Lamborghini Aventador LP700-4, SV750-4, S740-4, LP780-4 Ulti

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Messagepar senior » Mar Déc 21, 2010 10:02 pm

In : AutoExpress 20.12.2010


La Lamborghini LP700-4, qui devrait être appelée "Aventador", sera présentée au Salon de Genève en mars 2011.

Moteur V12 6.5L, 700ch, 690Nm. Boîte 7 robotisée, passage des rapports en 50 millisecondes. Transmission intégrale.

Jantes de 19" à l'avant avec disques en carbone-céramique de 400mm, jantes de 20" à l'arrière avec disques de 380mm.

Performances annoncées : 350km/h et le 0-100km/h en 2.9"

Poids 1575kg


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PS : ... et hop, une de plus ::::
Dernière édition par senior le Jeu Mai 16, 2013 10:09 pm, édité 1 fois.
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Messagepar fredouille » Mar Déc 21, 2010 11:06 pm

0 à 100 km/h en 2s9 :-o :-o
10 kg/ch
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Messagepar Joachim » Mar Déc 21, 2010 11:10 pm

fredouille a écrit:0 à 100 km/h en 2s9 :-o :-o


et plus d'embrayage au bout de 5 essais de départ arrêté :D
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Messagepar FRed123 » Mar Déc 21, 2010 11:52 pm

Mais... que les stickers sont mal collés :gurk:
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
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Messagepar blacksrookie » Mer Déc 22, 2010 12:47 am

Même peintre que les speedy ? :MDR:
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Messagepar CaptainBigleux » Mer Déc 22, 2010 2:36 am

malgré le camouflage je :branlo: déjà !
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Messagepar Oli » Mer Déc 22, 2010 11:34 am

+1 ::::
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Messagepar speedster22 » Mer Déc 22, 2010 11:53 am

entre la 1er et la 2nde photo elle n'a pas le même masque avant
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Messagepar Zing » Mer Déc 22, 2010 12:56 pm

faut signer ou? :branlo:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Messagepar Rudy69 » Mer Déc 22, 2010 3:30 pm

j'adoooooore.... ;)
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Messagepar fer de lance » Mer Déc 22, 2010 3:52 pm

Elle est vraiment pas lourde alors :-o
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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Messagepar guillaume2 » Mer Déc 22, 2010 3:57 pm

elle ressemble vraiment a une lotus :MDR:
un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ?
studio:
http://www.valmorel21sapiniere.com/
f2:
http://www.skivalmorel.net/
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Messagepar m4x » Mer Déc 22, 2010 9:12 pm

A la vache 2,9 sec... ca commence a causer severe..... :rhoo:
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Messagepar senior » Mar Mar 01, 2011 3:39 am

In : AutoExpress 25.02.2011


La Lamborghini Aventador LP700-4, remplaçante de la Murcielago, sera bien présentée au Salon de Genève.

Quelques précisions complémentaires :
- Moteur V12 6.5L développant 700ch et émettant 398g, régime maxi 8250 tr/min
- Cellule centrale en fibre de carbone renforcée pesant 147kg. Poids total de la coque 229kg en incluant les caissons AV/AR de déformation en alu
- Poids total de l'auto 1575kg soit 90kg de moins que sa devancière
- Performances annoncées : 0-100km/h en 2.9", v-max 350km/h
- Commercialisation fin octobre 2011
- Prix estimé £275,000 (environ €330,000)

Les 1eres photos officielles :

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Messagepar adrien 69 » Mar Mar 01, 2011 9:03 am

L'exterieur est superbe mais je trouve l'intérieur moins inspiré qu'avant.

Et après, c'est un détail mais je trouve ça naze: ils auraient pu aligner le cache du moteur au centre au croisement des tubes apparents... :oops:
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Messagepar Gen » Mar Mar 01, 2011 9:06 am

Punaise ça chome pas chez Lambo... ::::
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Messagepar speedster22 » Mar Mar 01, 2011 10:27 am

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Messagepar alanoo » Mar Mar 01, 2011 1:38 pm

ouais, franchement elle est trop laide...

pas dans le sens moche, mais dans le sens ou c'est du copier/coller de designs qui ont maintenant 6 ou 7 ans... bravo Lambo quoi, bien joué pour le haut de la gamme... :couic:
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Messagepar Oli » Mar Mar 01, 2011 1:42 pm

Elle a de la gueule ! :love: Mais c'est vrai qu'elle n'innove pas beaucoup par rapports aux modèles précédents.
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Messagepar H-K » Mar Mar 01, 2011 2:36 pm

Pareil.

Je ne saurai la distinguer de ces prédécesseurs.

Étonnant de la part de Lambo qui en général, n'a pas peur de sortir des design très tranchant (le mot est juste) de l'existant.
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Messagepar stephbzh » Mar Mar 01, 2011 2:53 pm

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
Que dire de plus! :D
" Life is racing, anything before or after is just waiting!" Steeve Mc Queen.
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Messagepar Rudy69 » Mar Mar 01, 2011 2:55 pm

Tout a fait d'accord sur la nouveauté en terme de design mais c'est quand même sacrément :love: :love: :love: pour mes gouts.
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Messagepar senior » Mar Mar 01, 2011 5:47 pm

Personnellement, je trouve l'intérieur affligeant et l'extérieur aussi bling-bling que d'habitude... inutile de dire que je n'échangerai pas mon baril de MP4-12C contre deux barils d'Aventador :gurk:
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Messagepar arnocri » Mar Mar 01, 2011 7:14 pm

petite vidéo de la bête

http://www.youtube.com/watch?v=lBuGqi70 ... r_embedded

on distingue mieux certaine forme, j'adhère pas au style pour ma part :?
et l'intérieur..............que dire....... rien en fait !!!
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Messagepar speedster22 » Mar Mar 01, 2011 7:35 pm

alanoo a écrit:ouais, franchement elle est trop laide...

pas dans le sens moche, mais dans le sens ou c'est du copier/coller de designs qui ont maintenant 6 ou 7 ans... bravo Lambo quoi, bien joué pour le haut de la gamme... :couic:


:MDR: :MDR: :MDR:
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Messagepar speedster22 » Mar Mar 01, 2011 7:39 pm

senior a écrit:Personnellement, je trouve l'intérieur affligeant et l'extérieur aussi bling-bling que d'habitude... inutile de dire que je n'échangerai pas mon baril de MP4-12C contre deux barils d'Aventador :gurk:


ben oui elles ne jouent absolument pas dans la même cours, l'une est une GT l'autre une supercar
Mais pour le coup je comprends le choc que tu subis, car en matière de sagesse on fait pas pire que la MP4 dont ni la ligne extérieur et encore moins l'intérieur ne respire la sportivité, c'est indigne d'une auto de cette catégorie, elle est trop "lisse"

Pourquoi voulez-vous sans cesse que les constructeurs change leurs lignes !? :voyons:
Chaque marque a une ligne, une identité visuelle, et chaque modèle est une évolution (pas une révolution!) des modèles précédents :roll:
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Messagepar senior » Mar Mar 01, 2011 7:58 pm

speedster22 a écrit:ben oui elles ne jouent absolument pas dans la même cours, l'une est une GT l'autre une supercar
Mais pour le coup je comprends le choc que tu subis, car en matière de sagesse on fait pas pire que la MP4 dont ni la ligne extérieur et encore moins l'intérieur ne respire la sportivité, c'est indigne d'une auto de cette catégorie, elle est trop "lisse"

GT ou pas, la McLaren MP4-12C est bien une supercar, ne serait-ce que par ses performances (annoncées).

Quant à la "sportivité" de son intérieur et son caractère trop "lisse" c'est bien sûr une question de goût personnel. A chacun d'apprécier le bling-bling ou la qualité discrète d'un bon "produit".
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar speedster22 » Mar Mar 01, 2011 8:04 pm

La MP4 n'est pas une supercar car une supercar par définition fait dans l'extravagance, le hors du commun, l'exclusivité etc...

Si la MP4 est une supercar, alors la F430 aussi tout comme la Gallardo :voyons:

Honnetement, même si ses perfs semblent démoniaques, je trouve qu'ils auraient pu se lacher un peu sur le style, ça manque de piquant.

Je trouve qu'il lui manque quelque chose, elle ne dégage pas ce grain de folie qu'ont les Italiennes
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Messagepar m4x » Mar Mar 01, 2011 8:10 pm

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Messagepar MARCEL » Mar Mar 01, 2011 8:10 pm

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