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VinZz a écrit:A ceux qui disent que Lotus n'innove pas, et reste sur les mêmes châssis... Bizarrement je n'entend pas les mêmes critiques pour Caterham ?
CaptainBigleux a écrit:je le dis depuis le départ de l'aire Bahar, qu'une bonne compacte légère, agile, avec une version sport bien motorisée, concurrente de la M3RS (à l'époque) serait à la fois logique en terme d'image et de volume pour dégager du cash.
Là j'ai peur que ça soit un sous produit, avec 2 badges...
senior a écrit:Blague mise à part l'Elan 2 était une très bonne voiture qui, même sous le logo Kia se vendit bien.
On ne peut pas en dire autant du Speedster Turbo Daewoo qui, lui, fut un véritable bide
Puff92 a écrit:"only one was built"
Ils n'ont pas du avoir trop de difficulté à le construire. 2 badges
On ne va pas pousser le vice à te demander ce qu'il est advenu de cet exemplaire unique
lolocb a écrit:Pour l'instant on s'en fout de l'accessibilité, on veut une bonne boite (manuelle ou auto), et plus de Watts.
Puff92 a écrit::II:
On ne peut que souhaiter que ça continue. Il y aura de quoi lancer un nouveau programme.
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