Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

[Casimir]

TopGear teste 991 Carrera T modifée par Litchfield

source : https://www.topgear.com/car-reviews/por ... st-drive-1

Litchfield Motors, préparateur anglais, s’est occupé du cas de la 991 T (370 ch à la base en PDK ou BVM). Il en a fait une 991 à mi chemin entre la T et une GT3.

Au menu de la 991 T Litchfield :
- augmentation de puissance avec 470 ch (pour un couple de 600 Nm) pour le 3,0L biturbo.
- Echappement au choix entre Remus et Akrapovic.
- Chassis rabaissé de 20mm et suspension revue
- Freins céramique PCCB

Visiblement le travail sur le châssis est très bon, voire excellent, la précision et le feeling bien améliorés. Une GT3 sans son moteur atmo et ses 9000 trs/min...Pour 10k£ et quelques de plus sur une 991T.

[Jona]

Les reprogs sur ce moteur sont très impressionnantes.

[toutenglisse]

Bien, le concept de cette T je trouve

[gregus]

60m.kg ca doit piquer

[Casimir]

Les petits joueurs prennent du Cayman/Boxster GTS ...Les hommes, les vrais, se confrontent au PAF. Dans les deux cas, si le budget ne permet pas d'opter pour un GT4 ou un GT3, il reste l'option polyvalence classe :le GTS.

Verdict au Bugatti : ça déménage. Avec des P Zero, mais sans tous ses 450CH (qui a dit que toutes les voitures étaient préparées pour les essais presse ) : même temps qu'une ZR1, 2s de mieux qu'un GT4 et 2,5s qu'une Exige V6 S...

A essayer/posséder un jour...

[blacksrookie]

Un seul feu vert
Naze cette caisse

[Jona]

C’est celle qui était au salon je pense. Bizarre sans siège arrière.

[gregus]

540cv avec reprog

[toutenglisse]

Queu obus pour une gt quand même

[gregus]

et les finitions sont OUF

[speedturbo33]

Et c’est abordable en plus. 127k en prix de base, 40k d’options pour qu’elle soit correctement finie.
Aucuns défauts ces autos!

[gregus]

Comparer à une sport430@310 oui il n’y a pas de défaut, avec des concessionnaires partout et un sav

Pour le prix on est bien d’accord, je rajoute les 25k pour une gt3 sans hésitation

[speedturbo33]

Les 410 + sortiraient leurs cv apparement.
Mais c’est un autre débat. Jamais je mets 120 k dans une Lotus, enfin j’en doute.

[syl20sub81]

Attends un an ou 2, ils vont rendre ça faisable sur l ensemble de la gamme lotus

[OR_07]

Et c’est abordable en plus. 127k en prix de base, 40k d’options pour qu’elle soit correctement finie.
Aucuns défauts ces autos!

[toutenglisse]

Comparer à une sport430@310 oui il n’y a pas de défaut, avec des concessionnaires partout et un sav

Pour le prix on est bien d’accord, je rajoute les 25k pour une gt3 sans hésitation

J’etais pas dans une approche comparative.
« Trop » cher, c’est difficile à dire... par rapport à quoi? Pour qui?
Bref.
Ma remarque concernait les prestations, les performances et la polyvalence compte tenu du segment (les GT)

[OR_07]

«  c’est difficile à dire... par rapport à quoi? Pour qui?

putain c'est beau, on dirait du Bruel

[Puff92]

[JCVD]

[toutenglisse]

Je t’aime Olivier

[JCVD]

Patriiiiiiiick

[gregus]

Dans les "milieux" non pas les terres, il se dit qu'une gt2RS CS sortirait très prochainement avec de l'hybrid et 800-900cv pour à peine 5000000000000000000000000€, que demander de plus

il faut avoir acheter 16874 porsche neuves dans les 7 derniers mois pour avoir le droit à un slot

[Casimir]

Dans les "milieux" non pas les terres, il se dit qu'une gt2RS CS sortirait très prochainement avec de l'hybrid et 800-900cv pour à peine 5000000000000000000000000€, que demander de plus

il faut avoir acheter 16874 porsche neuves dans les 7 derniers mois pour avoir le droit à un slot

Dans les milieux autorisés, les spyshots en tenu de camouflage circulent.
L'aileron arrière est plus petit que le définitif pour ne pas effrayer les prospects qui ont déjà signé un bon de commande pour à peine 5000000000000000000000000€ (HT ).

source : https://fr.motor1.com/news/273738/porsc ... port-2019/

[gregus]

Dans les "milieux" non pas les terres, il se dit qu'une gt2RS CS sortirait très prochainement avec de l'hybrid et 800-900cv pour à peine 5000000000000000000000000€, que demander de plus

il faut avoir acheter 16874 porsche neuves dans les 7 derniers mois pour avoir le droit à un slot

Dans les milieux autorisés, les spyshots en tenu de camouflage circulent.
L'aileron arrière est plus petit que le définitif pour ne pas effrayer les prospects qui ont déjà signé un bon de commande pour à peine 5000000000000000000000000€ (HT ).

source : https://fr.motor1.com/news/273738/porsc ... port-2019/

OUi c'est surement celle de ces vidéos de cet été


ca doit se taper pour avoir le droit de l'acheter

[OR_07]

je passe mon tour pour celle là, j'attends la version touring sans aileron

[gregus]

Nouveau record du tour complet et non BTG pour Porsche par l'intermédiaire de Manthey Racing, les 20.6km ont été bouclé en 6min40s



https://www.facebook.com/search/top/?q= ... ing%20gmbh


La voiture est équipée du nouveau kit performance de chez MR, surement un équivalent à celui des GT3Rs, soit 70k€ environ
Car mods:
-new manthey aero kit (diffusor, wing, aero canard front)
-kw suspension spezial
-michelin Cup 2 R

Communiqué : https://presse.porsche.de/prod/presse_p ... ACVneys1Fg


Vidéo de SV ?



Vidéo de BTG

[toutenglisse]

Quand même

[Zing]

on est à moins de 30 sec de l'ancien reccord de Stefan Bellof en 956c

[Casimir]

Ca devient assez dingue les temps sur le Ring.
Seul bémol cette GT2 RS n'est plus vraiment une voiture de série...Donc record, pas record, on peut en débattre.

Ceci dit les temps de voiture de "série" vont continuer à gravement tomber quand ils vont envoyer les Senna, Valkyrie et Project One sur le Ring. Ils vont finir par afficher des chronos entre celui de la 919 Hydrid Evo et celui de la 956C.

[gregus]

C'est du buzz, ce n'est pas une voiture de série pour moi, mais une voiture tunée

Après au prix des prépa chez MR, j'imagine que ca génère du chiffre, donc autant faire parler de soit pour attirer du people

Pour rappel c'est 10k les amortisseurs, 2k la géo, 22k les jantes, 6-8k les freins ...

bref ça va vite, je ne connais pas le prix de l'aéro kit et je ne retrouve pas mon pdf