus souples"
- un différentiel à glissement limité
- un frein à main à commande hydraulique
- un arceau de sécurité, des sièges course avec harnais six points, une rampe de phares ainsi qu'un extincteur.

Elles sont déjà à l'oeuvre en vidéo.

[Ancobru]

Si elles font le Monte-Carlo, j'y vais sans hésiter ! ....