Alpine le retour...

[Kanary]

2 sec c'est pas si important.
La cup est taillée pour le circuit, plus légère, en semi.

Apres on peut supposer que les 2 alpines etaient menée par de vrais pilotes inge. Pour la cup on ne sait pas.

Donc on ne peut rien en conclure

[blacksrookie]

Surtout qu’ils n’etaient peut être pas là pour faire un record du tour de trackday

[Genitro]

Rien d'empirique c'est sur, mais ça donne une petite idée

[Ancobru]

2 sec c'est pas si important.

Tu rigoles, sur un circuit de 2 km, c'est un gouffre ! ....

Imagine sur les 23 km de la Nordschleife !!!.......

[Kanary]

C'est bien toi le gros mechant J'essaie de prendre du recul sur mes préjugés

[Ancobru]

Et moi je reste sur ma posture ! ...

[speedturbo33]

Encore heureux qu'une cup260 aille plus vite qu'une pauvre a110 de 250cv et de 100kgs de plus

[I-borb]

Et en slick...

Mais c'est beau ce débat sur les on-dit d'un mec qu'on connait pas sans savoir si les mecs en Alpine poussait à fond.

[senior]

Encore heureux qu'une cup260 aille plus vite qu'une pauvre a110 de 250cv et de 100kgs de plus

Euh... la Cup 260 était annoncée à 890kg à vide.

[speedturbo33]

Oui annoncée. On doit être à 930/950 en réel. Mais c'est encore pire du coup.

[toutenglisse]

Comment tu fais Nico pour continuer à débattre?

[senior]

Effectivement, il s'agit d'une cause perdue

[JCVD]

Surtout qu’ils n’etaient peut être pas là pour faire un record du tour de trackday

en plus c'est le salaire de la peur pour eux... Avec les métaux frelatés de Kobe Steel utilisés chez Renault ils risquent à tout moment de traverser le plancher s'ils poussent trop la machine

[speedturbo33]

Comment tu fais Nico pour continuer à débattre?

Et encore je me retiens!

[Genitro]

Et en slick...

Mais c'est beau ce débat sur les on-dit d'un mec qu'on connait pas sans savoir si les mecs en Alpine poussait à fond.

Qui a parlé de slicks ?

[Tang]

Salut,

Pour ma seconde intervention (me suis présenté http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=15&t=29995&p=1256716#p1256716 ), je balance deux spécifications (à confirmer) sur l'arlésienne du light :

0 à 400 m 12,7 s
0 à 1000 23,2 s

(Source : FAR)

D'après celui qui a avancé ces chiffres, ça se trouve dans la brochure électronique qui a été envoyée à certains des braves qui ont commandé une PE.

Ce n'est pas bcp plus consistant que le témoignage qui vous agite (en tout bien tout honneur), pour le moment...

[Ancobru]

Encore heureux qu'une cup260 aille plus vite qu'une pauvre a110 de 250cv et de 100kgs de plus

C'est bien connu que les Lotus n'ont jamais tous les chevaux annoncés ! ....

Du coup tu as raison pour le " pauvre "! ....

[speedturbo33]

Vraiment des merdes ces Lotus.

[Ancobru]

Gisou , si tu veux te rouler dans mon auto pour honorer ton pari, tu as la bénédiction de Nico ! ...

[Tang]

Visiblement les chifres donnés sont officiels (mais pour l'Alpine des photo ou la vraie ? :



Y a aussi une courbe du régime moteur :

[Tang]

En meilleure résolutions les données (visiblement communiquées à "titre indicatif", ça va enchanter Ancobru... ) :

[senior]

Meuh oui

[toutenglisse]

Tang si c'est pour foutre le bordel à peine arrivé c'est pas la peine

[schlass]

Et elle va faire combien de chevaux fiscaux?

[Tang]

Je ferai mieux de chercher un boulot qui permet de se piquer une S1 et un costard, comme dirait l'autre...

[alec6speed]

Je ferai mieux de chercher un boulot qui permet de se piquer une S1 et un costard, comme dirait l'autre...

Vendeur chez Alpine ?...

[Tang]

Je ferai mieux de chercher un boulot qui permet de se piquer une S1 et un costard, comme dirait l'autre...

Vendeur chez Alpine ?...

J'ai dit un boulot pas un emploi fictif !

[laconi16]

moi ce qui m'interpelle c'est la masse a vide en ordre de marche et la masse maxi autorisé en marche... Apparemment il ne la destine pas au marché américain

[Tang]

moi ce qui m'interpelle c'est la masse a vide en ordre de marche et la masse maxi autorisé en marche... Apparemment il ne la destine pas au marché américain

D'ici qu'elle soit commercialisée là bas les ricains intéressés ont bien le temps de s'être mis au régime...

Par contre VODM c'est bien avec un conducteur de 70 kg et 90% du plein ?

[Tang]

Renault pourrait quand même leur payer un correcteur : «couple maximalE»... Très bien que l'édito évoque les hommes et les femmes qui ont conçu cette auto, mais à ma connaissance «couple» est masculin.