www.myspeedster.ch

Je trouve ca d'un gout douteux. C'est moi ou le volant reste toujours et sempiternellement horrible.

Jona a écrit:1l75 et 358chevaux.

La future A 45 S fera 421CH pour 2.0L soit 210 CH/L contre 204 pour la Zeus...
Énorme mais crédible donc.

I-borb a écrit:Je trouve ca d'un gout douteux. C'est moi ou le volant reste toujours et sempiternellement horrible.

j'aime pas non plus le volant. j'ai toujours pas compris pourquoi ils collent des méplats sur certains, en tout cas aussi prononcés

ça j'aime bien



quoique trop de boutons inutiles dessus

Je suis du même avis. De plus, choisir un volant à 2 branches, ça ne fait pas très sportif.

Étant dans le même groupe que Ferrari, ils auraient pu s’inspirer de celui de la 458...

De toutes façons, l’interieur est complètement loupé pour moi et c’est pour ça (en partie) que je n’ai jamais franchi le pas.

C’est vraiment dommage car si l’interieur était au niveau du design extérieur, ça aurait été une réussite.

Surtout qu’avec la baignoire en carbone apparent, il y avait de quoi faire quelque chose de vraiment sympa...

Dommage...

Casimir a écrit:

Jona a écrit:1l75 et 358chevaux.

La future A 45 S fera 421CH pour 2.0L soit 210 CH/L contre 204 pour la Zeus...
Énorme mais crédible donc.

Sur un moteur turbo, ça ne veut vraiment rien dire les cv/litre...

Ouais, vaut mieux acheter une Alpine, le volant est super beau …

Ancobru a écrit:Ouais, vaut mieux acheter une Alpine, le volant est super beau …

+1

Non seulement le volant est magnifique, mais aussi tout l’interieur !

Et que dire des sièges Sabelt...

Une véritable réussite !



Pour une fois, je suis d’accord avec Raymond.

C’est effectivement une des grandes qualités de l’alpine, avoir un intérieur aussi beau au lieu de l’avoir délaissé comme dans une 4c ou un speedster dans une certaine mesure.
Les sièges sabelt étaient LA condition pour que j’achète autre chose qu’une PE. Si ils n’avaient pas étés disponibles je n’aurai pas commandé l’auto.

L'intérieur de l'Alpine possède quelques mesquineries mais niveau finition on est à des années lumières de ... ça. Je ne veux pas NRV NRX, mais ca fait vraiment mal cette intérieur.

C'est pas beau de vieillir ! …

Sortant d'un Speedster, la 4C est suréquipée

Je note qu ils l ont abaissée de 50mm.......soit la possibilité comme le gt4 de racler tous les ralentisseurs trouvables sur les routes françaises

Contrairement à la GT4 et comme sur les 991, Il y a un nose lift hydraulique pour relever le nez de la voiture au passage des ralentisseurs.

Alors c est une info qui m avait échappé

source : https://www.motor1.com/news/306696/alfa ... ea-racing/

The center of gravity has been reduced by as much as 50 mm (nearly two inches) and that should pay dividends in terms of handling. To avoid damaging the underside of the front bumper, there’s a nifty hydraulic lift system to raise the nose of the car.

Beau boulot
Mais +1 pour les phares

A priori sur les GT4 y'a une option rare d'abaissement de 150mm sur un coté à la fois ...

syl20sub81 a écrit:Je note qu ils l ont abaissée de 50mm.......soit la possibilité comme le gt4 de racler tous les ralentisseurs trouvables sur les routes françaises

surtout que la 4c d'origine racle déjà tous les ralentisseurs avec son museau pointu

Pas besoin de ralentisseurs, un gros freinage peu suffire

clap de fin pour la 4C

https://news.sportauto.fr/news/1543901/ ... adster-FCA

Finis les futurs projets de sportives chez Alfa, la gamme va être bien triste

j'en connais un qui doit être content de l'avoir gardé !

Futur colector …. faut vite acheter …

faut attendre un peu, elles commence à bien décoter.

KoRhona a écrit:j'en connais un qui doit être content de l'avoir gardé !

Oui, je l'ai sortie dimanche dernier et c'est toujours un bonheur à conduire. C'est comme les Ducati, ce sont les défauts qui font tout le charme

Au moins Alfa ne fera pas de vidéo promo pourrite sur la route du chianti...

Asti Spumante

Amaretto ….

nrx a écrit:

KoRhona a écrit:j'en connais un qui doit être content de l'avoir gardé !

Oui, je l'ai sortie dimanche dernier et c'est toujours un bonheur à conduire. C'est comme les Ducati, ce sont les défauts qui font tout le charme

Résolu le pb d’Ales?

Penses-tu ! Il roule qu’avec la 1 et la 2

Ancobru a écrit:Futur colector …. faut vite acheter …

Bonne idée

Que pensez vous de celle ci sure LBC

https://www.leboncoin.fr/voitures/1674773002.htm/