Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Puff92 » Ven Nov 10, 2017 12:29 am

Je vois d'ici Ancobru appeller son pote chaque jour pour prendre des nouvelles de son Alpine :D
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Ancobru » Ven Nov 10, 2017 12:46 am

Rien que pour rouler dedans avant st33 qu'est ce que je ne ferais pas! ... :gurk:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Kanary » Ven Nov 10, 2017 8:12 am

Si tu fais ça Ancobru, c'est que tu n'es pas un véritable ami :D

Puff92 a écrit:Je vois d'ici Ancobru appeller son pote chaque jour pour prendre des nouvelles de son Alpine :D
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Ancobru » Ven Nov 10, 2017 3:03 pm

T'inquiète, c'est lui qui va m'appeler dès qu'il l'aura ! ... :D
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Casimir » Jeu Nov 23, 2017 11:03 pm

Décidément beaucoup de fuite concernant les futures Porsche en ce moment. Après le 718 GT4, le GTS et le Spyder, la 992 Turbo (enfin double turbo :::: ).

source : http://www.evo.co.uk/porsche/911-turbo/ ... r-supercar

Il faudra surement attendre 2019 avant de voir la version commercialisée. Seule certitude avec la future 911, elle aura un flat6 elle. :areuh:

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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar OR_07 » Jeu Nov 23, 2017 11:06 pm

c'est toujours les même photos pour l'interieur :areuh:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Tang » Ven Nov 24, 2017 12:32 am

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L'intégration du feu stop central laisse un peu à désirer, vous ne trouvez pas ?

:areuh: :areuh: :areuh: :areuh:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar toutenglisse » Ven Nov 24, 2017 6:36 am

Pas d'aileron a l'arrêt, une première pour une 911 Turbo :-o
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar OR_07 » Ven Nov 24, 2017 9:57 am

Tang a écrit:Image

L'intégration du feu stop central laisse un peu à désirer, vous ne trouvez pas ?

:areuh: :areuh: :areuh: :areuh:



c'est le radar anti collision arrière :jap:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar OR_07 » Ven Nov 24, 2017 9:58 am

toutenglisse a écrit:Pas d'aileron a l'arrêt, une première pour une 911 Turbo :-o



c'est la vrai turbo ou la turbo qu'il faut pas dire qu'il y a un turbo ?
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Seb57 » Ven Nov 24, 2017 10:52 am

Encore une belle non évolution :OO:
Si l'objectif était de ne rien changer entre 991 et 992, il est réussi :areuh:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar FerruccioSV » Ven Nov 24, 2017 2:00 pm

toutenglisse a écrit:Pas d'aileron a l'arrêt, une première pour une 911 Turbo :-o


Comme le note Tang, je me demande si ce 3ème feu stop n'aurait pas des vertus aérodynamiques ! :areuh:
Suivez mes aventures sur MySpeedster et mon blog : Aventures-Automobiles.fr
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar toutenglisse » Ven Nov 24, 2017 4:44 pm

OR_07 a écrit:
toutenglisse a écrit:Pas d'aileron a l'arrêt, une première pour une 911 Turbo :-o



c'est la vrai turbo ou la turbo qu'il faut pas dire qu'il y a un turbo ?


La vraie Turbo, fille de 930 :louche:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar I-borb » Ven Déc 08, 2017 12:30 pm

Je remplace modestement sénior. :-><:

C’est avec grande surprise que le PDG de Porsche, Oliver Blume, a annoncé l’arrivée de la 911 hybride vers 2023/2024.

Le PDG de Porsche a annoncé la nouvelle à un confrère américain et précisé que cette 911 hybride était en cours de développement. Avec une commercialisation vers 2023/2024, la 911 hybride arrivera lors du restylage de la prochaine Porsche 911 code 992 dont le lancement est programmé pour 2019.

Une commercialisation aussi tardive suggère que la Porsche 911 hybride a été sauvée par l’utilisation de batteries à l’état solide qui sont plus légères et plus compactes que les batteries lithium-ion. Le responsable des 718 et 911, August Achleitner, avait confirmé à un confrère américain l’existence et l’annulation du projet en même temps.

Les prototypes de Porsche 911 hybride souffrait d’un poids élevé, la faute au moteur électrique et aux batteries, mais aussi de l’encombrement des batteries qui nécessitaient la disparition des places arrière. Une 911 de base pèse aujourd’hui 1 575 kg. Un moteur électrique et les batteries ajoutent rapidement quelques centaines de kilos. Pas sûr qu’une Porsche 911 de 1 800 kg aurait pu être encore considéré comme une sportive.



Source : Automotive News
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar laconi16 » Sam Déc 09, 2017 2:01 pm

Pour le plaisir de revoir ce bel intérieur rouge avec la carrosserie jaune...

Duel Huracan Perfomante / 911 GT2RS

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https://www.youtube.com/watch?time_cont ... -GspIeoWnI

Il n'y a pas à dire, le turbo pour les mélomanes, c'est le mal :cry2:

Surtout que j'ai regardé la vidéo en pensant à un duel atmo V10 vs Flat6 de GT3RS. Quand la vidéo de la Porsche à commencer, j'ai cru qu'ils avaient un problème de micro :shock:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Kanary » Sam Déc 09, 2017 2:52 pm

Le son est vraiment triste mais le chrono impressionnant.
La Lambo se regarde de bout en bout avec le sourire par contre :II:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar laconi16 » Sam Déc 09, 2017 2:55 pm

Le chrono est dingue... :jap:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar speedturbo33 » Sam Déc 09, 2017 3:10 pm

Normal, a Porsche est en Michelin. :smoke:
on pense à vous
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Casimir » Sam Déc 09, 2017 4:07 pm

Kanary a écrit:Le son est vraiment triste mais le chrono impressionnant.
La Lambo se regarde de bout en bout avec le sourire par contre :II:

L’efficacité allemande (putain deux secondes de différence tout de même :-o ) contre le brio et le show off italien. Question de philosophie...
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar OR_07 » Sam Déc 09, 2017 4:20 pm

la lambo aux palettes, la 991 en tout auto :smoke:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Casimir » Ven Déc 15, 2017 11:48 pm

L'essai de la 911 T par Evo : http://www.evo.co.uk/porsche/911/20524/ ... -weve-been

Avec ses 20kg de moins qu'une Carrera (1425kg) (versus a quoted weight of 1,430kg for the Carrera), un différentiel mécanique, le chassis sport PASM elle supposé être l'essence la 911, une version pure.
Étonnamment, les journalistes étant parfois objectifs :areuh:, elle est incroyable à conduire mais...pas plus pas moins qu'une Carrera. Ce n'est en aucun cas un modèle plus sportif, radical ou communicatif que les autres 911 "normales". Le marketing ne fait pas tout, une 911 ne devient pas une GT3 comme ça.

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Existe aussi en PDK
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Dernière édition par Casimir le Sam Déc 16, 2017 3:25 pm, édité 1 fois.
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Tang » Ven Déc 15, 2017 11:55 pm

Porsche peut plus acheter les journalisses, Alpine les paye trop cher maintenant...[MODE Ancobru OFF]


Faut dire, -20 kg sur une auto d'une tonne quatre sur le papier (sans doute plus près d'une tonne six)... Bref, tu déposes ton ado à l'école et tu gagnes déjà le double...

:gaaa:

Bon, ces jantes sont magnifiques, quand même...
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar laconi16 » Sam Déc 16, 2017 10:49 am

C'est pas le moulin de la gt3 dans la touring ? :voyons:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar JCVD » Sam Déc 16, 2017 12:38 pm

non celui d'une Carrera de base pour cette 911T

c'est la 911R qui a le moteur de GT3
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar laconi16 » Sam Déc 16, 2017 1:00 pm

C'est qu'ils ont fait une version Touring de la Carrera, j'avais pas suivi :oops:

j'étais resté sur la GT3 Touring moi, c'est mon côté épicurien :areuh:

ça commence à être un beau merdier à l'anglaise les déclinaisons de la 911...
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Casimir » Sam Déc 16, 2017 3:39 pm

En fait il y a la Carrera T et la GT3 touring, dont voici l'essai par Top Gear.

source Top Gear 15.12.2017 : https://www.topgear.com/car-reviews/por ... st-drive-0

On a compris que la Carrera et la Carrera T c'est blanc bonnet et bonnet blanc et bien c'est pareil entre la GT3 et la GT3 Touring. ::::
La GT3 Touring est une GT3 sans aileron et disponible BVM ou PDK. si bien qu'une GT3 Touring BVM c'est un peu comme une 911R...Sauf que c'est une phase 2 donc plus lourde (1413 kg vs 1370kg), avec le nouveau flat 6 plus robuste montant jusqu'à 9000 trs/min la ou l'ancien montait à 8500 et que ce n'est pas une version limitée (halte à la spéculation sur la 911R ! :D )
Vous avez suivi? Peu importe : c'est une GT3 donc une tuerie (peut être plus facile qu'une 911R dont les réglages châssis sont plus agressifs si on veut pinailler) . :jap:

:love:
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Il a la classe le mec au volant non? :jap: :areuh:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar laconi16 » Sam Déc 16, 2017 4:13 pm

J'adore cette GT3 Touring, elle a tout ce qu'il faut, la BVM, le flat 6 de folie et la sobriété de la ligne sans le gros aileron. Certainement la Porsche la plus désirable actuellement.
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Jona » Sam Déc 16, 2017 6:16 pm

Je préfères le coté "racing" de la GT3 ClubSport

Ca tombe bien ils ont fait les 2 versions car il en faut pour tout le monde.

Je trouve juste vilain le cache au dessus du moteur.
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar toutenglisse » Sam Déc 16, 2017 7:23 pm

Lovely :love:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Messagepar Casimir » Ven Déc 22, 2017 7:19 pm

Duel sonore du jour : 991 Carrera T vs 991 GT3 Touring.

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Même pour moi qui n'accorde pas une grande importance au son extérieur d'une caisse (le mieux c'est de conduire non :D ) il n'y a pas encore photo entre 4,0L atmo qui prend 9000 Trs/min et un 3,0L Turbo qui moins de tours forcément. :jap:

source : https://www.topgear.com/car-news/superc ... t3-touring
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