Alpine le retour...

[CaptainBigleux]

c'est un peu plus cher qu'un bête panneau en plastoc c'est vrai.
Mais comparé au chassis carbone et coque composite de l'alfa, cette A110 est une vraie deuche.

[syl20sub81]

Y a eu trop de teasing
Soit il fallait arriver avec le produit quasi fini, soit il fallait tester le marché avec une vraie étude
La, on sent que beaucoup de gens prêtaient de l intérêt au projet ; mais elle n est pas encore disponible que deja , la lassitude est présente
À l ère du zapping continuel, elle est "demodee" sans que personne ne l ait possédée
Passé les 1ères livraisons, il y aura une 2eme vague de commandes puis ça va plonger
Et dans 10/15 ans elles seront collector comme les Renault spider
Mais entre temps les spéculateurs se seront cassé les dents, les 1ers propriétaires qui n auront pas décidé de garder leur exemplaire aussi

[laconi16]

Les spéculateurs se sont déjà fait de l'argent en revendant leur réservation quelques milliers d'€ pour les clients qui ne veulent pas attendre, mais il est fort probable que ce ne soit que la première vague de spéculation, vu qu'il est a priori peu probable de pouvoir avoir une Alpine avant 2 ans en commandant maintenant.

[speedturbo33]

L'essentiel est qu'elle plaise aux clients potentiels et pour l'instant ça semble être le cas.
Plus qu'à attendre les essais des journalistes pour valider auprès des indécis.
Si elle tient ses promesses au niveau du fun à son volant elle a de grands jours devant elle au contraire je pense.

[Ancobru]

Justement, le client potentiel est déjà " lassé ", si j'en crois les passionnés Renault et Alpine croisé dimanche à Sesquière, lors d'un " Spécial Renault Alpine " !...

La grande majorité était plutôt dubitative au sujet de cette auto !.... Moi je crois que ton " amour " t'aveugle ! ...

Je prédis une fin style 4C et syl20sub81 !.......

Ceci dit je ne suis pas prêt à faire comme gisou si cette auto se vend plus de .... heuuuuu ..... 6 ans !....

[speedturbo33]

Si j'étais aveuglé j'en aurai deja pris commande...
Tu as entendu ce que tu avais envie d'entendre.

[schlass]

Avoue quand même que tu n'es pas très objectif

[speedturbo33]

Qu'est ce que j'ai dit, à part que je la trouve jolie, qui n'est pas objectif?
A l'inverse tu crois que Raymond est plus objectif que moi?

[schlass]

J'ai pas dit non plus que Raymond était objectif

Mais toi tu ne sais pas lâcher l'affaire, du coup c'est drôle

C'est un peu come quand on met: Chargecooler.
J'ai une chance sur 2 pour que Lionel passe nous faire un petit bonjour

Lionel

[Ancobru]

Moi j'avoue !.......

[speedturbo33]

J'ai pas dit non plus que Raymond était objectif

Mais toi tu ne sais pas lâcher l'affaire, du coup c'est drôle

C'est un peu come quand on met: Chargecooler.
J'ai une chance sur 2 pour que Lionel passe nous faire un petit bonjour

Lionel

Je débat car c'est un sujet qui m'intéresse. Je ne crois pas répondre que aux sujets Alpine et renault sur le forum.
J'adore répondre à la mauvaise foi primaire anti renault

[schlass]

J'ai rien a te reprocher nico. Et puis si c'était le cas je pense que ce serait le dernier de tes soucis.
Ma seul remarque c'est que tu ne lâches jamais.
A un moment donné, lâcher l'affaire c'est bien aussi

[blacksrookie]

Bah pourquoi faudrait lâcher l'affaire

[Ancobru]

Ben oui quoi !....

[flo cali t16]

On en reparle dans 2-3ans quand l'effervescence va retomber et surtout que les spéculateurs seront passé à autre chose

on verra si y a l'effet "4C" ou pas.
Mais je suis un peu plus confiant tout de même.
Renault ne s'est pas tiré une balle dans le pied comme en Alfa, en recourant à une solution technique (chassis carbone) et mode de production (usine 100% manuelle dans un coin d'une usine) trop couteuses.
La 4C a généré de l'intérêt au départ, car très jolie, exclusive et spectaculaire avec son chassis carbone, rare et dur à obtenir les premiers mois. Mais rapidement les essais ont mis en lumière le manque de développement de l'auto, concernant les qualités dynamiques (la direction).
Ensuite Alfa n'a pas mis les moyens pour corriger le tir, car la voiture avait fait son taf de buzz pour la marque avant l'arrivée de la Giulia (et relance aux USA). Et ils n'avaient pas non plus les moyens de revoir le prix à cause des coûts. Le modèle va vivre comme ça tranquillement sans animation ou évolution.

Pour Alpine l'histoire est différente. Après la rupture avec Caterham (finalement une bonne chose je pense), ils sont repartis sur une solution technique et industrialisation plus réaliste.
Si l'auto est vraiment réussie, ce que semble dire les premiers essais, le soufflé retombera probablement mois vite que pour la 4C.
Le problème c'est la suite. Une évolution plus radicale/puissante ? Un autre modèle pour élargir la gamme ? Oui mais quoi ? Un truc cohérent avec l'image de marque mais qui puisse tout de même chercher un peu de volume ? Je suis pas sur qu'ils sachent vraiment ce qu'ils veulent faire au delà de revival de l'A110. Surtout quand on se souvient qu'au départ c'était un projet lancé par Tavares, parti chez PSA depuis longtemps

Il y a 42 4C a vendre sur leboncoin

[syl20sub81]

Si ca pouvait arriver pour porsche....ca en calmerait quelques-uns
La 991 gt2rs n est pas encore dispo que deja,des articles parlant de spéculation fleurissent
Et soit disant porsche a pris des dispositions pour que ca n arrive plus.....

[gisou]

87 4C à vendre dans un ptit pays comme la Suisse

Faut dire que toutes les sportives s'y vendent mieux que les diesel et entrées de gamme

[Ancobru]

Ils veulent peut être tous acheter une Alpine !....

[gege77]

Si ca pouvait arriver pour porsche....ca en calmerait quelques-uns
La 991 gt2rs n est pas encore dispo que deja,des articles parlant de spéculation fleurissent
Et soit disant porsche a pris des dispositions pour que ca n arrive plus.....

De la spéculation...tu crois ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/11760 ... tm?ca=12_s

[OR_07]

je vais lui demander le piwis

[Casimir]

C'est là qu'on prend conscience qu'Alpine n'a pas encore l'aura de Porsche : personne n'a mis son "A110 Première Edition" en vente sur lbc comme ces XXX(censurés) le font avec leur GT4 ou leur GT2 RS sur base d'un bon de commande signé.

Je souhaite évidemment qu'elle soit réussie cette A110 mais pas au point de tomber dans cette bulle spéculative made in Stuggart. C'est grotesque.

[Ancobru]

personne n'a mis son "A110 Première Edition" en vente sur lbc

Normal, ils ont honte d'avoir signé, et ne veulent pas que cela se sache !....

[maxdecaen]

Faux
il y en a qui ont essayé et se sont fait annuler la commande...

Alpine y fait la chasse et quand ils ont les infos, là pré-commande est annulé avec remboursement de l'acompte...
Ils ont meme une liste d'attente pour les désistements de Première édition

C'est bien stipulé dans les termes que le bon n'est pas cessible (à voir si porsche fait de meme...)

[Ancobru]

Ils ont meme une liste d'attente pour les désistements de Première édition

Ah ouais. .... Tu crois que certains de ceux qui ont signé le bon de commande réfléchissent, toi ? ...

[maxdecaen]

Autant que les proprio de lotus...

[hipolyte]

Je trouve que certains sont un peu durs avec cette nouvelle A110.
Pour fréquenter un peu le milieu "Alpine", elle est plutôt bien vue, contrairement à ce que dit ACB
Quelques unes de mes connaissances ont commandé la PE, on attend la livraison pour l'essayer.

Et perso je me tâte pour en réserver une également (il est par contre hors de question de commander une Elise neuve ).
Livraison en 2019, le temps de mettre un peu de côté... Ou de revendre l'originale, si je m'en lasse... ??

[speedturbo33]

C'est vrai que c'est tentant de commander.

[senior]

... Livraison en 2019, le temps de mettre un peu de côté... Ou de revendre l'originale, si je m'en lasse... ??

Fais-moi signe le jour où, éventuellement, tu la vendras.

[schlass]

Pour toi

[senior]

c'est le Pape qui m'a démandé de lui en trouver une.