www.myspeedster.ch

Posté: **Ven Oct 04, 2019 9:47 pm**

Ne changeons pas nos bonnes habitudes …..

https://www.autohebdo.fr/wrc/breves/wal ... 06396.html

Posté: **Ven Oct 04, 2019 9:55 pm**

Quand ce n'est pas Meeke, c'est Latvala qui se sort. ::::

Ou alors c'est les deux. :areuh:

Mais quelle idée a piqué ce bon Tommi de les réunir dans la même écurie. :mygod:

Posté: **Ven Oct 04, 2019 10:13 pm**

Ca cogne sévère ! Bon, autre chose ?

Chaud pour les spectateurs. Merci le rocher

Posté: **Sam Oct 05, 2019 9:13 pm**

Wales Rally GB

:hurle:

Forza …..

Posté: **Sam Oct 05, 2019 9:59 pm**

Ca va être chaud jusqu'au bout avec ces 11 petites secondes d'avance de Tanak sur Neuville.
Mais il est vraiment solide l'estonien. :II:

En ce qui concerne Ogier, il a perdu un peu de temps dans chaque spéciale : assez improbable qu'il gagne des places demain sauf ennui mécanique de Tanak ou Neuville.

source : https://fr.motorsport.com/wrc/news/tana ... 7/4553394/

Posté: **Dim Oct 06, 2019 10:08 am**

Ouaip, petit à petit Ogier décroche

Posté: **Dim Oct 06, 2019 2:53 pm**

Wales Rally GB …

Vainqueur Tänak ….. :yiiii:

Forza ….

Neuville préserve une maigre chance au championnat …..

Posté: **Dim Oct 06, 2019 4:09 pm**

Tanak, s'il ne déconne pas (et ce n'est pas le genre de la maison :jap:

), devrait être champion. :clap:

Avec 28 points d'avance sur Ogier, 41 sur Neuville et encore deux rallyes : c'est quasi plié. Pour Neuville il faudrait être fou pour croire qu'il puisse encore terminé 1er au championnat.

A noter que Petter Solberg a terminé sa carrière en WRC par une victoire en WRC2. :jap:

Posté: **Dim Oct 06, 2019 4:32 pm**

Tant que mathématiquement c'est jouable, moi je crois à tout ………… :rhoo:

Ca me donne encore plus envie d'aller au Rally RACC Catalunya …. :yeah:

Posté: **Mar Oct 08, 2019 7:54 pm**

https://youtu.be/UnlHdUOortM
Le résumé en vidéo, ya de belles dérivés :love:

Posté: **Mer Oct 09, 2019 11:26 pm**

Et des news des line up 2020 : Hyundai a annoncé que Dani Sordo disputerait sept rallyes du Championnat du monde au volant de la i20.

Alors que Meeke est favori pour accompagner Tanak, et probablement Kalle Rovanperä, chez Toyota.

source : https://fr.motorsport.com/wrc/news/meek ... 0/4555175/

"Si nous regardons maintenant, les derniers rallyes de Kris ont été très bons : il était très performant et a marqué des points, à part en Finlande. Il y avait de la pression, et avant ça, c'était de l'apprentissage. Il avait trop de pression, mais maintenant il se détend, et il n'a pas commis d'erreur ici. Ce sont des conditions difficiles, mais pas d'erreur en Allemagne ou en Turquie. Il est capable d'être rapide quand il est détendu."

Posté: **Mer Oct 09, 2019 11:35 pm**

Quand c'est un ancien pilote qui dirige une équipe, les conclusions ne sont plus les mêmes, et ils arrivent à donner le meilleur d'eux même.
Un pilote n'est pas une machine à récolter des points, surtout quand ça se passe en roulant sur de la merde à 200 entre les arbres...

Posté: **Sam Oct 12, 2019 9:55 pm**

Un spectateur a été tué sur le Rallye Terre des Cardabelles, fauché par la sortie de route d'une voiture.

Jean-Charles Beaubelique est sorti de route sur une bosse puis parti en tonneaux et a fauché plusieurs spectateurs situés dans une zone interdite. Il y a aussi plusieurs blessés parmi les spectateurs.

Dans le courant de l'après-midi les organisateurs ont décidé d'annuler officiellement l'épreuve.

La même chose arriverait sur le Monte Carlo ou en Corse aujourd'hui, on aurait surement droit à une fin des Rallye en France.

source : https://www.autohebdo.fr/autres-courses ... 06622.html

Posté: **Dim Oct 13, 2019 12:04 am**

j'ai si souvent été spectateur aux cardabelles ! Je vois exactemet le lieu du drame. Des souvenir magiques pour moi (Loeb en saxo kit car, Bugaslski avec la Xsara T4...), C'est triste.

Posté: **Lun Oct 21, 2019 11:25 pm**

Citroën a testé une évolution aérodynamique dans le but de trouver plus de performance pour le Rallye de Catalogne.

:love:

Et si cette version permet de lutter contre Toyota et d'envisager encore le titre pilote 2019 pour Ogier, il y aurait alors 3 Citroen en Australie

source : https://fr.motorsport.com/wrc/news/citr ... e/4559576/

"Nous avons travaillé autant que possible pour préparer l'Espagne, et nous espérons y obtenir un gros résultat pour nos deux équipages", explique le directeur de Citroën, Pierre Budar, sur le site officiel du WRC. "Si nous y parvenions, nous pourrions rester dans la course au titre mondial chez les pilotes et les copilotes, avec Seb et Julien [Ingrassia]. Dans ce cas, nous engagerons une troisième voiture pour Mads en Australie, pour essayer de prendre des points aux concurrents de Seb et Julien."

Posté: **Lun Oct 21, 2019 11:42 pm**

Pour gagner, une auto doit être belle ……………….. :rhoo:

Celle là est horrible … :danger:

Posté: **Mar Oct 22, 2019 12:22 am**

ACB a raison , quelle mocheté

Les appendices aero ... Il y a des spéciales en DTM ? ::::

Sacrément peaufiné pour aller grappiller le moindre appui. C'est devenu vachement pointu le rallye à ce biveau.

Posté: **Mar Oct 22, 2019 12:32 am**

Ceci dit, les spéciales se jouent au dixième maintenant ….. tout est bon pour grapiller des centièmes …. :rhoo:

Regarde la finale à Albi, 7 dixième entre les deux premiers, après plus d'une heure de chrono …. :-o

Posté: **Mar Oct 22, 2019 12:37 am**

Oui, c'est bien ce que j'ai écrit. Pour autant qu'un appui efficace se traduise par un temps

Posté: **Mar Oct 22, 2019 7:19 am**

Alors que la Toyota est d’une élégance folle

Posté: **Mar Oct 22, 2019 8:16 am**

la Toy est de loin la plus moche

Posté: **Mar Oct 22, 2019 8:20 am**

Pour une caisse de WRC, avoir une gueule de RAC, c'est assez normal

Posté: **Mar Oct 22, 2019 9:23 am**

Moi, je la trouve pas si dégueux la nouvelle Citroën.
On parlera pas d’élégance, ça c'est sûr, mais c'est agressif.
En tout cas, on voit bien que le problème de la C3, c'est le sous-virage, ils ont mis le stock devant !