Lamborghini Huracan (ex-Cabrera)

[Casimir]

Evo a pu prendre le volant de la STO

source : https://www.evo.co.uk/lamborghini/hurac ... or-mclaren

toutes les photos : https://www.evo.co.uk/lamborghini/hurac ... w-pictures

Bilan géniale à conduire et se posant en rivale de la 765LT avec sur circuit un moteur atmo à la puissance plus facile à gérer forcément, plus excitant et peut être une balance plus ludique même si moins efficace.

Attention ça fume et visiblement elle fait un barouf à réveiller les morts

[FerruccioSV]

Superbe malgré le combo couleur dégueulasse !!

[VP.]

C’est vrai que ça devient compliqué de faire une config plus degueulasse

[Puff92]

Attention ça fume et visiblement elle fait un barouf à réveiller les morts

Un petit soundcheck peut-être ?
https://www.youtube.com/watch?v=FQgRVCEtJjM

[Casimir]

12 détails à connaitre sur la STO dans une livrée bien moins dégueulasse que celle de l'essai.

source : https://www.topgear.com/car-news/superc ... uracan-sto

La qualité des photos et des détails devraient plaire à Ferruccio



Des stickers en option bien affreux et en plus hors de prix


Une retrovision qui file la banane


Une prise d'air qui ne sert à rien, juste à faire plus course






Une clé pour le cache moteur, sinon ça serait trop simple




Au moins sous le bordel il y a un V10 atmo


La fameuse clé permet d'admirer aussi le carbone du capot


Et l'espace incroyable du coffre avant pour ranger un tout petit casque


Des roues splendides


Des ailerons qui donnent l'impression d'avoir été travaillé mais c'est encore surtout pour le look


Bref c'est une bagnole de poseur

[Casimir]

Evo car pictures of the week consacré à la STO avec des idées de filés, de lumière et de prise de vues pour les gros plans






























Une STO qui a bu du Red Bull

[Epicure]

Les photos sont superbes, ce qui est un bel exploit compte tenu de la mocheté des stickers, façon Megane RB7

[FerruccioSV]

Cette caisse est vraiment top et en effet elle fourmille de détails aéro

[OR_07]

pouhaaaa

[blacksrookie]

Gaaaaz !

[Puff92]

Les photos sont superbes.

[Ancobru]

Pas mieux .....

[lucky71j]

J'adore trop celle là.

L'association ligne de feux AR + voiture nette + paysage de fou.

Je me demande même comment c'est possible de faire une photo aussi belle.

[FerruccioSV]

Un vulgaire photoshop

[Puff92]

Et toc !

[Ancobru]

[blacksrookie]

Un vulgaire photoshop

Briseur de rêves !

[Casimir]

En attendant le reportage de RS4ever sur la STO...Mr JWW se dévoue. Et sur le circuit de Yas Marina en plus.
Chienne de vie.

[JCVD]

Tu n'as pas déjà la montre en attendant la voiture ?

[Casimir]

Le son du V10 atmo, le look de la voiture, l'efficacité du truc
Et Monti au volant : "c'est posé". Mais putain il reprend son tic de micro corrections incessantes au volant genre il a la tremblote

https://www.youtube.com/watch?v=2tWEmLQ1BlQ

[OR_07]

Monti La Gigitte

[Casimir]

Monti la gigite...à MC. Ca avance Mais ses corrections incessantes au volant, c'est pas possible

Sinon Huracan Performante : 1’47”52 et Huracan STO : 1'47"73 de quoi se poser quelques questions concernant l'achat d'une STO...

https://www.youtube.com/watch?v=LPjVGyB3UuE

[Puff92]

Monti La Gigitte

Il cherche le grip, besoin de sentir le train AV ... ?

Sympa cette vidéo.

[FerruccioSV]

C'est exactement ce que disait un membre ici il y a peu (I borb ou Gregus je crois), la STO est plus spectaculaire mais pas plus rapide ...

[rueda]

C'est quoi ce qu'on voit sous la voiture (sous le splitter/fond plat) ?

[Casimir]

Lamborghini dévoile l'Huracan Tecnica qui fait le lien entre l'Evo et la STO.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/first- ... an-tecnica
source francophone : https://www.autonews.fr/nouveautes/lamb ... ait-107175

Cette variante développe 640 ch et vient combler le trou entre l'EVO et la STO, taillée pour la piste. La Tecnica délaisse les appendices aéro de la STO.
Son design est revu, avec une prise d'air avant qui part des optiques. L'arrière aussi est nettement modifié, avec une poupe allongée de plusieurs centimètres et une lunette verticale. Les sorties d'échappement ont un aspect hexagonal. Les jantes de 20 pouces sont inspirées de celles du concept Vision GT.

La Tecnica reprend ainsi la configuration technique de la STO : propulsion avec la boîte double embrayage 7 rapports. Elle est doté de roues arrière directrices, avec une répartition vectorielle du couple.
La Tecnica atteint 325 km/h. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,2 s, de 0 à 200 km/h en 9,1 s.

Le réglage des suspensions a été adapté à cette variante, tout comme la gestion du refroidissement des frein : les freins en carbone céramique adoptent des déflecteurs de refroidissement et des conduits d’étriers spécialement conçu.

[Casimir]

Rien ne vaut la com de la Pravda pour ceux qui ont le flemme de lire.

https://www.youtube.com/watch?v=tpPkrhsKeXg


Oui elle est verte

[FerruccioSV]

Oui elle est verte

Et je crois bien que c'est son seul défaut

[Casimir]

Lamborghini peut être fier d'avoir produit 20 000 exemplaires de Huracan.

source : https://fr.motor1.com/news/581262/lambo ... roduction/

Cinq années ont été nécessaires à Lamborghini pour écouler plus de 14 022 exemplaires de la Huracan, quand il en avait fallut dix à la Gallardo pour atteindre ce chiffre à l'arrêt de sa production.

Jusqu'à l'arrivée de l'Urus, dont 15 000 unités avaient déjà trouvé acquéreurs après seulement trois ans de commercialisation, la Huracan constituait le best-seller de Lambo (en 2021, 2586 exemplaires ont été livrés dans le monde).

Le 20 000ième châssis Huracan est un modèle Huracan STO dans une livrée gris mat, et qui est destiné à un client résidant dans la Principauté monégasque.

[Puff92]

Une belle réussite