Alpine le retour...

[Doby]

https://www.caradisiac.com/amp/alpine-r ... 183349.htm

[speedturbo33]

Tu as 2 trains de retard.
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 34846.html

[Zing]

Bonne nouvelle même si je ne suis pas client

[Casimir]

Bonne nouvelle même s'il est fort probable que l'usine devra produire autre chose que l'A110...Dieppe est en surcapacité comme beaucoup d'usines Renault ce qui est très mauvais pour la rentabilité avec des coûts indirects et non récurrents loin d'être optimisés.

[Seb57]

Cool, les A110 vont pouvoir continuer à devancer les Cayman
@Nico, sur le papier (de Motorsport ), le 718S 350cv est 1" devant l'Alpine S au circuit club, et le Cayman normal en général 2" derrière le S.
Mais comme c'est rare de trouver des mecs en Cayman qui roulent (et que de toute façon on est jamais au mêmes niveaux de pilotage) ... Faudra plutôt essayer de rouler avec les Exige...

Cette annonce était peut être un fake depuis le départ pour mieux faire passer la pilule de la conversion de Dieppe au SUV

[JCVD]

Quand tu penses que la ligne de production a été inaugurée il y a seulement 2,5 ans et que dans 3 ans ça risque d'être fini... Il faudrait vraiment un sacré alignement des planètes et que le marché se redresse fortement pour que Renault décide à ce moment-là de continuer sur d'autres projets dans la lignée de l'A110.

Au moins ça laisse 3 ans aux sceptiques pour réfléchir et commander des A110. Make Alpine great again

[Flymorpion]

Pourquoi j'ai acheté une Alpine?

Quand j'ai vu les vidéos des journaliste essayeurs de plusieurs pays, quand j'ai vu le plaisir qu'ils prenaient à conduire l'Alpine, je me suis dit c'est ça qu'il me faut. L'alpine correspond à ce que je recherche:

- fun, sportivité et Plaisir
- polyvalence, je peux aussi me balader tranquillement avec ma femme, partir en w.e. ou même sur une semaine
- le badge Alpine est un + pour moi, j'aurais eu du mal à assumer le blason Porsche, c'est malheureux mais on est dans un pays autophobe. L'alpine a un réel coefficient de sympathie, c'est très agréable.
- je pense et j'espère des coûts de consommation, consommables et entretien assez raisonnables

L'alpine s'est très bien vendu en France moins bien à l'étranger. La reconnaissance de la marque bien sur mais aussi et surtout un réseau défaillant, des concessionnaires qui sont des investisseurs et pas des passionnés. J'ai lu le libre de Bernard OLLIVIER sur la genèse du projet, on sent une passion, une obstination de quelques personnes pour l'aboutissement de ce projet. De par mon achat je suis content d'avoir participé indirectement à cette aventure du XXI siècle. Si j'ai l'occasion, j'irai visiter l'usine de Dieppe.

Non, pour moi, l'Alpine n'a pas le meilleur ratio prix/fun, comme dit au dessus, je pense que la MX5 est mieux placée. L'alpine est bien plus cher pour un peu + de sportivité, cela dit je ne regrette pas mon choix. Une Porsche neuve, c'est + cher (surtout en France avec le malus), reste Porsche ou BMW d'occasion, à voir quand même les coûts d'entretien. Certains préfèreront L'Alpine d'autres choisiront une autre et c'est bien comme ça. Je ne dis pas que c'est la meilleure, je dis que c'est celle qui me va le mieux. Je dois essayer la M2 (modèle 2018) d'un copain, je verrai bien ce que ça donne.

Je trouverais cela dommage si l'A110 devait ne pas avoir de descendance mais d'un autre coté je serais heureux de faire partie des quelques propriétaires. On est dans une société dans laquelle la finance prime sur la passion, l'argent est le moteur. C'est comme cela, on peut le regretter mais c'est un fait. En attendant, je prends un réel plaisir à chaque fois que j'en prends le volant et c'est tout ce que je vous souhaite.

PS: sur routes ouvertes de montagne, il ne doit pas y avoir beaucoup de voitures + performantes, c'est là son terrain de jeu

[speedturbo33]

On va dire que c’est le meilleur rapport prix prestation des autos avec le moteur au bon endroit.
Sinon Gege je suis d’accord avec toi, l’auto doit te déclencher un truc quand tu la regardes.
J’ai souvent dit que je trouvais un manquant de sportivité dans sa ligne, et en photo elle me plaisait mais pas de quoi s’extasier. Ceci dit, une fois en vrai et quand on l’observe sous plusieurs angle et que là on regarde les détails c’est une auto très agréable à regarder.
En revanche une fois dedans c’est une autre musique, l’attrait que me donne cette auto à aller la faire rouler est assez nouveau pour moi, cela faisait longtemps qu’une auto ne m’avait pas donné cette envie, j’ai tout le temps envie de la prendre. C’est très dur à expliquer mais de ce côté là les journalistes n’en rajoutent pas. Elle est addictive.
Et comme l’a dit justement Casimir, la 106 c’est pas l’auto la plus belle du monde et pourtant quand on connaît ses qualités on la trouve bien plus belle que les néophytes.
Et franchement un cayman ou une 911 comme avait Stephane (#notaireà70%), à part en gtX je ne trouve pas ça hyper évocateur niveau sportivité.
Mais lutter contre Porsche est quasiment mission impossible tellement c’est ancré dans les esprits de la majorité des gens que les allemandes c’est mieux et même d’occasion par rapport à d’autres marques en neuf...
De la caisse de connaisseur.

[Tang]

On va dire que c’est le meilleur rapport prix prestation des autos avec le moteur au bon endroit. .

[I-borb]

Je suis d'accord ! Même si en toute bonne foi je ne suis pas sûr que le moteur soit au bon endroit !

[blacksrookie]

Tu le mets où le bon endroit pour le moteur ?

[Ancobru]

J'ai bien une idée ….. mais ……

[Steph.]

La 4C est trop large, ou pas assez longue, les proportions pourraient être améliorées. Elle n'a pas plus de succès d'ailleurs. Le choix possible d'une boite manuelle, comme pour l'Alpine, aurait été un atout

Exact mais elle est belle

L’Alpine est ... sympa.... et trop sage. Et ça ne suffit pas face au blason d’une Porsche, surtout en dehors de la France.

Franchement au prix d’une neuve je prends Porsche et pour beaucoup moins cher je prends une MX5.

Perso je pense que pour le prix d'une Porsche j'irais faire un tour chez Jaguar avec la F-Type coupé V6.

[Casimir]

LA F Type est une très belle voiture avec un son magnifique mais c'est une enclume.
Un Cayman l'enterre en performance et comportement.
Et si tu regardes en occasion un 981 GTS avec son PSE rivalise en terme de son.

Et je ne parle pas de la décote de fou d'une Jaguar... D'ailleurs on en a peu parlé, mais les Alpine tiennent bien la cote. Ce qui est totalement secondaire mais pas désagréable.

[Steph.]

Une F-Type coupé ça m'évoque Aston Martin et 007.
Une Porsche ça m'évoque la voiture du bobo ou du kéké en BM qui a décidé de passer à l'étage supérieur.
Et c'est pas le PSE qui va faire changer mon ressenti.

Non en fait le seul truc qui pourrait casser l'image que je me fais de cette F-Type c'est qu'elle oblige à porter un short similaire.
https://www.youtube.com/watch?v=mKvsMK4yWdQ

[blacksrookie]

Pourquoi Aston et 007

[Steph.]

Parce que James Bond alias 007 roule en Aston Martin peut être ...
Et que cette F-Type coupé a quand même de sacrés airs d'Aston.

[syl20sub81]

J ai failli acheter une Ftype mais j ai vite abandonné l’idee
Je confirme que c est une enclùme . Pas sportive du tout. Une très bonne GT, oui. Mais intérêt limité du coup.
Et pourtant la ligne m avait a 90% convaincu.

[syl20sub81]

........
Et franchement un cayman ou une 911 comme avait Stephane (#notaireà70%), à part en gtX je ne trouve pas ça hyper évocateur niveau sportivité.
Mais lutter contre Porsche est quasiment mission impossible tellement c’est ancré dans les esprits de la majorité des gens que les allemandes c’est mieux et même d’occasion par rapport à d’autres marques en neuf...
De la caisse de connaisseur.

Combien de fois j ai entendu « pourquoi un cayman, tu aurais du prendre une 911 » dans la bouche de « spécialistes » automobiles(spécialiste ici est clairement très ironique)......
On n arrivera pas à ré éduquer la masse
Y’a une part de nostalgie/préjugé/inculture/méconnaissance / .....qui fait qu un manque d objectivité peut prendre le pas sur un jugement

[blacksrookie]

Il n’y a pas vraiment d’objectivité en matière d’automobile non ? (TEG pourrait nous éclairer la dessus, d’un point de vue plus philosophique )

Pour certains, la 911 est un mythe aussi parce que c’est difficile à conduire à la limite (vieilles 911) et que c’est gratifiant pour celui qui arrive a quelque chose avec.

Pour d’autres , avoir une 911, c’est juste montrer le signe d’une réussite sociale et donc faire ronronner le flat 6 avec 2/3 accel en ligne droite pour faire tourner les têtes, suffit à leur bonheur

Plus plein d’autres perpectives plus ou moins respectables

Et puis certains ont un GT4 parce que leur niveau de pilotage leur permet de mesurer l’excellent rapport performance/plaisir de conduite/prix.

Sî dans un monde parallèle, OPEL était la marque de frime par excellence, peut être que je ne roulerais pas en speedster

[syl20sub81]

Pour d’autres , avoir une 911, c’est juste montrer le signe d’une réussite sociale et donc faire ronronner le flat 6 avec 2/3 accel en ligne droite pour faire tourner les têtes, suffit à leur bonheur

:

Parmi mes clients/voisins/ connaissances..., c est 95% des cas
TEG, OR07....sont des exceptions

De façon plus générale, chacun trouve son bonheur là où il le souhaite
Blason, budget, couleur, performance , y a largement de quoi contenter tout un chacun
Seules les conditions actuelles de partage de la route sont rédhibitoires, surtout les sanctions punitives(confiscation)
Et en plus, ça n empêche même pas les inconscients décérébrés de passer au travers dés mailles du filet
La majorité morfle a cause d une petite minorité

Fin de ma divagation

Bon, Les alpine S du forum sont en approche?

[Casimir]

Et puis certains ont un GT4 parce que leur niveau de pilotage leur permet de mesurer l’excellent rapport performance/plaisir de conduite/prix.

Je ne connais que Kenny et Syl20 dans cette catégorie.
Et j'en ai vu un certain nombre qui l'avaient pour tout un tas de bonnes ou mauvaises raisons : bel objet, se la péter, avoir le cayman ultime, etc...
Chacun y trouve son compte. Enfin surtout Porsche.

Et pour revenir au sujet, l Alpine s'achète surtout pour l'attachement nostalgique à la marque ou parce qu'elle est fantastique à conduire. Et c'est tout.
Elle a moins de bonnes et mauvaises raisons d'être achetées qu'une 911 ou un Cayman...

[blacksrookie]

Moi si je pouvais la mettre dans mon garage, ce serait surtout pour me la peter sur ce forum avec un toit carbon

[JCVD]

En tout cas il est temps que les nouveaux coloris sortent... Dans mon bled, hier j'ai croisé une S gris tonnerre mat, ce matin une bleue alpine. Agréables, mais ça devient trop commun

[blacksrookie]

Les S gris tonnerre mat trop commun

[JCVD]

Je les vois trop sur mon PC, ce sont les plus chères et elles sortent en tête sur ma recherche lbc. Et j'ai horreur des peintures mates

et le gris tonnerre non mat ça lui va bien mais il y en a un paquet aussi

[speedturbo33]

A 5k€ la peinture spéciale je crois que ça va rester confidentiel.

[syl20sub81]

Par chez nous, on a 5 bleues alpine, une bleue « foncée » et une blanche
Le plus jeune doit avoir 48/50 ans, le plus âgé (que j avais dans mon magasin samedi ) a 80 ans
Certains ont aussi l,exemplaire original dans le garage, garé à coté

[blacksrookie]

Ah, ben voilà pourquoi ça se vend mal. S’il faut avoir l’original pour pouvoir com*ander forcément, ça fait beaucoup moins de clients.

[OR_07]

Par chez nous, on a 5 bleues alpine, une bleue « foncée » et une blanche
Le plus jeune doit avoir 48/50 ans, le plus âgé (que j avais dans mon magasin samedi ) a 80 ans
Certains ont aussi l,exemplaire original dans le garage, garé à coté

Le mec de 80 ans c'est celui qui a écrit à sport auto ?