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I-borb a écrit:Je fais partie des esthètes qui comprennent que l'original n'est définitivement pas une beauté. Mais celle là .... Elle déchire ... PAS DU TOUT !
CaptainBigleux a écrit:l'intérêt c'est de montrer que l'exige V6 c'est de la merde et qu'il faut finalement acheter une 4C
D'ailleurs tu en as fait quoi de la tienne finalement ?
speedturbo33 a écrit:L’exige déjà il manque des cv et alors la boîte qui fait perdre une demi seconde entre chaque rapport on voit le résultat. mais sinon c’est top les boites mécaniques
nrx a écrit:Je l’ai gardée. En réfléchissant et vu les différentes lois et réglementations à la con dont ce pays est spécialiste, il ne sera quasiment plus possible d’acheter une voiture sportive d’ici 2-3 ans. Donc autant la garder.
speedturbo33 a écrit:L’exige déjà il manque des cv et alors la boîte qui fait perdre une demi seconde entre chaque rapport on voit le résultat. mais sinon c’est top les boites mécaniques
nrx a écrit:Pour moi le débat pro/contre est similaire à celui du vinyle vs CD
Ancobru a écrit:nrx a écrit:Pour moi le débat pro/contre est similaire à celui du vinyle vs CD
Par contre, là, pas d'accord ........
Voir le bras de la platine descendre tout doucement sur le vinyle, moi ça me fait bander !...
Par contre, pousser le CD dans l'auto radio !...
Question de génération sans doutes ! ....
Ancobru a écrit:nrx a écrit:Pour moi le débat pro/contre est similaire à celui du vinyle vs CD
Par contre, là, pas d'accord ........
Voir le bras de la platine descendre tout doucement sur le vinyle, moi ça me fait bander !...
Par contre, pousser le CD dans l'auto radio !...
Question de génération sans doutes ! ....
CaptainBigleux a écrit:et ? 1100kg avec le plein, c'est pas déconnant.
Surtout que c'est la version US un peu plus lourde (radiateur supplémentaire).
speedturbo33 a écrit:Oui donc c’est bien ça, elle fait 1t pas 900kgs. Ce que je dis depuis des lustres.
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