Nouveau boss pour Lotus en 2021 Matt Windle (P.22)

[Tang]

Assez rigolo. Humour british ?

[speedturbo33]

On est le premier avril?
Lotus une marque de luxe? Sérieusement?

Ou alors c'est parce que le rapport prix de vente/prestation est souvent délirant.

Le luxe c'est de pouvoir acheter ces autos sans se soucier de l'énorme décote, leur absence de réseau, la fiabilité aléatoire etc.

[I-borb]

[blacksrookie]

Tout à fait ça !

[Puff92]

C'est "The Blague"

[JCVD]

pfff vous comprenez rien au luxe

avec l'annonce de l'Evija à 2 millions, Lotus entre dans la cour des très grands

[Ancobru]

C'est tout à fait ça …..

[CaptainBigleux]

l'histoire est un éternel recommencement.

Cette orientation "luxe" était déjà un objectif de sir Colin, mais pas les moyens de faire le produit qui va avec, marque qui coule et qui survit on sait pas trop comment (un peu les fonds de GM).

Renaissance au milieu des années 90 avec l'elise mk1, en se recentrant sur le coeur de la marque. Puis Bahar qui veut en faire le nouveau Ferrari, manque de moyens, paf échec.

Retour aux sources après le cirque de Bahar, on se rerecentre sur le coeur de la marque, ça va mieux même si c'est pas parfait. Et là à nouveau un investisseur miracle pense pouvoir en faire une marque de ouf.

[Tang]

Posté sur un autre forum LIR, article d'autocar sur une futur Lotus Elan et le reste de la future gamme :

https://www.casimages.com/f/MIUzPrSfkSb

A prendre avec des pincettes, mais as inintéressant...

[Ancobru]

Heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ….. 13 ( aie …. ) post plus haut ……

[Casimir]

Le retour du retour du retour de l'annonce de l’arlésienne de la prochaine Lotus.

source : https://news.sportauto.fr/news/1548195/ ... 9lectrique

Interview de Phil Popham par Bloomberg : une concurrente à la 718 entre 55000£ et 100000£ (c'est précis et pas cher ).
Lancement prévu pour 2021, dernière thermique de l'histoire et hésitation entre une sportive inédite (j'y crois pas une seconde) et une GT Lotus plus grande et plus cossue que l'Evora.
Mme Irma est demandée au parloir.

[OR_07]

enfin la venue de l'exige V6

[mathieu h]

bientôt tous les modèles électrique c'est pas nouveau, n'importe quel revendeur pourra vous le confirmer.

[Casimir]

bientôt tous les modèles électrique c'est pas nouveau, n'importe quel revendeur pourra vous le confirmer.

hybride pour commencer ça suffira...

[Puff92]

Pas lu jusqu'au bout... Bruits de chiottes, supputations, estimations à la louche.
Faut pisser de la ligne pour croûter

[Seb57]

Difficile d'y croire pour 2021.
Ou alors une Evora restylée avec un moteur d'un autre partenaire

[Casimir]

Autoexpress interprète des nouvelles paroles de Phil Popham comme Bloomberg (voir ci dessus) : on aura droit a une dernière sportive thermique avant de passer directement au 100% électrique sans transition avec un modèle hybride

source : https://www.autoexpress.co.uk/lotus/352 ... ric-future

Le magazine extrapole un peu : les dates, les prix, le dessin sur une base d'Evora mais le message est clair...Fini le thermique à Hethel vive le 100% électrique.

“One thing we do believe in is the future of battery electric vehicles, and our intention is to offer BEV on our products in future.
“BEV is really well suited to sports cars – the torque characteristics, the weight distribution, design and flexibility of dynamics. For me it all leads to BEV as the ultimate technology for sports cars.”

is you carry a small engine as well as batteries and electric motors, which goes against the philosophy of sports cars, which have a tight package. You want to minimise weight and maximise performance and spread weight in the right places to get the right dynamics. So hybrids do present a challenge.”

Vive les photoshop

[AirTony]

Light is wrong

[Seb57]

L'avenir de Lotus est tjs plus inquiétant. Les full electriques vont couter une blinde, et auront 300km d'autonomie
Et on oublie le light bien évidemment

[Puff92]

Réjouissant, non ?

[lucky71j]

Je ne sais pas si cela a déjà été posté.

J'ai acheté ce matin un hors série EVO printemps 2020.

[Seb57]

Ne t'arrête pas en si bon chemin si il y a quelques pages intéressantes à poster

[Casimir]

Selon les informations d'Autocar, le SUV Lotus ne serait finalement produit qu'en version 100% électrique et non hybride comme initialement prévu.

source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... mile-range
article francophone : https://www.downshift.fr/le-suv-lotus-p ... ec-750-ch/

Ce le SUV, dénommé "Lambda" en interne, sera un concurrent du Model X et de l'iX avec une puissance supérieure à 750 ch et une autonomie d'environ 580 km.
Pour Autocar, la version standard offrira 600 ch.

Sa commercialisation interviendrait en 2023.

[Puff92]

Un de plus et encore une page tournée.
Tant pis !

[Ancobru]

[speedturbo33]

Au moins quand Alpine sortira le siens on pourra pas critiquer.

[Seb57]

Ouais.
Ca dépendra quand même un peu de la tête de ce SUV

[Ancobru]

https://auto.orange.fr/news/chiffres-de ... f00bd.html

[speedturbo33]

Forcément ils se sont dépêchés d’acheter avant le malus 2021.

[Casimir]

Pour une fois tu crois les journalistes...

J'aimerais bien voir les chiffres. Parce si "Les ventes de Lotus Cars ont ainsi progressé de + 32 % aux États-Unis, de + 28 % en Chine, de + 9 % en Europe", il va falloir comment au total, les ventes progressent de 4%...Il reste quoi comme marché l'Asie, l'Océanie? Ca m'étonnerait que le gros des ventes soient dans ces deux régions.
Bref orange comme source...j'ai comme un doute.

Pour rappel les ventes Europe c'est 568 véhicules en 2019 et à fin novembre selon https://carsalesbase.com/europe-lotus/ c'est 474...
Sans compter les immat concessionaires pour éviter les malus 2020...