Lamborghini Huracan (ex-Cabrera)

[Ancobru]

Moi un Alpine ! .....

[laconi16]

:love:

Nico, je ne suis absolument pas de ton avis !! Rien que la mélodie du V10 te donne tord dès le démarrage

Plus que dans une R8 ? j'en doute...

As-tu déjà eu l'occasion de poser tes fesses dans une Diablo ? L'auto est intimidante même à l'arrêt moteur éteint. Une Huracan est hyper performante et je ne redis rien la dessus, le V10 file des frissons c'est une certitude, mais c'est une auto à la portée du premier footballeur venu... Et pour moi une Lambo, ce n'est pas ça...

[FerruccioSV]

Ah c'est juste ça ! Pti coup de blues, nostalgie, c'était mieux avant etc...

Que les anciennes se méritent plus que les modernes, pas de doutes. Mais ça en fait pas des taudi pour autant ! D'ailleurs, c'est plutôt la R8 qui est une Lambo rebadgée et non l'inverse

[FerruccioSV]

s-tu déjà eu l'occasion de poser tes fesses dans une Diablo ? L'auto est intimidante même à l'arrêt moteur éteint.

Avec un peu de chance ça pourra se réaliser à Issoire

[laconi16]

Je suis pas sûr que ce soit gagné pour mettre les fesses dedans

La vidéo de la Huracan Performante au Mans

[laconi16]

Ils sont bons en montage vidéo chez SA

[blacksrookie]

Les points de corde de Tinseau sont classés secret défense

[Kanary]

Elle est collée au sol. On pourrait presque croire qu'on serait capable du meme chrono

[laconi16]

Encore une vidéo de la Performante qui continue d'écumer les circuits et de truster la tête des classements

[Kanary]

Sacre caisse.

Il y a le comparatif.

https://youtu.be/oiRCUI6KM20

On ne sait pas si la lambo edt en Trofeo R.
La 720S n'est pas en semi, ca montre la perf

Une fois encore la Corvette m'impressionne

[Casimir]

Vraiment ultra performante Elle est un cran au dessus des autres 1s sur 1 min c'est loin d'être anodin surtout que c'est assez serré ensuite.

Comme Kanary je suis aussi surpris que la Z06 soit devant la 720S et l'AMG (peut être en Pack Z07? )

[Casimir]

Un petit comparatif Huracan Performante vs 720S dont la conclusion ne me satisfait guère...

Force est de reconnaître que cette Huracan Performante est peut être le "meilleur" tracteur sorti de usines de Sant'Agata. Laconi ne dira pas le contraire...

[Casimir]

Lamborghini a présenté une édition limitée de la Huracán : la Super Trofeo 10th Edition sur la base de la troféo alignée en compétition GT3.

Pour le principal :
V10 5.2L de 630 ch,
Boîte séquentielle X-Track à six rapports
Traction Control Motec,
Jantes de 18 pouces sont chaussées de gommes Pirelli P Zero DHD2

Belle bête de course.

source : https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 18049.html et https://www.evo.co.uk/lamborghini/hurac ... -a-special

[Casimir]

L'essai qui intéressera le propriétaire d'Urus qui tractait...une Huracan Perforlmante Spyder

source : https://www.topgear.com/car-reviews/lam ... irst-drive

Je comprends le besoin de faire une Huracan versoin Spyder (les cabrio ont du succès) et celui de faire une version Performante (pour les pistards, le modèle hypersport et les clients qui aiment s'afficher avec le modèle plus plus extrême) mais un Spyder Performante jai beacoup plus de mal. Ca me parait antinomique...

Visiblement sur route (sic), c'est extra "sensationnel" et tout un tas d'autre superlatifs et me conforte dans mon idée : ça sert à rien.
Faut prendre la Perfromante Coupé. (ou la spyder)
On sait..."vous n"avez pas la place".

[FerruccioSV]

A la lecture de tous les articles de Sport Auto, les versions découvrables ont du sens car elles mettent en émoi nos sens justement.

Alors profiter d'un son libéré, d'une efficacité incroyable, le tout à ciel ouvert … ça tombe sous le sens car l'efficacité à proprement parlé en pâtit en général que dans une infime mesure que le commun des mortels, voire le passionné averti ne percevra même pas.

En tout cas moi je suis fan de ces versions extrême et cabrio

Pour Laconi, pensée émue pour la CLK GTR Roadster

[JCVD]

Anything to complain about?

Yes, the fixed-back carbon-fibre bucket seats. They’re not racing chairs, they’re medieval instruments of torture. You’ll never walk again. Fortunately there’s a ‘comfort seat’ option.

[Puff92]

[laconi16]

Pour Laconi, pensée émue pour la CLK GTR Roadster

C'est mon côté timide, j'aime pas me faire remarquer, alors avec un toit je suis plus à mon aise

[Casimir]

Présentation de la Lamborghini Huracan GT3 Evo.

source : https://www.topgear.com/car-news/motors ... ven-racier

La nouvelle Huracan GT3 a reçu bien plus qu’un simple lifting extérieur (selon Giorgio Sanna, patron de Lamborghini Squadra Corse. « On avait besoin de faire cette évolution pour les trois prochaines saisons. L’un des objectifs était aussi de réduire le coût d’exploitation. Il fallait aussi une auto plus facile à piloter pour les gentlemen. N’oublions pas que la catégorie GT3 est née pour eux. ») : nouvel arceau, nouvelles suspensions Öhlins, une nouvelle direction assistée, un ABS plus performant et un traction control modifié.

Le prix de la Lamborghini Huracan GT3 Evo est fixé à 389 000 euros.

[FerruccioSV]

Pourquoi vert ??

La catégorie GT3 est vraiment sympa

[Ancobru]

Pourquoi vert ??

Parce que ...................

[Casimir]

Premiers spyshot de l'Huracan restylée. Il faut être un spécialiste pour voir les différences (principalement à l'arrière avec une nouvelle implémentation des échappements)

source : https://www.evo.co.uk/lamborghini/hurac ... er-spotted

A priori le coupé devrait recevoir le même traitement que ce spider et le moteur voir sa puissance augmentée de 10/20CH comme Lotus et Lambo savent le faire.

[Casimir]

Huracan Performante vs 991.2 GT3RS sur le Ring

https://www.youtube.com/watch?v=-WXZBECkSB0&t=56s

[Casimir]

On trouve parfois des choses pas si mal sur sevener.

Duo de vertes sans toit et Performante(s) : sac de tubes contre sac de taurine.

[Ancobru]

[schlass]

[blacksrookie]

C vert !

[lucky71j]

C Vert tigineux!!!

[Casimir]

Lamborghini présente officiellement la Hurancan restylée dont la puissance est portée à 640 ch.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/superc ... -and-power
source francophone : https://fr.motor1.com/news/299994/lambo ... otos-prix/

Au rayon des modifications esthétiques:
-la partie avant reçoit de nouvelles entrées d'air
- Pour la partie arrière : les feux en boomerang sont liés par un élément noir, la grille intègre le monogramme, les sorties d'échappement sont relevées comme sur la Performante. La plaque d'immatriculation est repositionnée laissant la place à un grand diffuseur. Globalement l'arrière s'alourdit visuellement.
-adoption de jantes inédites de 20 pouces chaussées de Pirelli P Zero.

À l’intérieur : rien si ce n'est un écran tactile vertical de 8,4 pouces.

Enfin l'Huracan voit son V10 de 5.2L porté à 640 ch comme sur la Performante. L'Evo, son petit nom, annonce un poids à sec de 1 422 kg, 325 km/h en vmax et passe de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et de 0 à 200 km/h en 9,0 secondes.
Il s'agit d'une quatre roues motrices et directrices, avec un torque vectoring qui arrive à distribuer le couple indépendamment sur chaque roue. L'Evo inaugure le "Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata", une intelligence électronique qui gère les paramètres de l'auto (direction, suspensions…).

Les livraisons commenceront au printemps.

[Zing]

zoli