BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar speedturbo33 » Mar Jan 17, 2017 11:29 pm

Je trouve ce bleu très laid, enfin pas accordé avec l'auto.
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar OR_07 » Mar Jan 17, 2017 11:47 pm

on te dis que c'est pour la prestance et l'exclusivité :jap: ...et pour l'option à 2000 :areuh:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar speedturbo33 » Mer Jan 18, 2017 12:29 am

Ah pardon, j'adore! :love:



:areuh:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar syl20sub81 » Mer Jan 18, 2017 9:30 am

C est la tendance qui veut ca
Porsche a aussi opté pour une teinte bleue lavasse
Pour l,avoir vue à l époque de la présentation de la M3/M4 en vraie dans le bleu layette, on peut vraiment dire que ce n était pas heureux niveau couleur
Mais c est une couleur exclusive....alors ça ne peut que être bien :D
Les bleus métal de la m135i /235i et de la M2, très proches mais pourtant differents, sont plus sympas :love:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar Casimir » Mer Avr 19, 2017 2:25 pm

Et encore une nouvelle M4 : la M4 CS.

source TopGear : https://www.topgear.com/car-news/shangh ... -bmw-m4-cs

Elle se place entre la M4 Competition Package et la M4 GTS. A commencer par le prix (89 k£ :couic: ), elle aura entre autre :
- 460 CV (30 de plus que la M4 de base)
- Adaptive M Suspension
- Capot moteur carbone
- Boite DKG robotisée imposée
- Michelin Cup
- Intérieur Alcantara pas dégueux
Et un poids aux alentours de 1600kg ce qui donne au final 7m38s au Nürburging

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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar senior » Mer Avr 19, 2017 11:56 pm

In : automotivpress 19.04.2017

"Same same but different" (comme on dit en Thaïlande :P ) : article en français
https://www.automotivpress.fr/bmw-m4-cs ... rmediaire/
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar Casimir » Jeu Mai 25, 2017 6:28 pm

Si la M4 GTS ce n'est pas encore assez orienté piste, vous avez toujours la possibilité d'acheter une M4 GT4.

c'est beau, truffé de carbone :love: et ça vaut la bagatelle de 170 k€ (HT) :? Par contre la M4 GT4 vous permettra de tourner aux 24H du Nürburgring (et aussi à l'ISM XII)

source : https://www.topgear.com/car-news/motors ... bmw-m4-yet

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:love:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar senior » Jeu Mai 25, 2017 6:32 pm

Très bien tout ça, m'enfin ça reste une BM ex-série 3 donc pas vraiment belle et pis c'est pas assez cher pour être fiable :mygod:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar Casimir » Dim Juil 30, 2017 2:03 pm

Après le GT4 de zuffenhausen, et en attendant le 718 GT4, voici le GT4 à hélice.

Et c'est le bon YBR qui s'y colle. :jap:
Pas mal visiblement cette bette de course (pour 180k€ c'est un peu normal) avec un jolie petite pique pour la finition anglaise au passage. :areuh:

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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar senior » Dim Juil 30, 2017 5:50 pm

D'une manière générale, je ne suis vraiment pas fan des BMW. Seules exceptions, le coupé Z3M et la M140i Performance.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar Thunder » Mar Aoû 01, 2017 9:36 am

Je trouve la M2 superbe pour ma part :love:
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar Casimir » Mer Jan 03, 2018 3:36 pm

SA s'attaque à la M4 CS version pas la plus radicale mais qui a l'exteme avantage d'être chaussée de Michelin PSC 2.
ST33 vous le dirait, des pneus du Bibendum ça bonifie n'importe quelle caisse. :areuh: C'est de l'alchimie qu'ils font à Clermont pas des pneus. :jap:

Bonne lecture aux béhémistes convaincus et aux autres. :-><:

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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar speedturbo33 » Mer Jan 03, 2018 4:11 pm

Le pneu pour faire des chronos. :jap:
Je me demande pourquoi ils ne mettent pas de Nankang ou de Fédéral?
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Messagepar Jona » Mer Jan 03, 2018 4:21 pm

Question d'image certainement !
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar blacksrookie » Mer Jan 03, 2018 4:34 pm

passe ke c'est pas des PDDPOV :D
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar speedturbo33 » Mer Jan 03, 2018 4:47 pm

Jona a écrit:Question d'image certainement !

Oui ça doit être ça. :D :areuh:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar toutenglisse » Mer Jan 03, 2018 10:12 pm

speedturbo33 a écrit:Le pneu pour faire des chronos. :jap:
Je me demande pourquoi ils ne mettent pas de Nankang ou de Fédéral?



Les fédéraux sont moins performants évidement la question n'est pas là :twisted:
La question c'est est ce que X secondes au tour valent XXX euros ?

:twisted:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar Casimir » Mer Jan 03, 2018 11:02 pm

toutenglisse a écrit:Les fédéraux sont moins performants évidement la question n'est pas là :twisted:
La question c'est est ce que X secondes au tour valent XXX euros ?
:twisted:

La réponse est donnée par TEG :jap: :twisted:
toutenglisse a écrit:Change de paradigme ;)
Tu raisonnes en bolchevique : un bien vaut ce qu'il se vend et pas ce qu'il coûte ;)

Ca marche aussi pour les pneus on les achètent aussi pour aller plus vite. :D

Pour revenir au test, c'est surtout une ode au semi slicks de Michelin et la M4 n'est qu'un prétexte. Ils aurait pu faire leur super test avec n'importe quelle voiture et écrire que les semi en changeait le comportement. Quel scoop ! :gurk:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar syl20sub81 » Jeu Jan 04, 2018 12:05 am

N empêche qu elle se retrouve devant le cayman gt4
Ca doit un peu gouacher :love:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar blacksrookie » Jeu Jan 04, 2018 12:14 am

reste a savoir si le talent de Tinseau ne crée pas aussi des différences. Il est capable, surtout au Mans de tirer la quintessence d'un engin inconduisible pour le commun des mortels. Je dis pas que c'est forcement le cas ici, mais le pilote du dimanche peut avoir une hiérarchie différente je pense en fonction de la facilité de pilotage.
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar Kanary » Jeu Jan 04, 2018 8:14 am

C'est certain sans aucun doute.
Reste que c'est le propre des qualites intrinseques de la voiture. On ne peut pas juger l'efficacité d'une sportive avec un gignol au volant. La facilité peut etre un atout pour le commun des mortels mais la perf pure n'est pas accessible au commun des mortels.
Le sujet de l'intérêt du chrono est presque relancé :D
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar gregus » Jeu Jan 04, 2018 8:20 am

syl20sub81 a écrit:N empêche qu elle se retrouve devant le cayman gt4
Ca doit un peu gouacher :love:

Même constat et la 485, pour une coupe confort c’est franchement canon :-o
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar toutenglisse » Jeu Jan 04, 2018 9:03 am

Casimir a écrit:
toutenglisse a écrit:Les fédéraux sont moins performants évidement la question n'est pas là :twisted:
La question c'est est ce que X secondes au tour valent XXX euros ?
:twisted:

La réponse est donnée par TEG :jap: :twisted:
toutenglisse a écrit:Change de paradigme ;)
Tu raisonnes en bolchevique : un bien vaut ce qu'il se vend et pas ce qu'il coûte ;)

Ca marche aussi pour les pneus on les achètent aussi pour aller plus vite. :D

Pour revenir au test, c'est surtout une ode au semi slicks de Michelin et la M4 n'est qu'un prétexte. Ils aurait pu faire leur super test avec n'importe quelle voiture et écrire que les semi en changeait le comportement. Quel scoop ! :gurk:



Je comprends pas ce que tu veux dire.
Tu me penses contradictoire?
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar toutenglisse » Jeu Jan 04, 2018 9:03 am

gregus a écrit:
syl20sub81 a écrit:N empêche qu elle se retrouve devant le cayman gt4
Ca doit un peu gouacher :love:

Même constat et la 485, pour une coupe confort c’est franchement canon :-o



Oui ca m'a scié aussi :louche:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar gregus » Jeu Jan 04, 2018 9:47 am

Après le plaisir et surement bien différent, néanmoins faut quand même reconnaître que c'est fort :II:
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar I-borb » Jeu Jan 04, 2018 11:39 am

Ca montre surtout aux gros tateurs de nouille qu'une auto c'est un tout et que la gomme peut transfigurer une auto.

Autre point, une gomme ne va pas spécialement d'une auto à l'autre. Je viens de monter des PSCup sur mon enclume. Ces pneus ont beau être encensés par la critique, je ne les trouve pas aussi bons que mes ex-Yoko AD08R. Sans parler de la durée de vie quand je vois l'épaisseur jusqu'au témoin ... J'attends les beaux jours pour confirmer.
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar toutenglisse » Jeu Jan 04, 2018 11:47 am

I-borb a écrit:Ca montre surtout aux gros tateurs de nouille qu'une auto c'est un tout et que la gomme peut transfigurer une auto.

Autre point, une gomme ne va pas spécialement d'une auto à l'autre. Je viens de monter des PSCup sur mon enclume. Ces pneus ont beau être encensés par la critique, je ne les trouve pas aussi bons que mes ex-Yoko AD08R. Sans parler de la durée de vie quand je vois l'épaisseur jusqu'au témoin ... J'attends les beaux jours pour confirmer.


Sur piste?
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar I-borb » Jeu Jan 04, 2018 12:05 pm

Justement à confirmer sur piste :-><: Mais l'ancien proprio en était pas content. Sur route ouverte, je trouve qu'il manque de progressivité. J'ai un train arrière bien plus piégeur qu'avant. Donc wait'n see.
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar Casimir » Jeu Jan 04, 2018 12:43 pm

toutenglisse a écrit:Je comprends pas ce que tu veux dire.
Tu me penses contradictoire?

Parfois, mais je te taquinais juste un peu pour le coup. ;)
Parce que la réponse à "la question c'est est ce que X secondes au tour valent XXX euros" dépend clairement de l'objectif du potentiel acheteur à un moment donnée...Pas du prix bassement évalué en euros comme tu as raison de le signaler sur d'autres sujets.
Et comme à la fois le PSC2 et les nankang se vendent...a bonne réponse est oui et non. :D
Fin du H.S. :jap:
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Re: BMW Série 4 / M4 / M4 GTS

Messagepar speedturbo33 » Jeu Jan 04, 2018 1:56 pm

I-borb a écrit:Justement à confirmer sur piste :-><: Mais l'ancien proprio en était pas content. Sur route ouverte, je trouve qu'il manque de progressivité. J'ai un train arrière bien plus piégeur qu'avant. Donc wait'n see.

Des ad08r c’est déjà moins bien qu’un pss... t’as mis des pscup 1??
Les pscup sont très sensibles à la température, à froid c’est drift assuré. L’ad08r est pas ou peu sensible à ça.
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