Lexus RC-F

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Messagepar speedturbo33 » Dim Aoû 17, 2014 5:32 pm

Quand t as les palettes au volant tu dois pas souvent te servir du levier non? :voyons:
on pense à vous
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Messagepar Leops33 » Dim Aoû 17, 2014 10:11 pm

laconi16 a écrit:les standards premium jap sont clairement pas au niveau des allemandes, c'est clair... :?


esthétiquement c'est sur que celui de la BM flatte bien plus l'œil, par contre en matière de qualité perçue, les lexus n'ont pas à rougir des allemandes :jap:
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Messagepar syl20sub81 » Lun Aoû 18, 2014 7:10 pm

Leops33 a écrit:
laconi16 a écrit:les standards premium jap sont clairement pas au niveau des allemandes, c'est clair... :?


esthétiquement c'est sur que celui de la BM flatte bien plus l'œil, par contre en matière de qualité perçue, les lexus n'ont pas à rougir des allemandes :jap:


Euh......les allemandes restent un cran au dessus c est indéniable
Mais l important est ailleurs

Sinon pour le levier inversé de la boîte séquentielle,c est toujours un peu chiant
Même mon X3 a la commande au levier dans le bon sens.....et en effet je ne m en sers quasiment jamais
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Messagepar Leops33 » Mar Aoû 19, 2014 10:56 pm

niveau finition (celle d'une IS), je trouve que c'est comparable à une allemande mais ça reste moins jolie (encore que chez BMW je trouve les TDB pas top) :jap:
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Messagepar CaptainBigleux » Ven Sep 12, 2014 2:55 pm

Ca se précise pour la RCF :

http://www.leblogauto.com/2014/09/lexus-rc-f-nouveaux-details-et-chiffres.html

La supercar LFA désormais collector avec ses 500 exemplaires écoulés, c’est bien le nouveau coupé RC F qui va devoir continuer d’asseoir et renforcer l’image de marque Lexus. Un coupé sport dont on connait désormais davantage de détails et surtout des chiffres définitifs concernant la fiche technique.

Au départ, le constructeur avait été assez vague en commentant les chiffres du V8 5.0 l partagé avec l’ancienne IS F évoquant une puissance supérieure à 450 ch sans précisions complémentaires. Retravaillé, ce V8 5.0 l affiche finalement une puissance de 477 ch à 7 100 tr/min et 530 Nm de couple entre 4 800 tr/min et 5 600 tr/min.

Les performances sont aussi chiffrées : 270 km/h en vitesse de pointe électroniquement limitée et 4,5 s pour abattre le 0 à 100 km/h. La cavalerie transmise aux roues arrière l’est via la boîte automatique 8 rapports et des changements en 0,1 s. Confirmation au passage que le coupé nippon s’offre bien le V8 le plus puissant jamais développé par Lexus.

Rappelons aussi des suspensions double triangulation à l’avant et multibras à l’arrière, un aileron arrière actif intégré dans la malle du coffre pour améliorer l’appui au-dessus de 80 km/h, des gommes : 255/35R19 à l’avant et 275/35R19 à l’arrière, différentiel Torsen à glissement limité et différentiel à vecteur de couple, disques ventilés de 380 x 34 mm à l’avant et disques arrière ventilés de 345 x 28 mm, cinq modes de conduite (Eco, Norma, Sport S, Sport + et M), poids minimal de 1765 kg ou encore 10,8 l/100 km à 252 g/km de CO2.

Voici donc quelques menus détails sur le nouveau port-drapeau Lexus, un coupé sport devant débarquer dans le courant de l’année prochaine à un tarif encore inconnu.
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Messagepar syl20sub81 » Ven Sep 12, 2014 3:30 pm

on va attendre de la voir en vrai

ça ressemble à la GTR en un poil moins rapide mais propulsion au lieu de 4RM
ça peut etre sympa
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Messagepar CaptainBigleux » Ven Sep 12, 2014 3:34 pm

et rien sur la boite. Quand même plus sympa avec une bonne boite méca ce genre d'auto, plutôt que la boitoto de l'ISF
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Messagepar senior » Ven Sep 12, 2014 9:04 pm

... et 1765kg
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Messagepar CaptainBigleux » Mer Nov 12, 2014 2:08 pm

elle se fait péter le cul par la M4 :

https://www.youtube.com/watch?v=i9A3eY8PRtQ
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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Messagepar syl20sub81 » Mer Nov 12, 2014 9:23 pm

Ouep :?
Déçu... :roll:
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Re: Lexus RC-F

Messagepar senior » Ven Mar 20, 2015 7:22 am

In : AutoExpress 19.03.2015


Complément d'info. et photos concernant la version commercialisée de la Lexus RC-F

Moteur V8 5.0L, 475ch, 530Nm
BA8
0-100km/h en 4.5", v-max 270km/h
Prix £59995 (€83000 env.)


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Re: Lexus RC-F

Messagepar Happy Speedy » Ven Mar 20, 2015 9:09 am

Ça a une belle gueule je trouve :love:

À part l'intérieur qui m'emballe pas, ça ferait un joli déplaçait de bon père de famille :love:
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Re: Lexus RC-F

Messagepar senior » Ven Mar 20, 2015 10:26 pm

De visu au Salon de Genève, j'ai trouvé la calandre vraiment too much :?
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Re: Lexus RC-F

Messagepar flo cali t16 » Ven Mar 20, 2015 10:32 pm

Je trouvais l'iS F plus belle.
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Re: Lexus RC-F

Messagepar senior » Mar Mai 26, 2015 3:41 am

In : automotivpress 25.05.2015


Essai de la Lexus RC F
http://www.automotivpress.fr/essai-lexu ... ansformer/


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Re: Lexus RC-F

Messagepar senior » Jeu Avr 07, 2016 4:25 am

In : motorlegend 05.04.2016

Essai de la RC 200t Sport Executive , version 4 cylindres de la RC-F V8 (article + vidéo + photos)
http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 19072.html


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Re: Lexus RC-F

Messagepar senior » Mer Mar 01, 2017 7:57 pm

In : automotivpress 01.03.2017

Pour accentuer l'aspect sportif de la marque, Lexus présentera au Salon de Genève la RC-F GT3
(V8 5.3 500ch+, 1.3 tonnes), version compétition de la GT routière commercialisée récemment
https://www.automotivpress.fr/lexus-rc- ... -a-geneve/


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Re: Lexus RC-F

Messagepar Xchange » Mer Mar 01, 2017 8:05 pm

Elle se fera quand meme peter le cul par la M4 GT3.. :mouton:
Bonne route stew et fab
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Re: Lexus RC-F

Messagepar Casimir » Sam Fév 10, 2018 3:23 pm

Lexus fête les dix ans de sa gamme sportive "F" avec des séries limitées (Lotus en a rêvé, Lexus l'a fait)

source : https://news.sportauto.fr/news/1524300/ ... C3%A9ciale

Lexus produira 100 GS F et 240 RC F, initialement présenté au salon de Tokyo fin 2017. Leur arrivée aux Etats-Unis laisse espérer que l'Europe y ait droit aussi.

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Re: Lexus RC-F

Messagepar Ancobru » Sam Fév 10, 2018 3:29 pm

Tous des copieurs ! .... :x

:areuh:
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Re: Lexus RC-F

Messagepar Casimir » Mer Fév 28, 2018 11:17 pm

Présentation de la Lexus RC 300h F Sport Black Edition quelques jours avant Genève.

source : http://www.evo.co.uk/lexus/rc/20872/lex ... eva-reveal

Rien de neuf mécaniquement parlant (2.5L et moteur électrique pour une puissance de 225 CH) juste des jantes de 19'' en alu et une peinture "Graphite Black metallic".
Prix 45165£.

Inutile de commenter "cela vous en touche une sans faire bouger l'autre"... :mygod:

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Re: Lexus RC-F

Messagepar schlass » Jeu Mar 01, 2018 7:08 am

Ca m'en touche une sans faire bouger l'autre
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Re: Lexus RC-F

Messagepar I-borb » Jeu Mar 01, 2018 10:21 am

Pis c'est diaboliquement laid! Dommage car ce genre d'hybride serait sympa pour l'avenir! :-><:
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Re: Lexus RC-F

Messagepar Casimir » Jeu Déc 06, 2018 11:38 pm

Une version plus radicale de la Lexus RC-F a été photographiée. Cette version "Track Edition" (probablement toujours en V8 atmo de plus de 475CH) déjà vue sur le Ring devrait être dévoilée en 2019 au salon de Detroit

source : https://www.evo.co.uk/spy-shots/21530/h ... roit-debut

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Re: Lexus RC-F

Messagepar Ancobru » Ven Déc 07, 2018 1:54 am

Bof ................. :/
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Re: Lexus RC-F

Messagepar blacksrookie » Ven Déc 07, 2018 8:19 am

C’est pas avec ça qu’on va réduire l’impact carbone :D
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Re: Lexus RC-F

Messagepar Puff92 » Ven Déc 07, 2018 10:12 am

Musclée et probablement efficace mais cépôbô
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Re: Lexus RC-F

Messagepar syl20sub81 » Ven Déc 07, 2018 11:20 am

blacksrookie a écrit:C’est pas avec ça qu’on va réduire l’impact carbone :D

Tu parles bien entendu du capot :OO:
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Re: Lexus RC-F

Messagepar blacksrookie » Sam Déc 08, 2018 5:10 pm

de l'aileron :jap:
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Re: Lexus RC-F

Messagepar Casimir » Mar Jan 15, 2019 12:06 am

Lexus dévoile une nouvelle version de la RC F avec un look revu et des kilos en moins ainsi qu'une une série spéciale Track Edition.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/detroi ... less-power
source francophone : https://fr.motor1.com/news/300878/lexus ... tion-2019/

Lexus indique avoir gagné du poids mais ne le chiffre pas. Le V8 5.0 litres atmosphérique est revu, avec une puissance de 480 ch.
La RC F est désormais dotée en série d'un launch control et de Pilot Sport 4S développés pour elle.

Enfin sur la Track Edition, la puissance du V8 ne change pas amis Lexus a travaillé sur l'aérodynamique et le poids, avec un gain de 70/80 kg par à la RC F (on reste vers les 1700kg).
Au menu : fibre de carbone pour le capot, le toit et l'aileron fixe, des éléments en titane pour sa ligne d'échappement et des jantes allégées 19 pouces signées BBS. Mais aussi un freinage carbone/céramique. Elle sera proposée avec deux teintes : blanc Ultra et un inédit gris mat Nebula.

La production commencera en mars 2019.

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