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La taille de calculo

Dans a famille A 45 AMG, je demande le...shooting break.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/first- ... ting-brake
source francophone : https://fr.motor1.com/news/360140/merce ... ing-brake/

Chez Mercedes, on muscle son jeu en dotant le CLA Shooting Brake d'une version 45 AMG S avec le quatre-cylindres de 421 ch, boîte automatique à double embrayage huit rapports et aussi la transmission intégrale,.

De quoi faire des go fast...Pour le muscle c'est sur il y en a, pour l'élégance : ça reste pataud (il aurait fallu une version 2 portes et hayon...).

L’avant de cette caisse, c’est juste pas possible.

L'intérieur aussi ….

Je ne blaire pas le nouvel intérieur moi non plus. Et encore là ils ont eu le bon goût de ne pas jouer avec l'éclairage des ouïes de ventilation.

Mercedes, ça n'est plus une marque de voitures pour retraités. C'est pour ça que vous n'aimez pas

On n'est pas manouches non plus

Après la présentation, les tests de la classe A45 AMG.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-reviews/mer ... nz/amg-a45
source francophone : https://www.automobile-magazine.fr/tous ... te-force-4

Avec l'A45 AMG on va vite et bien. Une RS3 gonflée aux amphétamines : discrète, luxueuse et qui ne demande qu'à laisser parler les 421 CH.
Grâce les 4 roues motrices et les aides électroniques ça a l'air d'être encore relativement exploitable et fun.

Le tarif fait juste frémir : 70 k€













Et ben voilà.

Pour à peine plus cher, tu as une Megane RS Trophy-R vachement bien optionnée

Brabus dévoile la B 35 S dérivé de l'A35 AMG avec 365 ch (contre 306 à la Mercedes officielle).

Brabus a retravaillé le 4 cylindres turbo de 2L avec deux « stages »:
- le PowerXtra permet d’avoir 44 ch et 60 Nm en plus. Soit 350 ch et 460 Nm grâce à une remap et en augmentant la pression du turbo.
- le PowerXtra+ qui y ajoute une ligne d’échappement spécifique et sort 15 ch de plus.

Brabus s’attaque aussi à l’extérieur : bas du bouclier, les entrées d’air latérales et l’aileron AMG sont revus. On ajoute des jantes maison en 19 pouces avec des P Zero.

source anglophone : https://www.evo.co.uk/news/201652/brabu ... ll-fat-a45
source francophone : https://www.leblogauto.com/2019/08/fran ... -a-35.html

Une bonne familiale de père tranquille

La planche de bord et les instruments, faut aimer

70k€ pour une caisse du segment de la Renault 14

Et se faire bâcher au Nurb par une Renault si ça se trouve

La caisse de kekos
Manque les vitres fumées et la plaque 2A et elle sera parfaite!

Je pense que dans 20ans on va voir cette intérieur comme on voit celui d'une lagonda!

I-borb a écrit:Je pense que dans 20ans on va voir cette intérieur comme on voit celui d'une lagonda!

on se moquera surtout de la petite taille des ecrans quand on aura des 50 pouces à la place du pare brise

Ça fera cher le gravillon de printemps

Tout comme Top Gear et SA ce mois ci, Evo teste l'A45 S AMG

source : https://www.evo.co.uk/reviews/22950/mer ... w-pictures

Performante, très efficace, chassis au point avec plusieurs mode bien configuré, freinage mordant...

Alors quoi lui reprocher? Son prix
17k€ de plus qu'une A35 déjà très performante, 5k€qu'une RS3...Trop chère probablement donc.

Evo lui préfère pour la même somme une M2 Competition, une caisse plus à même de convenir à ce qui aime conduire. Et pas juste aller vite (en ligne droite).

Repide test de l'A250 AMG (2.0-litre turbo de 225 ch)

source : https://www.topgear.com/car-reviews/mer ... irst-drive

Bien sous tout rapport mais trop sage.

Qu'est ce que c'est moche quand même
Ca les fait chier de dessiner de belles autos ?

Quand tu rouleras en Duster, tu baveras sur les galbes de cette magnifique allemande que tu croiseras sur la route du pique-nique Dacia. Et elle illuminera ta journée l'espace d'un instant

pfff avec la bonne couleur ça passe mieux ces Mercedes

Bien gerbeuse

Pour une fois ............... c'est pire. ... beurk. ....

AMG A35 ou BMW M135i?

Top Gear donne un court avantage à l'A35... Très court.
Et surtout "l'erreur" à ne pas commettre : vendre son M140i (pire son M135i ancienne génération) pour acheter l'une des deux.
C'était mieux avant...

source : https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... -amg-a35#1

entre l'aileron de la A et la calandre de la/du BM, mon coeur balance

+ 100
C'est exactement la remarque que je me suis faite avant de lire ton post

L'AMG A45 S manquant un peu de puissance pour un américain de base, Renntech propose de booster un peu la puissance du moteur avec trois versions de 475 ch, 550 ch ou 600 ch !

Pour l'instant le préparateur teste une mise à niveau du moteur qui fait passer la puissance à 475 ch et le couple à 575 Nm (ajustement de l'ECU uniquement).
Puis Renntech offrira des mises à niveau de 550 et 600 ch (changement du turbocompresseur et système d'échappement amélioré).

source : https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... ost-600bhp et https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... ble-155851