Kanary a écrit:Je ne me prends pas pour un naif, mais j'aime a croire qu'on peut faire du fric sans enculer son prochain.
On voit que tu es dans le business.
Peut etre que quand on y a goûté, on est perdu ...
toutenglisse a écrit:Essayer de penser la logique capitaliste en parlant d’éthique c’est comment dirais je....
.... rafraîchissant
L’ethique N’a rien à voir dans la loi du marché, c’est comme parler de rayon de braquage sur une F1, on peut le faire mais c’est déplacé
A aucun moment Kanary, ne dit que le capitalisme est lié à l'éthique. C'est toi qui corrèle les deux alors qu'il n'y a aucune corrélation.
L'éthique c'est juste les limites et le respect de la morale. On peut être éthique ou pas dans un système capitaliste, communiste, une association caritative. Et toc.
Ce qui est critiquable c'est la technique de vente en CP...Que Porsche leur refourgue des Panamerda en plus quand ils commandent des GT3 RS, ne les obligent pas à faire de la vente forcée de ce SUV à un même client...
C'est un raisonnement à deux balles : j'ai deux voitures au lieu d'une, donc je transfère à mon client mon problème et lui vend mon surplus sans état d’âme?
s
Et ça part comme des petits pains les SUV, ils ne sont pas obligés d'avoir recours à cette approche où ils n'ont aucun remords à "enculer" le client.
Abus de position dominante, c'est non éthique. Et il peut y avoir du pognon derrière ou pas.
my2cents
Et Laconi a raison
Petit manque d'objectivité concernant Porsche?
Enfin moi aussi j'adore aussi leur 911, Cayman et autres 918...
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Les 991.2 GT3 RS et "normales" vont prendre de la valeur avant même qu'ils ne puissent les immatriculer...
. Vais ptetre acheter un Evo du coup pour changer un peu 
:
je préfère le gris de la version de lancement.
