Corvette C7 / Z06 C7.R Edition

[JCVD]

ça doit être un truc de dingue la Z06

moins parfait que la concurrence, mais tellement brute épaisse. Et à un tarif très compétitif dans la catégorie

La Chevrolet Corvette Grand Sport Final Edition est affichée 118.470€ en France. Comptez 141.663€ pour la Z06 Final Edition. Toutes deux sont soumises à un malus écologique de 10.500€.

[Casimir]

Pour la 16ème fois, une corvette fera office de pace car aux 500 Miles d'Indianapolis avec la version Grand Sport de la Corvette 2019.

Dernière apparition probable de la C7 avant le passage à la C8.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/motors ... 0-pace-car
source francophone : https://franceracing.fr/indycar/la-corv ... lindy-500/

[Puff92]

La dernière Corvette

[Casimir]

Comme la C7 ZR1 manquait un peu de watt, Hennessey augmente la puissance pour obtenir plus de 1 000 ch.

source : https://www.evo.co.uk/news/22593/chevro ... erformance

Hennessey vient de doper la ZR1 2019 (V8 LT5 suralimenté de 6,2L 755 bhp soit 765ch) :
- HPE850 "base" qui ajoute notamment un système d’admission d’air à grand débit, de nouvelles tubulures et un convertisseur catalytique de plus grande capacité pour produire 850 bhp
- HPE1000 qui ajoute également un arbre à cames HPE conçu sur mesure, des culasses et des soupapes améliorées de même qu’une programmation plus poussée pour le système de gestion du moteur pour produire 1 000 bhp
- HPE1200 qui modifie le compresseur, le système d’accélérateur, les poulies et d’autres composants pour produire 1 200 bhp avec du carburant de course (1 100 bhp avec du SP 93).

[gregus]

La nouvelle version est tellement moche, mais le son du v8 central arrière



Hier ils étaient en tentative de lap reccord au ng, il y avait aussi mclaren avec une 765lt, à voir si ces derniers vont communiqués ou pas

[Puff92]

Ça ne sonne pas très ricain, on n'y retrouve pas les graves gras mais joli son.

[gregus]

Visiblement ils ont sub7, GG

[Casimir]

C'est quoi ta source ? Visiblement ils ont été embêté par les crash de la S plaid et d'un proto de M8 lors de leur tentative

https://www.roadandtrack.com/news/a3739 ... w-crashes/

[gregus]

Sur Twitter, après c’est peut être faux

[Casimir]

La dernière corvette qui ressemble à une corvette...Etonnant d'être attiré par une Maserati qui me parait être à l'opposé en rapport prix/perf. Elles ont juste un charme et un coté décalé en commun.

[manu]

https://www.youtube.com/watch?v=mVZN_Y0Bhsg


Cette C7 est terriblement désirable, j’adore

[Puff92]

Rêve de gosse

[Ancobru]

Cauchemar de toute une vie .....

[Casimir]

Bluffant. On en lit toujours du bien depuis la C6. Et cet essai de Le Jossec finit de me convaincre que c'est une caisse incroyable.
Il m'a vraiment donné envie d'en essayer une alors que jusqu'à aujourd'hui "c'était oui mais bof" (car trop gros, trop puissant, trop..).
Alternative crédible à une GT3 même...

[Zing]

Ca fait envie ce broll

[Epicure]

C'est une caisse formidable, je m'y étais intéressé d'ailleurs avant de passer à la 410, mais esthétiquement je n'y arrive toujours pas

[manu]

Je n’aimais pas le design quand elle était sortie, mais maintenant j’adore, elle a une vraie personnalité cette caisse
Ça change radicalement de toutes ces sportives qu’on croit connaître à force de les voir et revoir sur YouTube etc…

[sebdavid]

Les Corvette, c'est bien et de mieux en mieux depuis la C5.

Le souçaï c'est le prix. Même ici ça devient cher, alors qu'à la base c'était son rapport performance-prix qui la rendait imbattable.
Je crois que j'ai du vendre mon ex C5 Z06 avec toutes les pièces et une remorque (OK par contre elle était un peu de type rueda) moins de 30K$ CAN il y a une dizaine d'années. Maintenant c'est autour de 50K$ pour une C5 Z06, et ensuite ça monte. Et je ne vous dis pas les intérieurs des C5 (gros caca) et C6 (caca moyen)!

Alors qu'on peut avoir une M2 de 10 ans de moins pour le même prix...
En Europe je n'imagine même pas!

[Casimir]

10K€ facile de moins pour une M2 370ch par rapport à une C6 Z06...Je continue de préférer une M2, mais c'est 100kg de plus, 2 cylindres et 150ch en moins par rapport à une C6 Z06...
55k€ pour une V8 de 7L et les performances qui vont avec : ça fait vraiment réfléchir.
Idem pour une C7 Z06 qui vaut 50/60k€ de moins que la 991 GT3 qu'elle peut taquiner.

[sebdavid]

C'est vrai, les GT3 et consorts ont tellement augmenté que finalement ça suit la même courbe.

Mais normalement et précédemment, une C6 Z06, qui reste quand même très très basique niveau équipement et intérieur, aurait dû être bien moins chère qu'une M2, d'où son légendaire rapport performance/prix. Là, la question se pose davantage.

En fait j'ai l'impression que ce sont les jouets pas pratiques qui augmentent en flèche alors que les voitures plus pratiques mais aussi très performantes restent abordables? Ah non, les M3 sont hors de prix aussi maintenant.

[schumicom29]

Les jouets qui ont une gueule et une histoire. Une BMW ça reste une marque qu'on voit tous les jours.

Même si j'ai beaucoup aimé la M4, la C6 Z06 c'est quand même un autre délire. J'en garde un meilleur souvenir...

[RS4ever]

https://www.youtube.com/watch?v=mVZN_Y0Bhsg

Cette C7 est terriblement désirable, j’adore

Superbe config
Apparemment, cela surchauffe beaucoup sur piste.

[OR_07]

Ça c'est pour les gonzes qui freinent

[Zing]

Apparemment, cela surchauffe beaucoup sur piste.

pas vraiment faite pour ça

en fin de compte seules les lights et les gt3 le sont

[CaptainBigleux]

je me vois bien au nurb avec

[Zing]

2000 boules de pneus tous les 10 tours

[Ancobru]

Vu les freins, tu ne fais pas 2 tours .....

[Zing]

Avec les céramiques ça devrait aller de ce côté

[Puff92]

Côté facture de ces consommables aussi.

[rueda]

Il y en avait une à Magny-cours, en vrai elle est magnifique !
Par contre, c'est pas assez rapide !