www.myspeedster.ch

https://youtu.be/NvnJr82oULk

je l'avais vu, la voiture est magnifique comme ça

Magnifique !!!
Un petit million d'euro

ALERTE NOIRE

http://www.motorsportmagazine.com/opini ... p-revealed

envie de dire bordel de merde pour la finition et le traitement de l'interieur

mais les elements aéro exterieurs sont too much

L'auto est presque parfaite, seules les couleurs de l'extérieur et de l'intérieur sont discutables.

Pour une fois je trouve ça trop de la part de Singer au niveau du look extérieur.
Indépendamment de la qualité de la réalisation qui a l'air d'être au standard habituel et du travail sur le flat6.

Fan absolu pour ma part

C'est pas de l'image de synthèse?

jaime tout
Meme la couleur verte
Quel souci du detail , une oeuvre d'art

A partir du moment où l'objectif n'est pas de singer ( ) une ancienne mais de ré-interpréter, why not ?

Incroyable à quel point a la base la couleur, a chier puissance 10000, devient aussi désirable sur une telle auto !!!!!!
Les pare chocs sont un peu too Much mais c est toujours un plaisir de voir ces réalisations
Si seulement ce n était pas si surfait en tarif.....

est ce que c'est vraiment surfait en tarif ? Comment dirait Pascal, le prix s'oublie la qualité reste.

Le boulot est quand même exceptionnel, je vois pas pourquoi les gens capables de faire ça ne se rémunéreraient pas confortablement. Et par rapport à Porsche qui te vend du prêt à porter à un tarif élitiste, je ne sais pas qui est le plus cher

j'essaierai bien pour voir ce que ça donne quand même... un moteur pointu dans une caisse de 40ans avec des trains modernes...

la caisse est rigidifiée non ?

oui surement. mais même avec des trains élargis, ça reste une caisse étroite, courte, avec un vrai PAF etc...


...et je parle pas du tdb dans les genoux et le pare brise sur le front

Attendons qu'elle soit réellement fabriquée avant de s'extasier.

Ancobru a écrit:pourquoi? elle est fabriquée àDieppe ?

speedturbo33 a écrit:Attendons qu'elle soit réellement fabriquée avant de s'extasier.

Elle l'est

J'ai reçu mon exemplaire il y a une dizaine de jours. Je l'ai choisie d'une couleur plus discrète. Perso j'aime beaucoup le travail sur le toit et la lunette arrière avec la sorte d'aileron intégré

Vue de derrière elle est monstrueuse

OR_07 a écrit:

Ancobru a écrit:pourquoi? elle est fabriquée àDieppe ?

speedturbo33 a écrit:C'est pas de l'image de synthèse?

Ah, toi aussi tu as un doute ! ....

Casimir a écrit:Pour une fois je trouve ça trop de la part de Singer au niveau du look extérieur.
Indépendamment de la qualité de la réalisation qui a l'air d'être au standard habituel et du travail sur le V6.

Vous avez laissé passer un truc pareil!!!!!!!!!!!!!

on a peur qu'il nous morde si on relève ses erreurs

La vache C'est le bucher normalement

Ben quoi, c'est pas un V6 à 180° ? ...

Si c'est ça, c'est dommage. Trop de trop dans largeur des passages de roues, effets de style, surcharge de détails (pots, feux, bas de caisse, casque de compteur...). Et mon dieu cette couleur vert 80's !

Et puis la commande de boite copié sur Lotus ! ....