Alpine le retour...

[kiljoa]

c’est top ces sécurités y a longtemps qu’une Lotus aurait peté

[blacksrookie]

Les Lotus pêtent, sauf celle de VP qui fait prout

[VP.]

[Seb57]

Faut une boite manuelle pour éviter ces problèmes de surchauffe épicétou
Je leur souhaite pas mais si ça casse sur piste à 20000 bornes j'imagine pas le prix du changement de boîte

[speedturbo33]

Y avait un gars ce jour là à la bresse et pour ne pas avoir le problème a juste enlevé le cache moteur. Apparemment ça a suffit à rester sous les 120° fatidiques.

[Puff92]

Circulation d'air à adapter/optimiser ?

[Ancobru]

Une auto à finir soi même quoi …

Oui, oui, … comme Lotus …

[blacksrookie]

le moins qu'on puisse dire, c'est que tu te donnes du mal

[Puff92]

C'est pas possible, il doit arrondir ses fins de mois avec. Un vrai fond de commerce

[Ancobru]

Chacun son truc pour améliorer son compte …..

[Puff92]

Le procédé est vil

[blacksrookie]

Que l’on peut résumer en

[Puff92]

N'est ce pas

[arno-arno]

Y avait un gars ce jour là à la bresse et pour ne pas avoir le problème a juste enlevé le cache moteur. Apparemment ça a suffit à rester sous les 120° fatidiques.

A la lecture de l'article de la préparation NM Engineering, ça nous avait en effet doucement fait rigoler.

Il est quand meme allé « jusqu’a enlever le cache moteur ». Un vrai furieux

[Tang]

Salut les droitards, en passant, en coup de vent : à suivre en ouverture du Mans :

https://mobile.twitter.com/alpine_cars/ ... 9513910275



Gris mat et orange semblent se confirmer...

Toujours à moi de tout faire quand il s'agit d'Alpine. Bien la peine d'être syndicaliste s'il faut faire le taf soi-même !

[Puff92]

Si tu trouve le temps de venir gémir ici c'est que tu as déjà enfumé le patron qui te paie grassement à ne rien foutre...

[laconi16]

dis le gars aux 30 000 messages postés entre 8h et 17h

[blacksrookie]

Salut les droitards, en passant, en coup de vent : à suivre en ouverture du Mans :

https://mobile.twitter.com/alpine_cars/ ... 9513910275



Gris mat et orange semblent se confirmer...

Toujours à moi de tout faire quand il s'agit d'Alpine. Bien la peine d'être syndicaliste s'il faut faire le taf soi-même !

Je découvre ça sur les réseaux sociaux



La bonne nouvelle, c’est que mon invitation au Mans dans l’Hospitalite vip Alpine vient d’arriver

Du coup, je serai aux premières loges samedi 15 pour en parler

[Tang]

Super, profites en bien.

Tu as passé commande déjà où c'est une invitation pour futur client pressenti ?

(Avec l'âge, il va avoir du mal à entrer/sortir dans son speedster, il va hésiter entre un TT-RS et notre A110, c'est le moment de l'inviter au Mans tant qu'il peut encore venir...)

[blacksrookie]

je suis d’une grande souplesse

Non pour la question sur l’Alpine, j’ai acheté une montre chez Tissot

[Puff92]

dis le gars aux 30 000 messages postés entre 8h et 17h

Trop de temps perdu en réunions futiles et chronophages à mon grand dam.

[Tang]

:evil: je suis d’une grande souplesse

Non pour la question sur l’Alpine, j’ai acheté une montre chez Tissot

Souple comme un délégué CFDT ?

[Seb57]

Eh ouais Tang heureusement que tu es la pour les news ... Bon quand est ce qu'on a + d'infos sur l'A110 S

[Tang]

@Seb57 : des infos aujourd'hui :

Elle sera présentée au Mans le 15, deux voitures une grise mat et blanche toit carbone, 292Ch, siège différent plus haut surpiqure orange, étrier de frein orange ….info entendue aujourd'hui à Spa.

Source : un certain Phil86 sur le FAR. Je lui demande pour l'histoire du siège plus haut car cela me surrend un eu (sauf si c'est l'appui-tête seulement).

[Seb57]

. 292cv ça sera très bien. Faut voir si la boite tiendra, et le réglage des amortos
Étriers orange je suis curieux de voir ca en vrai, mais pas très confiant

[Puff92]

Je lui demande pour l'histoire du siège plus haut car cela me surrend un eu (sauf si c'est l'appui-tête seulement).

Il a répondu...

[Tang]

Yep, des bacquets plus profonds apparemment....

Par contre un autre membre parle d'une Job3 (job1 = PE ; job2 = pure/legende) et annonce qu'un client actuel de job2 pourrait basculer en job3 suivi pei.

Curieux car ça exclut a priori une puissance poussée à 292 ch...

On va attendre le 15 juin pour en savoir plus.

[kenny40]

Je pense que ca va être top... le modele classique à 250cv marche deja très bien avec de belles accel avec quasi pas de perte de charge avec la boite auto.
Des trains retravaillés et 50 cv de plus sur une auto bien née qui reste légère ca va faire mal...

[kenny40]

Quand on voit les chrono en europa cup (2’34 à SPA...) même sans les slick on a de la marge... t’enlèves 15 sec et on est encore largement au top...

[gregus]

2:34 a spa avec les 250cv d’origine ?