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Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 7:12 pm
par Ancobru
Ils l'ont sous traité chez Lotus ….. :MDR:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 8:42 pm
par speedturbo33
blacksrookie a écrit:
speedturbo33 a écrit:C’est plus polyvalent c’est certain mais ça fait 400 kms de plus. :danger:
Il me tarde bordel!!! :shock:


Mais elle est passée où la tienne bordel :evil:

Sortie d’usine le 28 mai.
Maintenant ils dépendent du transporteur. Estimation de livraison entre le 7 et le 27 juin ::::
Et après il faut 2 jours pour la préparer. Donc on va arriver à la date butoir du bdc. :shock:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 8:48 pm
par Puff92
Fumier de Transporteur ! :devil2:


:D

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 9:15 pm
par JCVD
::::

ils font durer le plaisir

alors qu'il est déjà temps de la mettre en annonce pour commander la version S :x

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 9:27 pm
par speedturbo33
Celle là m’ira très bien pour le moment. ;) :-><:
Sur g111 y en a un pour qui sa femme était acheteuse si y avait 300cv mais comme il en manque 8 elle ne l’est pas.
A mon niveau 252cv seront bien suffisants pour commencer.

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 9:30 pm
par blacksrookie
:maître: Nico la voix de la sagesse !

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 9:38 pm
par Ancobru
speedturbo33 a écrit:Maintenant ils dépendent du transporteur. Estimation de livraison entre le 7 et le 27 juin ::::


Il fut un temps où on se moquait ici même du transporteur de chez Lotus ….. :danger:

:areuh:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 9:40 pm
par JCVD
Et attends de voir s'ils vont livrer la bonne ::::

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 10:19 pm
par laconi16
speedturbo33 a écrit: Estimation de livraison entre le 7 et le 27 juin ::::

Elle vient de chine? :transpire:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 10:22 pm
par speedturbo33
Non ça arriverait plus vite sinon. :D

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 10:30 pm
par Casimir
Ancobru a écrit:
speedturbo33 a écrit:Maintenant ils dépendent du transporteur. Estimation de livraison entre le 7 et le 27 juin ::::

Il fut un temps où on se moquait ici même du transporteur de chez Lotus ….. :danger:
:areuh:

Alors que maintenant on se contente de se moquer de la fiabilité. :areuh:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 10:35 pm
par blacksrookie
GuillaumeS a écrit:J'ai quitté la Régie il y a quasi deux ans, mais à l'époque c'était une autre culasse (refroidissement revu) qui était dans les tuyaux pour les version 280 et + du MR18, avec un turbo revu aussi. Pas juste une reprog.


La Régie :gurk:

Dans la documentation commerciale, ils ne parlent que d’une augmentation de la pression de suralimentation.

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 10:51 pm
par Ancobru
Casimir a écrit:Alors que maintenant on se contente de se moquer de la fiabilité. :areuh:


Comme pour l'Alpine , quoi …. :OO:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 10:54 pm
par JCVD
blacksrookie a écrit:
GuillaumeS a écrit:J'ai quitté la Régie il y a quasi deux ans, mais à l'époque c'était une autre culasse (refroidissement revu) qui était dans les tuyaux pour les version 280 et + du MR18, avec un turbo revu aussi. Pas juste une reprog.


La Régie :gurk:

Dans la documentation commerciale, ils ne parlent que d’une augmentation de la pression de suralimentation.


étonnant qu'ils ne le mentionnent pas, car ça doit bien être le cas.

Mais c'est vrai que ça n'est pas une nouveauté exclusive pour l'Alpine, vu que ça a été modifié (culasse et turbo) sur la Megane RS 280 (technologie Formule 1™) : https://www.renault.fr/vehicules/vehicu ... ation.html

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 11:00 pm
par Tang
laconi16 a écrit:
speedturbo33 a écrit: Estimation de livraison entre le 7 et le 27 juin ::::

Elle vient de la chine? :transpire:

A pieds ?

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 11:17 pm
par Ancobru
Tu sous entends que c'est une auto de merde …. :voyons:

:areuh:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Ven Juin 14, 2019 11:30 pm
par Tang
Ancobru a écrit:Tu sous entends que c'est une auto de merde …. :voyons:

:areuh:

Ou de Jean-Foutre... :yeah:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 12:49 am
par Tang
Réussi à trouver une photo avec les jantes Fuchs anthracite :

Image

Et une autre qui semble indiquer que le diffuseur est finalement inchangé :

Image

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 7:46 am
par blacksrookie
Y avait un débat sur le diffuseur :-o

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 9:42 am
par Puff92
Fallait suivre :ramasse:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 9:48 am
par OR_07
Moi je l'achète pas parce que c'est pas un diffuseur TAT :D

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 9:50 am
par OR_07
Image


Elle va bientôt arriver, elle est en rodage au vdv :areuh:

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 10:09 am
par Tang
blacksrookie a écrit:Y avait un débat sur le diffuseur :-o

Il y a un débat sur tout, même sur le fait qu'il y ait un débat sur le diffuseur... ::::

Blague à part : il était question d'appendices aéro pour augmenter la stabilité à haute vitesse et en courbe rapide.

Or elle sort sans. Du coup un interne évoquait la possibilité que le diffuseur ait été retravaillé, comme celui de la Mégane Trophy R...

Visiblement non, donc. Mais je pense que les accessoires aéro (y compris diffuseur plus travaillé, amha) vont arriver rapidement dans les centres Alpine. Ça va augmenter leur business, et ça ne surchargera pas l'usine de cette façon, ça évitera d'ajouter de la complexité, de la diversité donc d'augmenter le coût de production et le risque d'erreurs. Tout bénef.

Il faut juste le temps de valider ces pièces et de former le personnel technique des centres à la pose.

Supposition de ma part, je n'ai pas d'info sur le sujet, si ce n'est que deux versions de la S ont été testées, une sans aéro et une avec...

:)

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 10:21 am
par Tang
L'interne en question a une autre hypothèse :

In peu sombre pour dire quand même mais ça semble identique, ce qui me fait penser à la possibilité d'une version un cran plus sportive de l'a110s an prochain.

Pour moi cette a110s n'est pas celle voulue au début, encore un compromis de développement.
Pas d'aero ni de LSD c'est dommage la solution originelle me semblait intéressante


Cette hypothèse n'est pas exclusive de la mienne qui aurait l'avantage de gérer la frustration des clients d'A110 récemment livrés...

Et au sujet du moteur de la S : un autre gars qui semble informé précise :

La boîte ne peut pas encaisser beaucoup plus de couple que ce qu'elle a déjà. Une augmentation du couple aurai nécessité l'intégration d'une nouvelle boite ce qui est beaucoup plus compliqué en raison du manque de place. voir d'un radiateur de refroidissement de boite.

La puissance augmente car le moteur peut prendre plus de tours. Le moteur de l'alpine ne bénéficie pas simplement d'une reprogramation, il la été revu et pousse maintenant plus longtemps.

L'A110 est une super voiture, légère et au comportement joueur.
L'A110 S reste très legère mais avec un comportement routier plus ferme et un peu plus d'allonge. Elle se rapproche un peu plus d'un Cayman S et va "rassurer" / moins surprendre les acheteurs type Porsche. Ça reste un véhicule que l'on peut utiliser avec plaisir au quotidien.

Mais il reste encore une petite frustration chez certains qui souhaitent vraiment un modèle plus radical.
Ça laisse donc une belle porte ouverte pour une future A110 R avec pour le coup peut-être plus de couple, un peu plus de puissance encore, une nouvelle boite, rabaissée, avec une lame avant et un aileron arrière type A110 GT4 et des freins carbone-céramique. Vraiment typée piste, beaucoup moins fun sur route ouverte, mais sans doute aussi très bonne pour l'image. La nouvelle Mégane RS Trophy R n'est pas très loin de ça.

Avec les Cup et GT4 Alpine a une vraie légitimité et toutes les bases pour introduire un modèle R, mais on aura sans doute une version découvrable de l'A110 avant

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 10:29 am
par laconi16
Ça sert réellement un diffuseur sur une Alpine, une Megane avec la garde au sol qu'il y a sur ces autos ?

Pour moi c'est que décoratif comme sur nos autos...

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 10:40 am
par Tang
laconi16 a écrit:Ça sert réellement un diffuseur sur une Alpine, une Megane avec la garde au sol qu'il y a sur ces autos ?

Pour moi c'est que décoratif comme sur nos autos...

Ça sert moins que sur une auto de course mais ça sert un peu sans doute, tout comme des ailerons non compétition ont un intérêt malgré tout sur des GT assez éloignées de modèles de courses.

Sur une Megane ça réduit le volume du coffre, ils s'amuseraient pas à en coller un dans ces conditions à ce coût...

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 11:13 am
par Tang
Pour la petite histoire des coulisses.
Projet a110s lancé , objectif 300ch 340nm, kit Aero et DW30 avec LSD.

1er contre temps : la DW30 doit subir des modifications conséquentes pour passer de 320 à 340 Nm => coût timing décision prise on reste à 320 Nm.

2nd contre temps : la DW30 avec LSD était prévu d'être développé par la ....clio 5 RS et ainsi partager les frais du dev. Résultat clio 5 RS annulée , dev trop coûteux pour seulement a110s. => Pas de LSD

Au final un mix de contre coup des normes, de timing serré pour répondre à la demande client et de budget font qu'on passe à côté de projets sympas


Dw30 c'est l EDC7 de l'A110.

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 11:14 am
par kenny40
speedturbo33 a écrit:Celle là m’ira très bien pour le moment. ;) :-><:
Sur g111 y en a un pour qui sa femme était acheteuse si y avait 300cv mais comme il en manque 8 elle ne l’est pas.
A mon niveau 252cv seront bien suffisants pour commencer.


:gurk: Derièrre les pseudos ca doit parfois être assez drôle...

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 11:16 am
par kenny40
Tang a écrit:
Pour la petite histoire des coulisses.
Projet a110s lancé , objectif 300ch 340nm, kit Aero et DW30 avec LSD.

1er contre temps : la DW30 doit subir des modifications conséquentes pour passer de 320 à 340 Nm => coût timing décision prise on reste à 320 Nm.

2nd contre temps : la DW30 avec LSD était prévu d'être développé par la ....clio 5 RS et ainsi partager les frais du dev. Résultat clio 5 RS annulée , dev trop coûteux pour seulement a110s. => Pas de LSD

Au final un mix de contre coup des normes, de timing serré pour répondre à la demande client et de budget font qu'on passe à côté de projets sympas


Dw30 c'est l EDC7 de l'A110.


Tu as l’air bien informé... c’est quoi l’histoire de la boite? Ca tient vraiment pas sur piste?

Re: Alpine le retour...

MessagePosté: Sam Juin 15, 2019 11:50 am
par Tang
C'est un metteur au point GMP/liaisons au sol, sur un autre forum, et qui se fait appeler invité de courtoisie. Très sympa mais j'espère qu'il ne prend pas trop de risques...

La boite est limitée en couple. Pour augmenter le couple il faut une nouvelle déclinaison or peu de place dans le compartiment moteur pour, par exemple un radiateur d'huile...