Alpine le retour...

[blacksrookie]

[speedturbo33]

Sur une A110 de base il y a la clim auto (ça n’existe pas sur une Lotus ou une 4c) l’ouverture main libre (pas dispo non plus chez lotus ou alfa et je ne sais même pas si c’est enfin sur les cayman?...) détecteur de pluie et lumières, feux à led (équivalent xénons) (en options sur la 4c et cayman) une boîte robotisée (pas dispo sur une Elise et en option sur un cayman). Ça fait quand même une auto à l’equipement moderne pour une version de base.
Et il y a des a110 de bases qui ont étés livrées (il y en a sur le forum Alpine) alors que pour un cayman ça ne doit pas exister.
Tu ne crois pas qu’une version de base pour quelqu’un qui veut l’acheter juste pour le plaisir d’enrouler les virages ça ne suffit pas amplement? Moi si.
Après le jeu des options c’est le cas de tous les constructeurs c’est là qu’ils font leur beurre et pour le coup Alpine n’est pas le pire à comparer avec Lotus ou Porsche.

PS kanary pour les roues en 17p regarde p199 de ce topic...

[laconi16]

Sur une A110 de base il y a la clim auto (ça n’existe pas sur une Lotus ou une 4c) l’ouverture main libre (pas dispo non plus chez lotus ou alfa et je ne sais même pas si c’est enfin sur les cayman?...)

Tu parles de l'option qui permet à la clio 4 d'être l'auto la plus volée ?

Est ce qu'on peut vraiment comparé les équipements d'une auto qui joue la carte du compromis à une Lotus qui joue la carte du sans compromis ?

[laconi16]

Après le jeu des options c’est le cas de tous les constructeurs c’est là qu’ils font leur beurre et pour le coup Alpine n’est pas le pire à comparer avec Lotus ou Porsche.

Avec des options à 50-80€ sur une auto qui vaut 60k€, je ne pense pas que ça change grandement la chose. Surtout que gérer des options ça a un coût et sur des trucs à 50€ la rentabilité doit être minime voir inexistante, ça serait plus rentable de mettre une config par défaut et de laisser juste de vrais options au catalogue.

[speedturbo33]

Sur une A110 de base il y a la clim auto (ça n’existe pas sur une Lotus ou une 4c) l’ouverture main libre (pas dispo non plus chez lotus ou alfa et je ne sais même pas si c’est enfin sur les cayman?...)

Tu parles de l'option qui permet à la clio 4 d'être l'auto la plus volée ?

Est ce qu'on peut vraiment comparé les équipements d'une auto qui joue la carte du compromis à une Lotus qui joue la carte du sans compromis ?

La clio 4 est la plus volée car c’est une auto très diffusée et forcément dont les pièces sont plus recherchées.
A l’époque c’était là Twingo et je ne crois pas qu’il y avait un démarrage à carte.
Quand tu as goûté au démarrage main libre devoir chercher sa clé dans sa poche pour ouvrir ou démarrer devient bien chiant, surtout quand il pleut ou que tu as les mains pleines.
Oui on peut comparer à Lotus car beaucoup de clients lotus se tournent vers Alpine.
Il n’y a rien de rédhibitoire là dedans personne n’est obligé de se servir de ces options conforts, le seul truc rédhibitoire pour les « puristes » c’est la boîte auto imposée.

[Kanary]

Y a la cle obd a 99€ pour ca

ST commander un Alpine de base a 54k€ est la pire erreur a faire. Il lui manquera l'âme qui sera recherchée.
A minima manque les freins, lechappement, la télémétrie, les radars ... enfin tout ce que j'ai mis finalement.
Celui qui a pris une a 54k€ en 17, j'espère que cest pour la garder.

[speedturbo33]

Je ne serai pas si affirmatif que toi, je me demande si justement ce ne serait pas la plus agile de toutes. La plus légère et celle avec les masses suspendues les moins élevées.
Ah oui j’ai oublié sur l’a110 y a les radars de recul d’origine. Sur la v6 il y en a aussi mais ils servent à rien, ils bipent quand il y a rien et inversement.

[Kanary]

Tu regrettes de ne pas avoir choisi la moitié d'Alpine, avoue

[laconi16]

Sur une A110 de base il y a la clim auto (ça n’existe pas sur une Lotus ou une 4c) l’ouverture main libre (pas dispo non plus chez lotus ou alfa et je ne sais même pas si c’est enfin sur les cayman?...)

Tu parles de l'option qui permet à la clio 4 d'être l'auto la plus volée ?

Est ce qu'on peut vraiment comparé les équipements d'une auto qui joue la carte du compromis à une Lotus qui joue la carte du sans compromis ?

La clio 4 est la plus volée car c’est une auto très diffusée et forcément dont les pièces sont plus recherchées.
A l’époque c’était là Twingo et je ne crois pas qu’il y avait un démarrage à carte.
Quand tu as goûté au démarrage main libre devoir chercher sa clé dans sa poche pour ouvrir ou démarrer devient bien chiant, surtout quand il pleut ou que tu as les mains pleines.

Moi quand je lis ça, je suis pas sûr que ça me réjouirait d'avoir un main libre dans mon Alpine

Et les voleurs d’aujourd’hui s’attaquent plus facilement aux véhicules « sans clé », c’est bien plus simple à voler.

[speedturbo33]

D’où l’intérêt de sécuriser la prise obd comme l’a dit Kanary.

[Ancobru]

Presque vous me donnez envie là !.....

[alec6speed]

Presque vous me donnez envie là !.....

Reste chez Sacha, déjà qu’il a plus trop de clients...

[Tang]

Y a la cle obd a 99€ pour ca

ST commander un Alpine de base a 54k€ est la pire erreur a faire. Il lui manquera l'âme qui sera recherchée.
A minima manque les freins, lechappement, la télémétrie, les radars ... enfin tout ce que j'ai mis finalement.
Celui qui a pris une a 54k€ en 17, j'espère que cest pour la garder.

Il y a deux gars du FAR qui ont pris l'A110 de base à 54 k€ en 17 pouces, en effet pour la garder. Je pense que c'est les clients qui auraient voulu une Alpine plus rustique et démarrant à 45 k€, le projet initial voulu par Tavarès si j'ai bien compris.

[Ancobru]

Presque vous me donnez envie là !.....

Reste chez Sacha, déjà qu’il a plus trop de clients...

C'est gentil de ta part de te faire du soucis pour lui !.......

[senior]

... Après le jeu des options c’est le cas de tous les constructeurs c’est là qu’ils font leur beurre et pour le coup Alpine n’est pas le pire à comparer avec Lotus ou Porsche. ...

En se référant à la configuration de kanary on arrive, en arrondissant, à €9000 d'options soit à 16.5% du prix de base.

Pour ma configuration de la nouvelle V8 Vantage, prix de base €155295, j'arrive - en me montrant raisonnable ex. pas de toit en carbone - à €208700 soit €53405 d'options ou 34.4% du prix de base

De quoi kanary se plaint-il avec ses 16.5% de PDdePOV ?

[Kanary]

Oui mais bon, on parle dune Renault là

[lolocb]

pareil pour moi environ 9000 Euros d'options.

* bleu Alpine 1800
* les logos Alpine sur les ailes avants  120
* echap sport 1500
* jante 18 Fuchs 1800
* système de freinage haute performance 1008
* etriers peint en bleu 384
* système audio focal premium 1200
* caméra de recul 1200
* pédalier en alu 120
* repose pied passager alu 96
* télémetric  204

[Ancobru]

Tant mieux si vous aimez. ....

[speedturbo33]

Et avec tout ça elle est moins chère qu’une lotus avec rien et moins performante.

[alec6speed]

Lolocb, en gros tu as configuré une PE à 65k€ et sans le côté collector (plus caisson et caméra de recul)...

Ce n’est pas une critique, j’etais prêt à faire pareil quand je me suis dit qu’en attendant un peu (plus), je trouverai certainement une PE pour le même prix (voire moins)...

Et dans le temps, je pense que le côté collector tiendra mieux la côte. Mais ce n’est que mon point de vue !

[Tang]

Je crois que le mot important est « attendre ». Pas sûr que lolo ait encore envie d'attendre...

[alec6speed]

Arrive à point à qui sait « attendre »...

[Kanary]

Dans 2 ans, le marché sera inondé et elles seront 90% identiques.

[lolocb]

Lolocb, en gros tu as configuré une PE à 65k€ et sans le côté collector (plus caisson et caméra de recul)...

Ce n’est pas une critique, j’etais prêt à faire pareil quand je me suis dit qu’en attendant un peu (plus), je trouverai certainement une PE pour le même prix (voire moins)...

Et dans le temps, je pense que le côté collector tiendra mieux la côte. Mais ce n’est que mon point de vue !

j'ai un peu peur du rodage qu'une PE destinée a être rapidement vendue pourrait avoir, je ne vois pas pourquoi il se ferait chier s'il ne veut pas la garder.

après je ne sais pas si une PE aura plus la cote, a mon avis comme pour la 4C non (elle n'a rien de spéciale a part une plaque numéro et un peu de peinture sur les jantes, et pas de FAP donc moins a jour en moteur).

de toute façon je ne l'achète pas pour cela ...

[rueda]

Le rodage de nos jours, ça ne sert à rien !
C'est plus pour roder le conducteur...

[alec6speed]

Le rodage de nos jours, ça ne sert à rien !
C'est plus pour roder le conducteur...

+1

Le rodage c’est un peu de la pipe, il faut pas faire n’importe quoi au départ (surtout a froid), mais sur ce genre de caisse, même les journalistes doivent en prendre un minimum soin...

[speedturbo33]

Je ne serai pas si catégorique que vous.
Les moteurs sont mieux ajustés certes, mais ils les rodent pas en usine non plus donc il faut laisser le temps aux pièces mobiles de se roder par rapport aux pièces fixes.
Après c’est sûr que lui mettre la misère des les premiers kilomètres ça ne va pas la casser celui qui en paiera les frais ne le saura jamais vu que ce sera des années et des dizaines (centaines) de milliers de kms après.
Même la boîte se rode et fait ses propres corrections sur les premiers kms.
Après chacun fait ce qu’il veut avec son auto.
Perso j’aime la mécanique et même si ça m’emmerde de faire 1000kms en rodage je le ferai.

[toutenglisse]

Je ne serai pas si catégorique que vous.
Les moteurs sont mieux ajustés certes, mais ils les rodent pas en usine non plus donc il faut laisser le temps aux pièces mobiles de se roder par rapport aux pièces fixes.
Après c’est sûr que lui mettre la misère des les premiers kilomètres ça ne va pas la casser celui qui en paiera les frais ne le saura jamais vu que ce sera des années et des dizaines (centaines) de milliers de kms après.
Même la boîte se rode et fait ses propres corrections sur les premiers kms.
Après chacun fait ce qu’il veut avec son auto.
Perso j’aime la mécanique et même si ça m’emmerde de faire 1000kms en rodage je le ferai.

[laconi16]

Je suis aussi de cet avis.

[Tang]

Pour les boîtes à double embrayage, je recommande ce fil avec les interventions de «NounoursHeroe75», un ex metteur au point Getrag (passé récemment au « couple instantané », ça laisse imaginer le gout des 20 prochaines années) :

http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... 119288.htm

Je crois que le fameux «Invité de courtoisie» y intervient aussi. L'un comme l'autre sont nettement d'avis de faire un rodage, pour la boîte comme pour le moteur.