www.myspeedster.ch

par **jeremief** » Mer Nov 26, 2014 10:31 pm

Oui, merci pour les photos géantes

CaptainBigleux a écrit:Après la A(plutôt réussie) on avait la CLA (bof)

T'as bu ??? :-o

Tu voulais écrire l'inverse ?

par **Jona** » Mer Nov 26, 2014 11:01 pm

jeremief a écrit:Oui, merci pour les photos géantes

CaptainBigleux a écrit:Après la A(plutôt réussie) on avait la CLA (bof)

T'as bu ???
Tu voulais écrire l'inverse ?

A je suis d accord avec Mr Boob pour le coup ! L arriere du cla :couic:

par **Happy Speedy** » Mer Nov 26, 2014 11:21 pm

Moi je suis d'accord avec Jeremief

Tout va bien, Merco a réussi à plaire à beaucoup avec ces différentes déclinaisons :jap:

par **senior** » Mer Nov 26, 2014 11:24 pm

Ah, j'allais oublier, merci Captain pour les photos de la taille des posters de BB de ta chambre d'adolescent :areuh:

PS : là, tu dois pouvoir ralentir, je pense que lolocb ne pourra pas suivre :rhoo:

par **senior** » Dim Nov 30, 2014 7:59 pm

In : motorlegend 25.11.2014

CLA Shooting brake
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 11098.html

par **jeremief** » Dim Nov 30, 2014 9:42 pm

Est-ce que là du coup on va mettre tout le monde d'accord ? :love:

C'est une merveille ce shooting brake.
Le hayon de la A, Captain, et la ligne racée du CLA.

par **senior** » Dim Nov 30, 2014 9:46 pm

Sur ces nouvelles photos, moi je le trouve complètement disproportionné entre l'avant et l'arrière

par **7ony** » Dim Nov 30, 2014 9:48 pm

CLA/CLS Shooting brake :love:

par **TTFAB** » Dim Nov 30, 2014 9:52 pm

senior a écrit:Sur ces nouvelles photos, moi je le trouve complètement disproportionné entre l'avant et l'arrière

+1

on a l'impression d'avoir 2 voitures différentes dans la linge ...

acéré à l'avant, arrondi à l'arrière, c'est très déséquilibré

par **schlass** » Dim Nov 30, 2014 9:52 pm

heu... Pour moi c'est juste un break de plus...
pourquoi la dénomination shooting break?

par **jeremief** » Dim Nov 30, 2014 10:00 pm

schlass a écrit:heu... Pour moi c'est juste un break de plus...
pourquoi la dénomination shooting break?

Shooting BRAKE

par **schlass** » Dim Nov 30, 2014 10:02 pm

merci jeremief :jap:

ça ne change rien à ma question

par **jeremief** » Dim Nov 30, 2014 10:05 pm

J'essaie de répondre.
Tu vois la forme de la vitre arrière, un peu comme un coupé ?
C'est le nom maintenant chez Merco pour ces breaks coupés.

par **schlass** » Dim Nov 30, 2014 10:09 pm

ok c'est clair maintenant :II:

meme si je pense que l'appellation est un peu usurpée...

par **senior** » Dim Nov 30, 2014 10:14 pm

Elle est même totalement usurpée

Un vrai shooting brake est construit sur la base d'un coupé dont on prolonge l'arrière. Il n'a donc pas 2 ou 3 vitres arrière latérales mais une seule, de forme plus ou moins rectangulaire.

Un parfait exemple ici

par **schlass** » Dim Nov 30, 2014 10:19 pm

on est d'accord :jap:

par **speedturbo33** » Lun Déc 01, 2014 12:36 am

J'aime bien cette baby CLS :jap:

par **senior** » Jeu Mar 26, 2015 4:00 am

In : motorlegend 24.03.2015

Essai + vidéo + photos de la CLA AMG45 break
http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 18538.html

par **senior** » Jeu Juin 11, 2015 10:25 pm

In : automotivpress 11.06.2015

Essai de la CLA 45AMG
http://www.automotivpress.fr/essai-merc ... -hormones/

par **senior** » Jeu Juil 02, 2015 3:47 am

In : motorlegend 29.06.2015

A l'occasion du Salon de Francfort, Mercedes apportera quelques modifications à l'A45 AMG : augmentation de
puissance (360 > 381ch), boîte ré-étagée, nouveau kit carrosserie plus agressif etc.
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 12241.html

par **speedturbo33** » Jeu Juil 02, 2015 9:44 am

Ils ont augmenté la durée de vie du turbo aussi?..

par **Casimir** » Dim Sep 13, 2015 9:37 am

L'essai de la version 381ch de l'A45 AMG dans top gear (topgear.com 09.09.2015):

http://www.topgear.com/car-reviews/merc ... st-drive-0

Syl20 et Laconi vont aimer : une BV ameliorée, des rapports plus courts, un moteur 2.0L à la puissance démoniaque :-o

et au final une voiture addictive. Pas le "meilleur" choix/compromis dans cette catégorie mais quelle gueule, à la hauteur de la motorisation. AMG fait dans l'excès à tous les niveaux. :II:

par **Jona** » Dim Sep 13, 2015 12:08 pm

J'aime pas l'aileron qui fait keke ...

En revanche Amg se dévergonde de plus en plus, et ca c'est top :II:

par **senior** » Dim Sep 13, 2015 7:54 pm

Je n'étais déjà pas fan de cette auto mais là avec l'aileron, c'est vraiment :down:

par **senior** » Mer Déc 16, 2015 5:54 am

In : automotivpress 15.12.2015

The German Touch ! :areuh:

http://www.automotivpress.fr/mercedes-a ... n-edition/

par **laconi16** » Mer Déc 16, 2015 1:26 pm

par **syl20sub81** » Mer Déc 16, 2015 2:02 pm

Autant les améliorations annoncées font saliver, autant leur version gris/verte est ......approximative

On remarque les jantes type CSL ,typiques de chez bmw, qui font leur arrivée chez Mercedes
Joli mais étonnant

par **speedturbo33** » Mer Déc 16, 2015 3:21 pm

par **BRG** » Mer Déc 16, 2015 4:10 pm

MTM avait fait bien pire...

Mais la déco AMG est bien dégueux, surtout vu le prix de vente.

par **speedturbo33** » Mer Déc 16, 2015 4:43 pm

syl20sub81 a écrit:Autant les améliorations annoncées font saliver, autant leur version gris/verte est ......approximative
On remarque les jantes type CSL ,typiques de chez bmw, qui font leur arrivée chez Mercedes
Joli mais étonnant

Quelles améliorations sur cette série limitée?

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